Beiträge von Ironpig

Ich hab die Schleuderketten selber an meinem LKW gehabt und bin damit im Winter gefahren.

Sie helfen nur bedingt und sind auch nur Anfahrhilfen. Angetrieben werden sie durch das innere Zwillingsrad. Je schneller das Rad sich dreht, desto größer sind die Fliehkräfte und die Ketten werde vor das Rad geworfen.

Aber kein Vergleich zu richtigen Schneeketten. Wie gesagt es sind nur Anfahrhilfen.

Nach zwei Jahren sind sämtliche Lager ausgeschlagen und die Ketten sind auch verbraucht.

Als Fazit im normalen täglichen Einsatz ein echt gutes Hilfsmittel. Aber geht es wirklich mal in die Berge helfen sie nur bedingt.

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Habe meinen Handbremshebel verbogen. Zeugt von Altersschwäche oder zu viel Kraft. Ist der Hebel mit dem vom Trabant identisch?

Ja das war ich. Kurrios. So klein ist die Welt.
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Hast du nur die Bodenplatte machen lassen, oder auch den restlichen Aufbau?
Wie liegt das preislich in Zahlen?

Beide Autos hatten eine Auspuffklappe. Den Renault hatte ich früher. Brutaler Klang. AE Magnum mit 560 PS und 15,6 Liter. Mack V8 Panzermotor. Den Actros hab ich jetzt. Allerdings wurde die Wechselklappe da ausgebaut. Steuerhinterzieheung wird richtig teuer.
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Ich hab irgendwas gehört, das auch die Traglasten der Felgen ausschlaggebend sind. Auch von irgendwelchen Wartburg Alufelgen.

Habe hier ein sehr ungewöhnliches Gespann fotografiert. Der Hänger war um die 10m lang.

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Moin
Hab mich gerade hier angemeldet um ein paar Infos zu meinem neuen Hänger HP 500 01.01 zu bekommen.
Ich bin Ronald und 51 Lenze jung und komme aus dem Eichsfeld.
Wer genaueres wissen möchte einfach fragen.

Habe mir von Unterwegs einen Hänger mitgebracht, den ich mir neu aufbauen möchte.
Ich würde gerne Alufelgen auf den Hänger machen. Weiß jemand ob das möglich ist und wenn ja welche man nehmen kann.
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