Koffer für Shultes UA 300

hallo zusammen

Ich nutze seit vielen Jahren einen Agadoz VZ27 für Urlaub, Haus und Hof.

Der ist jetzt 14 Jahre durch ganz Europa gereist, hat Tonnen Holz geschleppt, Grünschnitt ezt. (zT 100% Überlast), steht draußen und ist immer noch

( GFK-Deckel ) ganz gut in Schuß.

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Da er mittlerweile zu klein geworden ist soll er durch einen Hochlader Schultes UA300 ersetzt werden, der zusätzlich einen

Aufbaukoffer nach gleichem Muster erhalten soll.

Heckklappe oder Portaltüren, Klappdeckel, da 1,5m geplanter Innenhöhe ungemütlich zu beladen sind,

aber den Vorteil einer geringeren Stirnfläche haben, und als I-Tüpfelchen

noch ne Türe vorne links in Fahrtrichtung. Ca.140x80cm

Natürlich spielt Geld dabei eine nicht unerhebliche Rolle.

Daher erhoffe ich mir Tipps und Anregungen für eine dauerhafte Konstruktion.

Dabei gehen meine Gedanken vom Kauf und Umbau eines gebrauchten Kleintransporter

Aufbaus (falls da Demontage überhaupt möglich ist) bis zu Neuaufbauten aus Buche Sieb/Film

oder Alu. Dabei ginge es dann um passende Aufbauprofile, Materialien und Bezugsquellen.

Gruß, Axel

Hallo René

ich hatte deinen Bericht schon gelesen, bevor ich mich hier angemeldet habe.

Schöne und ausführliche Dokumentation

Ich war heute mal beim Fahrzeugbauer vor Ort.

Hatte ein wirklich nettes Gespräch.

Für einen Aubau aus Alu ist unter 6k kaum was zu machen,.

Hatte ich in der Form zwar nicht erwartet, kann ich aber nachvollziehen.

Trotzdem nahm er sich die Zeit mit mir über Materialien und Verfahren zu reden.

Wenn ich einigermaßen in meinem Preisrahmen bleiben will, bleibt scheinbar nur

die Möglichkeit einen alten Transporter Koffer zu erwerben, auseinander zu nehmen,

anzupassen und wieder neu zusammen zu setzen.

Damit hat man genügend Material (Platten und Verbindungselemente)

Gefunden hätte ich auch schon was,

müsste aber alles noch organisiert werden.

Gruß, Axel

Danke dafür Swifty

Auf dem Platz wo der anvisierte Koffer

steht fand sich auch ein bereits halb zerlegter Aubau dessen Reste für mich leider

nicht ausreichen.

Der Ambieter erzählte mir aber, daß

den jemand vor Ort innerhalb eines Tages

teilzerlegt und die Zeile abtranportiert hat.

Das Ding war geklebt und geschraubt.

Bei den Abmessungen (Lkw Koffer)

braucht man ja nicht zimperlich sein.

Frage :

Hat's wer schon mal gemacht?

Lange Pause, die sich gelohnt hat,-jetzt gehts weiter.

Nach langer Suche in der Bucht bin ich auf meinen Traumaufbau gestoßen. Auch noch in Rot 20241026_110101.jpg

Ein Aluminium Feuerwehr Kofferaufbau mit seitlichen Rollladen und großer Heckklappe,

allerdings nach oben klappend. Durchfahrtsbreite 1,85x1,45m.

Gaaaz wichtig weil das muss da durch.

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Der Koffer ist 2,95cm lang 2,05 cm breit

( damit 5cm breiter wie der Schultes) und 1,65cm hoch.

Der Koffer soll als Ladung abnehmbar sein und als Ladung trasportiert werden.

Dazu habe ich den 7cm hohen Aluboden samt Streben entommen.

Auch der Aluboden des Schultes habe ich entfernt (110 Schrauben) und durch 21mm Siebdruck ersetzt.

Aus 3 Gründen: Erstens liegt der 2cm Holzboden jetzt formschlüssig im Kofferrahmen, so dass ein Verrücken unmöglich ist und nur noch nach unten befestigt werden muss.

Zweitens erreiche ich damit 5cm mehr

Innenhöhe und drittens will ich nicht

diverse Löcher für alle möglichem späteren Nutzungen in den Aluboden des Schultes bohren.

Mit Aufbau noch nicht.

Mit dem Schultes schon.

Mit Sieb-Boden und zusätzlichen Aluprofilen

wegen Versatz der Deichsel um ca 20cm nach hinten. 370 Kg mit Reserverad.

Für den Koffer rechne ich mit 4-500kg, nachdem ich den schweren Boden entnommen habe.

Gespann 360 kg

Dann bleibt noch Luft für E-Bikes und Urlaubskrempel.