tieflader, bauwagen, schnellläufer,havelland.

    ein humbaur rapid, baujahr 2008. den hab ich im zuge meiner suche entdeckt und der war ziemlich billig.

    den hab ich dann auch gekauft. den boden hab ich schon repariert. jetzt fehlt noch eine seitenwand.

    der rapid war zu schade und zu neu,um den ganzen aufbau runterzureissen und einen bauwagen draus zu machen.

    der ist relativ breit und lang, gepasst hätte das aber schon. der hat alko-achsen und ein längsträgerfahrwerk.

    und das stützrad ist qualitativ das beste was ich je an einen hänger gesehen habe.

    Hallo,

    Baust du das fest aufs Fahrgestell?

    Steckt dann da nicht spätestens bei der nächsten HU der TÜV die Nase mit rein?

    Ich habe mir was ähnliches, nur etwas größer, gebaut.

    Bei mir ist der Aufbau aber "nur Ladung", unter anderem wegen siehe oben. 8o


    Gruß
    Holger

    Bleibt das so oder Kommen da noch diagonale Streben rein, um die Biegelast aufzunehmen?

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

    Karosseriebetrieb Ladeburg - 1,6to, Tieflader, Verkaufsfahrzeug 460x210

    Stema AN750, Tieflader, Plane 201x108x106

    Hulco Rota3-3503 - 3,5to, 611x203

    EX—Humbaur 1,0to, Tieflader, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, Tieflader, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022

    Zitat von Multivan

    falls da direkt Siebdruckplatten o.ä. draufgeschraubt werden, sollte das auch so passen.

    :/ Siebdruckplatten - hmmm - braucht‘s dann überhaupt so ein Gestell :/

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

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    Hallo "Solo",

    darf ich fragen, wie du den Übergang zwischen Außenwand und Rahmen realisiert hast? Konstrukiver Feuchtigkeitsschutz oder mittels Dichtmittel a la Butyldichtstoff, Sikaflex.......


    Gruß Peter

    Barthau EH2002 - 2,5To, Hochlader, 300x170 + Gitter

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    Ich vermute, die Fensterläden sind währen der Fahrt geschlossen, da dürfte das Material dahinter egal sein.


    Andreas

    ... und mich interessiert die Dach-Außenhaut! :)

    Da hab ich mir bei meinem - nicht ganz unähnlichen - Projekt ganz schön die Finger verbrannt.

    Und das obwohl ich dachte das ich in Sachen Blech eigentlich vom Fach bin...?!? <X


    Gruß


    Holger

    Zitat von Petrus 01

    Hallo "Solo",

    darf ich fragen, wie du den Übergang zwischen Außenwand und Rahmen realisiert hast? Konstrukiver Feuchtigkeitsschutz oder mittels Dichtmittel a la Butyldichtstoff, Sikaflex.......


    Gruß Peter

    mit der schwarzen folie wie sie auch beim hausdach verwendet wird.ja, ich glaube das nennt sich sikaflex

    Zitat von Patte132

    Sind das Glasscheiben? Ist der Aufbau Ladung?

    Wenn nicht brauchst zugelassene Scheiben für die StVO

    das sind glasscheiben. die verschwinden während der fahrt hinter den fensterläden.

    aufbau ist keine ladung. das ist ein klassischer bauwagen. halt ein rarer schnellläufer als klassischer tieflader.

    ich bau doch nicht nicht monatelang dran rum und hinterher steht ein hässlicher hochlader im hof.

    Mich begeistern deine Dachspriegel :thumbup:


    Gekauft?

    Selbstgemacht?

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    Hulco Rota3-3503 - 3,5to, 611x203

    EX—Humbaur 1,0to, Tieflader, Alu 200x120 - EX—Humbaur 1,3to, Tieflader, Holz 256x123 - EX—Falcon Sport Slider GFK 1,5to - EX—Deuba 90L - 0,08to, Tieflader mit feststehenden Bordwänden 153x61, Ex—Doornwaard D2000SW - 2To, Plattform, 450x200 - verkauft 06.2022

    Einmal editiert, zuletzt von Petrus 01 ()

    Zitat von Petrus 01

    Mich begeistern deine Dachspriegel :thumbup:


    Gekauft?

    Selbstgemacht?

    die hat ein zimmermeister an der bandsäge rausgesägt. würde ich aber so nicht mehr planen und umsetzen.

    da ein exaktes muster für die rundung zu bekommen ist sehr aufwendig.

    auch mit der dachdämmung hatte ich dann probleme.

    so ein paar bilder hab ich auch wiederDSCN9739.jpgDSCN9740.jpgDSCN9741.jpgDSCN9742.jpg