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Warscheinlich schlecht beschrieben jetzt steht er auf dem Platz und wird mit 220v betrieben über den blauen stecker am Wowa, aber die meisten verbraucher laufen ja über 12v die dann erst transformiert werden müssen außer halt die truma therme, 2 Lampen und der Fehrnseher, nun wolt ich mir ne extra dose mit den Anschlüssen 9 und 13 versehn die ich mit der Batterie die ich in den Wowa stellen will die 12V bereitstellen wie es das auto im angeschlossenen zustand auch macht. blos weiß ich net ob das…

Hallo (Zitat) dazu mußt Du deine Bedienungsanleitung fragen, oder nachmessen bzw nachschauen wie alles angeschlossen ist es gibt Geräte die haben nen Schalter 12V und 220V z.B. die meisten Kühlschränke, da kannst selber wählen reine 12V Geräte laufen auf 12V weiter, ob der Strom aber dann weiterhin aus der Batterie kommt oder woanders her kann man nicht pauschal sagen es gibt Schaltungen da wird die Batterie abgeschaltet und alles von einem 12 V Netzteil gespeist, es gibt aber auch Anlagen da lä…

Hallo Dorex, lese ich das richtig, dass Du eine Wohnwagenbatterie a) über Fahrzeugbatterie b) über 220V/12V Wandler c) über Solar aufladen möchtest? Da empfehle ich einen Umschalter mit klar erkennbarer Schalterstellung. Alternativ könntest Du in den drei Zuleitungen noch mit je einer Diode arbeiten, dann fliesst nichts rückwärts und das höchste Potential ladet. Gruß twtrailer

Hallo hätte mal eine generelle frage zur strom versorgung wenn das auto am wowa hängt dann wird ja alles von der uto batterie gespeist was pasiert wenn man nun auch 220v anschließt laufen dann die 12v verbraucher weiter auf der auto baterie oder wird dann komplett alles von der 220V versorgt? will mir ne batterie mit solar ladung aufstellen und wäre dann ja unsin wenn die 12v batterie nicht genommen wird sondern nur vom 220v stromnetz was ja trotzdem gebraucht wird für Fernseher warm wasser etc …

Halloundso @ Der Glonntaler: Pin 3 = Masse für Licht osv. Pin 11 = Masse für Dauerstrom Pin 13 = Masse für Ladeleitung Gruß, Olaf

Der Pol 12 ist für die Anhängererkennung im Steuergerät, der ist nur ganz selten belgt und meistens frei. Masse für Dauerplus (9) ist auf 13 angeschlossen, falls auch eine Ladeleitung vorhanden ist ( eher selten ), dann liegt diese auf 10 und die Masse für die LL auf 11. Würde allerdings auch eher in eine Werkstatt fahren, wenn du wenig Plan hast, sonst könnte es u.U. nen teuren Schaden am Sharan geben.

Halloundso, hattest Du nur die Lichtleiste ab oder hattest Du auch den Stecker auseinander genommen? Da gibt es nämlich 2 Stromleitungen, einmal Pin 9 für Dauerplus (Masse auf 11) und einmal Pin 10 für eine Ladeleitung (Masse auf 13). Wenn Du die verwechselt hast geht´s nicht. Sonst habe ich auch keine Idee. Außer der Sicherung an der Batterie gibt es (normalerweise) keine weitere Absicherung für das Dauerstromkabel. Wäre ja auch albern. Gruß, Olaf

Richtig, aber so genau wollte ich jetzt nicht ins detail gehen. AHD

noch eleganter wäre es, das Relais über D+ der Lima anzusteuern, aber das überfordert dann die meisten Gruß Mani

Halloundso, wenn es Dir nur darum geht die Dauerplusleitung abzuschalten wenn der Motor nicht läuft dann setz doch einfach ein Trennrelais dazwischen, wie im Wohnmobil. Also: Das Dauerpluskabel durchtrennen, ein normales Arbeitsstromrelais dazwischen, Kabel von Batterie auf Pin 30, von 87 zur Steckdose. Kabel von Zündung+ (zB am Zündschloß, am Radio, oder irgendwo am Sicherungskasten auf Relais Pin 85, und von 86 an Masse. Fertig. Nun liegt auf dem Dauerpluskabel nur dann Strom an, wenn die Zünd…

Hi, vielen Dank für die Antwort. ja stimmt, isn Dauerplus.... *g* Ich meinte, was mach ich mit den 12V aus der Batterie? Wohin gehn die?? Auch auf die 12V Dauerplus? Oder werden die beiden 12V Leitungen über ein Relais geschaltet, damit wenn Batterie da, dann 12V von Batterie, wenn keine Batterie dann 12V von Auto? Oder wird die Batterie über eine Diode an das "normale" Wowanetz mit angeschlossen? Bis dahin Olaf

Hallo das Thema wurde im Offroadforum erst vor kurzem diskutiert, da findest auch viele Links zu Herstellern von diversen Systemen, aber alles ziemlich teuer http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=25023 ich halte davon ehrlich gesagt wenig, ich hatte damals an meim Wohnwagen und auch jetzt an meinen beiden anderen Hängern immer nur einfach ein Kabel von der Dose zur Batterie im Hänger gelegt und fertig hatte nie Probleme mit zu wenig Ladung oder sonst irgendwas, von wegen zu geringen Kabelq…

Servus 10 und 11 passt! Wenn das Kabel an den Stecker geht, siehts ja für was es gedacht war... denke Ladeleitung Gruß Mario

(Zitat von RS-AC 248) ich weiß es ! es wird etwas durchbrennen! um genauer zu sein, eine sollbrbuchstelle, genannt sicherung! lg, martin PS: ist wirklich keine vorhanden, dann sollte m.E. der vollhorst, der im WoWa keine verbaut hat, den neuen wohnwagen oder dessen reperatur, der der sie im auto vergessen hat einzubauen, das neue auto bzw. dessen reperatur löhnen... brandschäden am gelände etc. sollten sich dann beide 50/50 teilen... an der stelle ist es dann natürlich gut, wenn alles aus einer …

… es immer noch gewährleistet ist, dass der Wagen anspringt. Ich habe 2 Bäckereiketten in Kundschaft, da wird die Ladebordwand an die zweite Batterie geklemmt und die Innenbeleuchtung des Kofferaufbaus. Der kann seine Brötchen ein und ausladen, bis die Ladebordwand stehen bleibt, er springt aber an. Auch das mache ich mit dem Carsig Relais, denn die Ladeleitung…

und falls du es genau wissen willst, die dünnen sind die Plus für die Lichter, das 1,5er ist die etwas dickere Masse dazu, und die 3x 2,5 sind Masse, Dauerplus und Ladeleitung Aber das weißt du ja bestimmt, deswegen schneidest es ja ab

…nd nicht alle Klemmen belegt, dadurch reichen die 10 Adern des Kabels aus 01 - Blinker links 02 - Nebelschlußleuchte 03 - Masse Stromkreis 1- 8 04 - Blinker rechts 05 - Rücklicht rechts 06 - Stoplicht 07 - Rücklicht links 08 - Rückfahrscheinwerfer 09 - Dauerplus 10 - Ladeleitung…

Es ist durchaus üblich, das nur pin 1-7 belegt sind. Die Dauer plus und Ladeleitungen werden halt zu 95% nicht genutzt. Lediglich bei Wohnwägen, oder elektro winden/Kipper werden diese gelegentlich benötigt. Da diese Leitungen halt auch entsprechend dimensioniert sein müssen, und durchs ganze fahrzeug müssen, wird hier leider oftmals eingespart. (Aus meiner sicht ein Unding / nogo, wer eine 13polige Dose verkauft, hat die gefälligst auch vollständig anzuklemmen) Da hilft in der Regel nur selber n…

Sorry, das ist nicht korrekt: 3 normale Masse 11 Masse für Pol 10, und das ist die Ladeleitung 13 Masse für Kontakt 9, und das ist Dauerplus Hilft dem Fragesteller vermutlich nicht weiter, sollte aber schon richtig sein, wenn es hier steht.