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Rolling Rock
Bild…er Herstellung von Salz verwendete. Die Tür ist normalerweise größer und wurde entsprechend kleiner laminiert. Gelegentlich verbaue ich sie in Wellnessbereichen oder fixiere sie auf eine echte Türe. Ein Hingucker der etwas anderen Art ist sie alle mal. Entsprechend patiniert erkennt sie noch nicht mal ein Kunstschloss… -
…er Herstellung von Salz verwendete. Die Tür ist normalerweise größer und wurde entsprechend kleiner laminiert. Gelegentlich verbaue ich sie in Wellnessbereichen oder fixiere sie auf eine echte Türe. Ein Hingucker der etwas anderen Art ist sie alle mal. Entsprechend patiniert erkennt sie noch nicht mal ein Kunstschloss…
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Rolling Rock
Bild…er Herstellung von Salz verwendete. Die Tür ist normalerweise größer und wurde entsprechend kleiner laminiert. Gelegentlich verbaue ich sie in Wellnessbereichen oder fixiere sie auf eine echte Türe. Ein Hingucker der etwas anderen Art ist sie alle mal. Entsprechend patiniert erkennt sie noch nicht mal ein Kunstschloss… -
Rolling Rock
Bild…er Herstellung von Salz verwendete. Die Tür ist normalerweise größer und wurde entsprechend kleiner laminiert. Gelegentlich verbaue ich sie in Wellnessbereichen oder fixiere sie auf eine echte Türe. Ein Hingucker der etwas anderen Art ist sie alle mal. Entsprechend patiniert erkennt sie noch nicht mal ein Kunstschloss… -
Rolling Rock
Bild…er Herstellung von Salz verwendete. Die Tür ist normalerweise größer und wurde entsprechend kleiner laminiert. Gelegentlich verbaue ich sie in Wellnessbereichen oder fixiere sie auf eine echte Türe. Ein Hingucker der etwas anderen Art ist sie alle mal. Entsprechend patiniert erkennt sie noch nicht mal ein Kunstschloss… -
Hallo in die Runde, ich habe auch einen H200 geerbt und der braucht dringend eine neue Bodenplatte und Bordwände (Bilder folgen). Mit welchen Schrauben wurde die Bodenplatte hier verschraubt? Mit Holzschrauben von unten oder mit Schlossschrauben, leider kann ich das auf den Bildern nicht ganz klar erkennen. Die verbaute Platte ist ziemlich aufgequollen. Ich habe mit Messchieber irgendwas zwischen 15 und 18 mm rausbekommen. Wäre hier 15 mm ausreichend? Weiterhin muss ich eine neue Heckklappe bauen…
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Hallo Mario, vielen Dank. Die 10.9 Schrauben werde ich mir mal besorgen. Das Anziehen nach Tabelle führt die Schraube ja fast bis an die Grenze. Durch den nach hinten stehenden Achsschenkel kommt aber noch einiges an Zugkraft an die vorderen Schloßschrauben hinzu. Dort waren auch die Muttern der alten Schrauben nicht mehr zu lösen und mussten weggeflext werden. Mal schauen. Mit freundlichen Grüßen Willi
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Hallo zusammen, ich bin neu hier beim Anhängerforum und habe auch gleich einige Fragen. Ich möchte eine ungebremste 750 kg Knott-Achse austauschen. Die Schloßschrauben zur Achsbefestigung am Rahmen haben keine Angabe zur Festigkeitsklasse. Welche Schrauben muß ich einsetzen und mit welchem Drehmoment anziehen. Mit freundlichen Grüßen Willi
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Ich habe einen Alu Deckelanhänger mit Reling, wo man handelsübliche Träger dran befestigen kann, auch mit drei Fahrrädern geht der Deckel auf.... 33907179wv (2).jpg Bei dem Westfalia bezweifle ich, das Deckel, Scharniere und Dämpfer ( sofern überhaupt vorhanden) stabil genug für vier Fahrräder sind, da müsste man massiv Verstärkungen im Deckel anbauen, an die dann eine Art Reling oder direkt Vierkantrohr, wo man dann die Fahrradträger ran schraubt.... Mit etwas schlosserischem Geschick machbar.
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Umbau Thread - Brenderup Koffer
Beitragwo hast den die Gurte dazu? bringt doch eh nix wenn da nur die Schlösser griffbereit hast außerdem nervt das ein und ausfädeln, alternativ könntest noch ein stabiles Gummiband an die Wand machen und die Gurtschlösser dahinter klemmen aber besser ist ne zweite Halterung -
Umbau Thread - Brenderup Koffer
BeitragSo gestern die ersten Umbauten gemacht. Die hinteren Begrenzungsleuchten und Seitenmarkierungen in LED montiert. Dann noch eine Halterung für die Spanngurt Schlösser montiert. -
… dem Aufbau nicht zu nahe kommen. (Zitat von RS-AC 248) Die Idee war, den Aufbau so zu strukturieren, dass man ihn mit Wagenhebern hoch- und auf Böcken wieder ab-lassen kann. Weil ich den ja sowieso gerne auswechselbar haben wollte, also mal maximale Plattform und mal kleinerer, dafür geschloss…
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…lassen. Holz kann ich selber verarbeiten. Ich hätte auch ein Schweißgerät, aber leider keine Ahnung davon. Wenn die Plattform fertig ist, wird nochmal aufgebockt und die Räder kommen ab. Die alten Reifen runter, dann die Felgen einmal abschleifen, roststoppen und lackieren und dann neue Reifen drauf. Danach sollen für die Plattform verschiedene Lastenträger her. Auf jeden Fall ein geschloss…
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Mit Blechschrauben durchs Blech bis in das Holz? Hmm wie bekomm ich das nur versiegelt ohne das es das gammeln anfängt. Oder extra nochmal ne kleine 4mm Schlossschraube durch ? Da bin ich mir noch nicht schlüssig. Kleben ist ja auch ne Option, wär nur blöd wenn das nach nem halben Jahr am Kabel bommelt.
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…ebsrädern. Von der Vereinfachung des Rangierens mal ganz ab, da sieht man an der Sliprampe ja häufig die spannendsten Dinge http://www.rangierkopf.de/rako.html Kann man sich natürlich auch simpel selber schweißen/bauen. Oder man geht zur nächsten Schlosserei. Einsatz natürlich ausschließlich auf Privatgelände. Ich sehe es halt so, dass ein Fronttriebler zum Boote slippen nicht ideal ist, wobei auch das geht. Wenn das Fahrzeug damit nicht zurechtkommt, ist es das falsche Fahrzeug und wird dann ebe…
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…de auf den Boden und stell die Mopeds dann mal dahin, damit ein Bild davon bekommst, ob das passt, bevor Du Geld für einen Anhänger ausgibst! Ich habe jetzt auch einen Anhänger den ich für alles in meinem Kleingewerbe nutze, der aber innerhalb 15 Minuten aufgerüstet für Mopedtransport. Ohne Mopedhalter sind dann Schloss…