danke!
hab jetzt so ne 13 polige dose und anhand des genialen belegungsplanes hat das anschliessen auch geklappt!
auf die dauerplus und lade leitung werde ich wohl verzichten müssen...
hab bei vw (300.-) und bei atu (200.-) nachgefragt....ist mir zu viel leider und selbst verlegen trau ich mir nicht zu...
gruss daniel
danke!
hab jetzt so ne 13 polige dose und anhand des genialen belegungsplanes hat das anschliessen auch geklappt!
auf die dauerplus und lade leitung werde ich wohl verzichten müssen...
hab bei vw (300.-) und bei atu (200.-) nachgefragt....ist mir zu viel leider und selbst verlegen trau ich mir nicht zu...
gruss daniel
hallo,
da ich die steckdose von 7 auf 13 polig wechseln will, bin ich über " mit Abschaltkontakt für Nebelschlußleuchte am Zugfahrzeug"
gestolpert...Brauch ich das? funktioniert das mit meinem 13 poligen stecker am anhänger??
hab keine ahnung und steh auf dem schlauch...kann mir jemand helfen?
gruss daniel
Alles anzeigenHallo
wenn nur ne 13er hin haben willst, damit kein Adapter brauchst, und dir die normalen Lichter reichen, dann brauchst keine Kabel ziehen
wenn die 13er willst, wegen Dauerplus, oder Rückfahrscheinwerfer, dann wirst vermutlich Kabel ziehen müssen
Gruß Mani
hab ich befürchtet
ich will 13 hauptsächlich wegen der plus leitung für ne 2. batterie und wegen des blöden adapters...
rückfahrscheinwerfer brauch ich nicht....fahr nach gehör...
kabelziehen, machen lassen....ist das teuer?
gruss daniel
such dir nen belegungsplan von 7 und 13 pol anhänger. dose kostet 10-15 euro. is schnell erledigt
hi turbo peter
belegungsplan hab ich. dose egal welche? nicht fahrzeug bzw markenspezifisch?
liegen die kabel die benötigt werden im auto bereits hinten an oder muss ich strippen ziehen?
gruss daniel
hallo
mein touran hat nur ne 7 polige dose...
kann mann ne 13 polige nachrüsten?
wenn ja teuer? kompliziert? selber machen?
wer kann mir tipps geben?
gruss daniel
wie du die 15 cm ein hältst ist egal, ob Blech oder Gummi
das ist mal ein wort !
danke euch beiden:)
ich finde, dass es so ordentlich aussieht. Um es optisch noch etwas zu pimpen, könntest du das Alu auf dein Wunschmass bringen und nach hinten einen kurzen schwarzen Spritzlappen aus Gummi oder Kunststoff dranmachen, der grad so breit wie der Reifen ist. Nach vorne interessiert der Spritzschutz eigentlich keinen.
Gruss Ruddi
gute idee, danke
gilt der spritzlappen dann quasi als kotflügel?
kann ich dann die 15 zentimeter überschreiten, wenn der spritzlappen bis 15 cm über radmitte hängt?
oder doch nicht und nur einfach so zwecks der optik an das normale mass dranmachen?
daniel
hm die kotflügel sehen sehr "billig" und "einfallslos" aus... passt gar nich zu dem geilen anhänger..
hätte die so geformt wie originale sind
de gustibus non est disputandum...
mir gehts ähnlich bei audi 
oder du musst schneller fahren ,hab ich mal bei einem geliehenen Anhänger gehabt zw. 100 und 180 lag der wie ein Brett und nix klappern oder schaukeln
genau, solange du noch zeit hast auf den hänger zu achten, bist du zu langsam
Alles anzeigenHallo
wenn dein Hänger ne Abnahme nach STVO hat, dann ist deine rote Linie zu hoch
wie Rudi sagte, max. 15 cm über Radmitte
ich würde es lassen wie es ist, sei froh wenn das Spritzwasser ned so weit fliegt, genauso der Dreck, hast ne bessere Sicht, und die hinter Dir freuen sich auch
Gruß Mani
Hallo mani
jetzt hab es sogar ich vewrstanden...danke
hast ja recht, aber es sieht halt sch..... aus
ich hab jetzt am pc das mit den 15cm ausprobiert
nicht berauschend, aber wenigstens legal...
P1030419 ret.jpg
danke nochmals
Alles anzeigenAlso das mit der Radabdeckung ist folgendermaßen:
Zunächst mal ist es möglich nach EG-Recht oder nach nationalem Recht (STVZO) die Radabdeckung zu "gestalten".
Kurz erklärt:
STVZO:
Man lege ein Lineal an der Radmitte waagerecht an und kennzeichne die Reifenfllanke jeweils mit Kreide. Jetz verschiebt man das Lineal 150mm nach oben und kennzeichnet wieder auf der Reifenflanke. Oberhalb dieser zweiten Kennzeichnungen muß die Lauffläche abgedeckt sein. Felgenhorn und Flanke dürfen also überstehen.
EG:
Man lege das Lineal senkrecht an der Radmitte an und kennzeichne die Flanke mit Kreide. Nun trägt man einen 30 Grad Winkel nach vorn und 50 Grad Winkel nach hinten ab und kennzeichnet wieder die Flanken. In diesem Bereich muss das ganze Rad abgedeckt sein. Also Reifen und Felge = Rad!
StVZO: §36a StVZO - Rili über die Anforderungen an die Radabdeckung.
EG: 78/549/EWG
Hallo ruddi
steh etwas auf der leitung. die tiefe des koflügels will ich nicht ändern.
nur was nach unten übersteht. bedeutet das nun, dass wenn meine schnittkante nicht über 150mm über der radmitte liegt, es legal ist?
nach deutschem recht
nach eu recht wärs ja dann dicke erlaubt...oder?
also machen? 
daniel
hallo,
nachdem ich keine alu kotflügel gefunden habe die stabil genug waren und von den massen passten,
hab ich welche selbst gebastelt. (noch nicht ganz fertig, einschnitte muss ich noch zuschweissen)
P1030419_Bildgröße ändern.JPGP1030420_Bildgröße ändern.JPGP1030425_Bildgröße ändern.JPG
nun zu meiner frage: ich würde sie gerne kürzen, an der roten linie, sieht optisch besser aus.
ist das erlaubt? ich kenne das vom motorrad, soundsoviel zentimeter über der radachse...
gibts beim anhänger mindestmasse? hab nichts gefunden.
kann mir jemand helfen? weiss jemand bescheid?
danke im vorraus
daniel
hallo jay
die alu kotflügel, hast du die selbst gemacht?
wie stark ist das material?
gruss daniel
super alles klar....eilt nicht.
hat jemand ne antwort zu den anderen fragen?
danke daniel
Hallo ruddi
sorry hat gedauert, hatte etwas stress.
sehen gut aus die lampen...seh ich das richtig, brems und schlusslicht ein zweifaden birnchen?
hast du mir die ungefähren masse? und gibt es dafür eine passende nebelschlussleuchte? form grösse meine ich...
was möchtest du dafür haben?
und noch ne frage, ich hab doch an meinen jetzigen diesen multipointstecker....gibts da nen adapter? oder muss ich abschneiden?
Alu kotflügel...
hab rumgesucht, aber nicht die geeigneten masse gefunden. komisch meine pogratz kotflügel sind doch eigentlich standart mass...?
jedenfalls hab ich mir jetzt mal ne zeichnung gemacht und werde versuche selbst welche herzustellen.
meine frage: was würdet ihr nehmen? 2mm oder 4mm tränenblech?
gruss
daniel
neuigkeiten...
hab mit nem tüv mensch geredet....deichsel mit den löchern kein problem
kanister nebst halterung ebenfalls nicht
bremse hab ich nicht gefragt (nicht dass es durchdreht :-))
weiss jemand was mit dem anderen bremshebel?
und noch etwas, ich möchte gerne so altmodische rückleuchten dranbauen.
die runden und dann eben ne nebelleuchte separat...
hat jemand soetwas? zu verkaufen oder zum tausch?
ich hab diese modernen mit so nem bajonettanschluss.. siehe fotolichter.jpg
und zu den riffelblechkotflügel, werde mal versuchen ob ich das selbst hinbekomme
gruss erstmal
daniel
Danke Ruddi und Fido für die antworten.
Kanister und mengen ist klar, was ich nicht wusste ist befüllte spritkanister ausserhalb...dachte bei lkws liegt der tank ja auch frei... aber ok
bremse lass ich es mal drauf ankommen...scharnier ist auch ne gute idee
was ist damit:
zur kiste, ich hab mal den gleichen hänger gesehen mit nem anderen bremshebel.
untenrum anlenkung war alles gleich, aber er kam ganz vorne mit nem knick noch, stand quasi senkrecht.
ich glaub er war auch von alko. weiss jemand was ich meine und wo es den gibt? weiss nichtmal nach was ich fragen muss...
#
und nochmal zu den löchern in der deichsel:
also zur deichsel, die geht tatsächlich an einem stück durch bis über mitte.
die achse ist daran festfgeschraubt.
heisst das dann, dass die löcher für den tüv ok sind?
#
und mein letztes anliegen: alu tränenblechkotflügel
selber versuchen zu biegen oder kaufen?
die 2 die ich im netzt fand hatten ganz andere masse...
danke euch erstmal für die hilfe
daniel
danke erstmal für die antworten.
also zur deichsel, die geht tatsächlich an einem stück durch bis hinten.
das ding sieht aus wie ein doppel H mit deichsel.
heisst das dann, dass die löcher für den tüv ok sind?
zur kiste, ich hab mal den gleichen hänger gesehen mit nem anderen bremshebel.
untenrum anlenkung war alles gleich, aber er kam ganz vorne mit nem knick noch, stand quasi senkrecht.
ich glaub er war auch von alko. weiss jemand was ich meine und wo es den gibt? weiss nichtmal nach was ich fragen muss...
zu den kanisterhalterungen, die sind von der bundeswehr. mit nem vorhängeschloss.
klar kann man die knacken. mein hänger steht ausser unterwegs immer auf dem grundstück und im urlaub bin ich eigentlich immer in der nähe
man machts so den dieben nicht ganz so leicht...aber klar, prinzipiell richtig, schlechte sicherung.
sonst noch ne idee? oder was ich beachten muss?
danke und grüsse
also zumindest so weit das er sich keinen millimeter mehr bewegt...
konnte mit der kiste nicht weiter nach hinten , da der anhänger kippbar ist und dahinter die beiden knebel erreichbar sein müssen um ihn zu entsperren
hmm...also dann wart ich mal...einigermassen beunruhigt 
