Beiträge von Der Glonntaler

So Kisten die ständig in der Werkstatt stehen gibts bei jeder Marke und Modell, ich glaube aber fest das es oft an den Leuten selbst liegt, ich hab die letzten 31 Jahre 7 Neufahrzeuge gehabt, im Schnitt immer so 5 Jahre, und die haben bis auf ein Modell so gut wie nie ne Werkstatt gesehen, Ölwechsel fertig, ab und zu mal Bremse

Ich weiß nicht warum andere aber dauernd Probleme haben, ok teilweise weiß ich es schon

Weil se einfach zu blöd sind, mit Gewalt bekomme ich alles kaputt, aber dafür kann das Auto nichts

Zitat von D_R

Die Idee dahinter ist, dass die Farbe ja zu einem einheitlichen Schutzmantel wird, der alles verschließt

das ist ne Schnappsidee, Farbe ist kein Kleber, nach 1 km ist alles gerissen

da müsstest schon ne 3mm starke PU Schicht drauf machen, mit Glasfaserverstärkung dann vielleicht,

niete paar Leisten drüber wie bei den Wohndosen wo die Bleche überlappen, das ist dicht und dauerhaft

der Käfer und Co Kram hat ja wohl nichts mehr mit Elektro zu tun, also verschoben

schraub die Dinger ab und schau was drauf steht, mit der KBA Nr kannst das Gutachten suchen und schaun was die für ne Traglast haben, das kann aber auch der TÜV, der hat die Daten garantiert

und wenn sich deiner Dumm anstellt, dann fahr zu nem andern, so schwer ist das doch nicht

außerdem sind 65er Reifen auch ned Serie, also wurde das schonmal geändert, außerdem hast uns nicht gesagt was auf Blatt zwei steht, sind da die Felgen eingetragen? und ansonsten lässt sie halt eintragen, es fahren hunderte Anhänger mit diesen alten DB Felgen rum

ihr seids lustig, Golf 2 gab es ab 1983, da hat noch kein Mensch an Euro Klassen gedacht, die wurden erst zehn Jahre später erfunden

Zitat

Der Schadstoffklasse 1 werden in der Regel Fahrzeuge ohne geregelten Katalysator, ältere Dieselfahrzeuge oder Lkw und Pkw mit Ottomotor zugeordnet. Aber auch Benziner, die seit dem 01.01.1993 erstzugelassen wurden, können zur Euro-1-Schadstoffklasse zählen. Sie erhalten aber die grüne Plakette.

Zitat von Stemar24

ich habe es so verstanden das die Felgen auch falsch sind.

Ja und? wo steht welche drauf gehören? NIRGENDS bis jetzt

und es steht auch NIRGENDS was jetzt drauf ist

wir sind wieder da wie immer, mein Auto ist blau, muß ich Diesel oder Super tanken?

und wo ist das Problem? Google kennst?

eins von hunderten Angeboten

ja klar, und weil da Bremsen sind scheint auch die Sonne durch die Felgenlöcher

einfach mal da hin schauen wo die Bremsen sein sollten, dann sieht man das da keine sind

der hat keine Bremse, also wirds Licht sein

der liegt lose daneben

einfach silber lackieren, fertig

Bitteschön

wie gesagt, frag den Prüfer mal

wenn du ein Brot kaufst, mußt du deinem Bäcker auch sagen wo er das Mehl bekommt?

Hallo

steht doch alles drauf aufm Typenschild

Leergewicht sagt die Waage, und Länge Breite Höhe wird der TÜVtler ja wohl selbst messen können

außerdem haben die eine DATENBANK, die können selber nachschaun, sind nur immer zu faul zum suchen

wenn du ein Brot kaufst, mußt du deinem Bäcker auch sagen wo er das Mehl bekommt?

Gruß Mani

weil unsere scheiss Regierung für die ganze Welt Geld übrig hat, nur fürs eigene Land nicht

Hauptsache Griechenland Afrika usw bekommt die Milliarden in den Arsch geschoben

nur wiegen heute viele Autos mit bisschen Inhalt locker mehr als 2t, sind ja nicht immer leer und nackt, ich würde nix unter 2,5t Nutzlast laufen, lieber 3t

manche hängen den vorne über die Motorhaube, da stört er ned

dann machst halt vorne a Blech drauf das die Schräge ausgleicht

seitlich ist jedefalls nix, reißt dir viel zu leicht weg wenn mal an Bäumen oder Sträuchern dicht vorbei mußt

Zitat von Ostblechfan

nee , das gibt die Höhe und die Statik nicht her.

na wenns den Kleinen ned aushält, dann darfs bei dir auch niemals schneien

was willst mit nem 2,5t ner, kannst ja nur Kleinwagen drauf stellen

Jotha ist zwar bekannt, aber hier so gut wie nicht vertreten, sind einfach zu teuer für Private

wie Patte schon sagte, gibt genug Threads mit dem selben Problem