Beiträge von ecuril

Das es "geht" evtl., und es "kann" drauf gelassen werden.

Aber wir in der Feuerwehr haben klar die Info, daß es nicht DARF ind Deutschland ! Dies gilt auch schon für Steckschlösser etc.
Dies hat den Grund, daß zb. bei einem Unfall jeglicher Art der Anhänger sofort vom Auto getrennt werden können muß.
Die Gesetztepassage kenn ich allerdings nicht. Wird aber bei der Wehrinfo sicherlich eine geseztliche Grundlage geben...denn einleuchtend ist es schon.

Bei Mani sind die Teile sogar" in Deutschland verboten" ,...!!

Klar, im Zweifel bei solchen Unfällen sind die natürlich sinnvoll. Nur muß erstmal so ein Unfall passieren, sind schon viele "dumme" Komponeneten die hier zusammen gekommen sind.
Wenn´s Seil dran ist würde ich es auch 100% nutzen.

LG
Michael

In Holland ist das Seil bei ungebremsten so weit ich weis Pflicht.
Und auch hier ist es nicht verboten, sonst würde die Holländischen Hersteller keine deutsche ABE in dieser Ausführung bekommen.
Sinn macht das Seil keinen, ich würde es auch bevorzugen, daß der Hänger in den Graben rollt..

Jaja....da gibbet schon tolle Sachen ( wie die abnehmbare Kupplung, die Sache mit den eingetragen Reifen und den reel aufgezogenen, den Anhängelasten und GG der Anhänger etc etc ), wo das Grundwissen der Streifenhörnchen schlicht fehlt.
Aber zu 750kg und B, daß Problem an Euren "Einstellungen" zum B ist das es in den Klassen BE und C-.. explizit ERLAUBT ist ! Wofür denn dass, wenn´s in B schon erlaubt ist ???
Und nachwievor haben wir beim Sprinter das Problem des Leergewicht´s.

Und nu .... ?

Jay,

ich versteh ja was Ihr meint......aber das kleine "bzw." in letzten Zitat von mir ( es wir auch bei anderen Formulierungen anders genannt etc etc ), ist hier bezogen als UND.
Ich sagte schon: Es kommt darauf an was ein Richter und wie die Gesetztesschreiber das Auslegen, und nicht der "Bürger".
Dummerweise kenne ich 2 Fälle...da hatte irgendwie die Staatsanwaltschaft eine andere Meinung.
Wenn ich kann suche ich für Euch mal die Aktenzeichen raus, oder wenn´s erlaubt ist Kopien mit Begründetem Text als Scan hier ( bzw. Link )

.....ich habe alle Klasse, was kümmert es mich.

.. so muß weg: Theorieunterricht steht an

@georg,

nööö, gerade in den "kleinen" Gewichtsklassen, hätten viele Werkstätten etc. die Möglichkeit mal einen Azubi ( mit BE) zu Schicken, und auch mal einen kleinen Hund zu Unterhalten anstatt mit großem Hänger ( oder LKW ) Fahren zu müssen.
Ist nur so ein Gedanke, ich würd´s klasse finden.

Zitat

[TABLE='class: semidefaultContentTable']
[TR='class: trOdd']

[td]

Kraftfahrzeuge ausgenommen Krafträder bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse und
- Anhänger bis 750 kg zulässiger Gesamtmasse bzw.
- Anhänger über 750 kg zulässiger Gesamtmasse, wenn die zulässige Gesamtmasse des Anhängers nicht größer ist als die Leermasse des Zugfahrzeuges und die Summe der zulässigen Gesamtmassen von Zugfahrzeug und Anhänger nicht größer ist als 3,5 t

Mindestalter: 18 Jahre (17 Jahr für Teilnehmer am Modellversuch "Begleitetes Fahren mit 17")

Eingeschlossene Klassen: M, L, S

[/td]

[/TR]
[/TABLE]

Alles anzeigen

(Quelle: [http://www.tuev-sued.de/fuehre…fung/fuehrerscheinklassen])
...nur ein Beispiel...aber Ihr könnt selber googeln....[Ungefähr 35.300 Ergebnisse (0,31 Sekunden)]

so..jetzt wisst Ihr welchen Text ich meinte...gibt sooooo viele
Bin mal gespannt was Ihr nun schon wieder verdreht damit Eure Meinung passt !!
Was ist mit dem Leergewicht des Zugfahrzeuges....dazu noch nix eingefallen ???

..ich lach mich schlapp... iHR MACHT MICH ECHT FERTIG

Ich finds ne gute Sache zum Abschleppen von Autos bis zb. 1200 kg Gewicht, oder auch zur Überführung.
Was soll hier großartig schlecht sein, wenn die Achse gebremst ist ?
Auf einen Modell-testversuch kommts an.
Nöööö.da lassen wir lieber 60 Tonner durhs Land mit 90 rasen....ztztztz

.mhhh bisher habe ich noch keine Fakten anders lautend von Dir oder sonst wem gesehen.

Kommt da noch was, außer haltloser Behauptungen ?
Mehr kann ich auch nicht machen......macht was Ihr wollt.
Ich hoffe Nur die Mitleser ( und vorallem die, welche es betrifft ) entscheiden sich aufgrund der Fakten und nicht auf Behauptungen.

N8
..ich geb´s auf.

..davon mal abgesehen:

Zitat

Kraftfahrzeuge - ausgenommen Krafträder - mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3500 kg und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3500 kg nicht übersteigt)

..wie schwer ist wohl so ein Sprinter ? Ich schätze mal mehr als 750 kg, oder ?
Das Problem würde ja noch dazu kommen. Schon 2 Probleme welche Ärger machen könnten mit B einen Sprinter von 3,5 t mit Anhänger fahren zu wollen

Genau da liegt u.a DEIN Problem !
GG des Zuges darf 3500 kg nicht überschreiten, und nicht das was Du interpretierst.
Da steht nicht ODER, sonder UND ....Du kennst die Unterschiede ?

Mir auch egal....sollen sich die Angeklagten auf u.a. auf Dich beziehen wenn Sie vorm Kadi stehen
Frag mal Polizei und Rechtsexperten, was die dazu meinen.

Geben die es Dir schriftlich, ( gem. Deiner Meinung ) dann stehe ich dazu, gibbet vieeel Bier.
Was bekomme denn ich wenn´s stimmt ( meine Behauptung ) ???
Als Tipp: ich Fahre ca. 150.000 km im Jahr ..mehr sag ich net

LG
Micha

..ich vergaß: Nachweise zb.:

[http://www.verkehrsportal.de/fev/fev_06.php]

[http://www.tuev-sued.de/fuehre…fung/fuehrerscheinklassen]

....etc etc.

Das sind aber die o.g. die wichtigsten und quasi die Orginalfassung des STVG ( oberer Link )

Liebe Grüße

Zitat

[TABLE='align: center']

[tr]

[TD='align: center']Klasse B Kein Vorbesitz, (Einschluß: M, S und L), ab 18 Jahre[/TD]

[/tr]

[tr]

[td]

Kraftfahrzeuge (ausgenommen Krafträder) mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3,5 t und mit nicht mehr als acht Sitzplätzen außer dem Führersitz (auch mit Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 750 kg oder mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zur Höhe der Leermasse des Zugfahrzeugs, sofern die zulässige Gesamtmasse der Kombination 3,5 t nicht übersteigt).

[/td]

[/tr]

[tr]

[TD='align: center']Keine Befristung der Besitzdauer[/TD]

[/tr]

[/TABLE]

Alles anzeigen

Sorry, falscher Text.....hier der Richtige...ist aber bei 100 KmH und B das Gleiche !!
Bitte Zeigt mir das Gegenteil im Gesetztestext, und ich nehme alles zurück und jeder bekommt Bier !!

Fido,

es wird wahrscheinlich deswegen nicht gelehrt weil es Blödsinn ist !!
Gefährliche Halbwahrheiten, welchen anderen hier den Führerschein kosten können.....

DAS, ist das Blatt was Polizisten und Richter sehen:

[http://www.gesetze-im-internet…usnv_9/BJNR317100998.html]

Da steht´s drin, und war noch nie anders.

Wenn der Sprinten schon ein ZGG von 3,5t hat darfste da nix mehr ran hängen....

..Tellerfedergruppe und Spannfedern erneuern !
Die Bremsseile müssen immer quasi wie "neu" funktionieren !

Dann dürfte alles gehen.

..nicht verwechseln mit den Klemmschellen !!
Passende Halter FÜR die Klemmschellen gibt es für den Kippi nicht, außer bei Fa. Stenger !
Mach die Stützen bloß nicht an die Seitenwände, das hält auf Dauer nicht.

LG

Kannste bei Fa. Stenger in Burbach bestellen, die lassen die extra bauen für den Kippi. Vom Hersteller gibbet keine passenden Halter ( noch nicht )

..die sind Baujahr 4. KW 2004 wenns eine vierstellige Zahl ist .....also kein Problem, sollten aber in etwa 1 Jahr ausgetauscht werden.
Bei nur 3 stelligen Zahlen ist der Reifen Baujahr vor 1999, und sollte sofort runter.

Mani,

nö klar, man sei bemüht um Hilfe, schreibt die Probelme auf, und als Antwort vom Fragesteller kommt " ...interessiert keinen Menschen "
Wenn´s der Mod auch für gut hält, brauch ich auch nix mehr zu Schreiben,...

Das die geschraubt werden weiß ich auch, aber es es spielt doch anscheined eh keine Rolle gem. Fragesteller ?!

N8
Micha