Die sind schon irgendwie beschichtet, aber so genau habe ich das ganze nicht analysiert 
Bei mir war das Seil nach sechs Jahren durch, sieht man ja auf dem Bild, da kann ich aber kosten mäßig gut mit leben.
In der Zeit gammeln die klemmen auch nicht so sehr 
Gruß benni
Meist gar keine 
ZitatHab das letztes Jahr selber durchgemacht.
Habe jemanden benötigt, der mit die Auflagefläche einer Ölpumpe abfräst.
Dazu dann noch 3 U-Scheiben in genau berechneter Stärke anfertigt.
Wundert mich nicht, bei solchen Sachen sind die Nebenzeiten um einiges höher als die Maschinenlaufzeit.
Zuerst muss man sich erstmal Gedanken machen wie man solche Teile spannt und ausrichtet.
Und meist möchte das dann keiner zahlen.
Dagegen ist etwas blech abkanten für Schlossereien täglich Brot 
Gruß benni
könnte man kleiner stellen, aber soll halt unsere lieben chinesischen Spamer bisschen bremsen
funktioniert ja auch, war schon lang keiner mehr da
Welchen Zweck das hat war mir schon klar
Aber für mich häufig nervig, da sich hier durch auch gern mal Beiträge überschneiden.
Gruß benni
Moin Jonas,
Das Seil hier aus dem Shop habe ich letztes Jahr noch am kleinen Eduard verbaut, war top Qualität und auch die klemmen lassen sich gut verarbeiten
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Gruß benni
PS. Damals war sogar, trotz der kleinen Bestellung, ein cooles "give away" dabei 
Leistet mir gute Dienste im Bad
ZitatWenn ich den doch recht überflüssigen Haken abflexe...
Brauchst du nicht...
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Gruß benni
ZitatMetall ist hier schon allein bei den aktiven Usern leichter zu kriegen als Holz
Mh, ist unterschiedlich
Da ich einen Holz und einen Metallberuf habe bin ich da flexibel 
So habe ich es mit den ersten Eduard auch gemacht 
Man spart wo man kann 
Das ist aber wirklich dämlich, zwei Gurte richtig gesetzt und das hatte locker gehalten, die Isolierung wiegt schließlich nichts.
Gruß benni
Ich habe Arbeitskollegen die immer am 1. des folgenden Monats hin fahren
Rechne das mal auf 20 Jahre 
Da holt man schon fast ein Jahr raus...
Warum nicht einfach die Kappen von innen (!) Blickdicht schwarz machen, dann scheint auch nix mehr durch?
Das ist keine schlechte Idee, ich werde es wohl im Zweifel beim nächsten Prüfer tester müssen.
Aber wie gesagt, die haben sowieso ein eigenes Relais, da leuchtet dann sowieso nix wenn ich die Sicherung ziehe 
Das Problem ist doch simpel, rein rechtlich darf ich nur 4x fernscheinwerfer haben, so wären es aber 6 Stück
OmegaBenni ja aber wäre deutlich einfacher als vor jeder Nutzung die Kappe abzuziehen ?
Kappe brauche ich doch nur zur HU
OmegaBenni dann deklariere sie doch als Arbeitsscheinwerfer? Müssen eben getrennt schaltbar sein. dann musst du die doch nichtmal abdecken.
Ist richtig, möchte ich aber vermeiden
Denn mal ehrlich, wir reden hier vom Fernlicht, da ist es eigendlich egal wieviel das sind, denn bei Gegenverkehr ist es sowieso aus.
ZitatMeines Wissens nach muss alles, was lichttechnisch am Fahrzeug verbaut ist auch funktionieren, also Sicherung ziehen reicht leider nicht. Selber schon erlebt... aber es kommt auch auf den Prüfer an...
Das ist alles so korrekt.
Frage war jetzt, wenn abgeklebt zählt, dann zählt sicher auch die Kappe?!
Wenn du bei denen das Licht einschaltest, erscheinen die Abdeckungen doch "hell" ... das Licht "scheint" also durch.
Das ist ist verboten
Und wenn ich die Sicherung noch ziehe 
Oder schwarze Abdeckungen nehme
Negative Stützlast zum Ausgleich totaler Überladung?
Interssantes Konzept...
Korrekt.
ZitatEDIT: watt? Man darf nur alle 180 Sekunden einen Beitrag abschicken?
Arbeiten die Schreiberlinge hier nach dem Terroristensystem? Alle 30 Sekunden ein (Tastatur) Anschlag oder wie?
Jup,
Nervt mich häufiger...
Jetzt auch gerade 
Gruß benni
ZitatHinweis noch: bei den Neblern reicht sauberes Abkleben (es darf kein Licht durchscheinen) - damit gelten sie als "nicht verbaut".
Hab die immer nur abgeklebt
Das klingt interessant, wenn auch sehr neu für mich
Dann könnte ich also noch ein paar Scheinwerferchen montieren und einen Satz so abdecken?!
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Das kann ich nicht glauben...
Gruß benni
Vollkommen richtig. Hatte gehofft es gäbe einen einfacheren Trick. Werde es heute Nachmittag noch einmal mit einem abgeänderten Abzieher (bzw. Konstrukt zum abziehen) und Hitze versuchen. Wenn das nicht klappt, kommt die Säbelsäge wohl zum Einsatz.
Vielen Dank
Guter Plan.
Gruß benni
Der Anhänger wird wohl die AHK vom dreier hoch heben
