Beiträge von apollo0110

Heute zufällig einen anderen Tüv Mitarbeiter beim Zulassen des 401 getroffen, den hab ich dann darauf angeredet, der meinte er hat sowas noch nie gelesen in einem Fahrzeugbrief. Er interpretiert es genau wie ich, dass ich andere Reifen drauf machen könnte, die natürlich nicht viel Grösser oder kleiner sind als die die jetzt drauf sind.

Er will sich nochmal schlau machen, meint aber dass das keiner seiner Kollegen schon mal hatte.

Tüv würde er mir mit den 10 Zoll Reifen geben, da der Satz im Brief steht.

Mal sehen was und ob da noch was kommt.

Ich weiß nicht? Was steht da?

EDIT:

Achs der Passus mit der amtlichen Druckausgabe usw. Schon klar. Ich hätte aber im Büro eine Druckausgabe falls es nötig wär.

Egal, Ich belasse es hier mit den Aussagen, wollte mich eigentlich nicht einmischen.

Das mit der Warnmarkierung hab ich übrigens nochmal nachgelesen, es stimmt dass diese nicht mit Rot beginnen muss, sondern nur eine Empfehlung ist. Das hatte ich falsch in Erinnerung.

Hier der offizielle Verkehrzeichenkatalog.

VzKat

VZ 630 - 10 ist links vorbei

VZ 630 - 20 ist rechts vorbei.

Abbildung mit rotem Eck links oben. Somit muss das Zeichen so angebracht werden.

Zitat von Niklas42329

Heute mal ein wenig gebastelt und endlich die Winde wieder zum laufen gebracht.

Die Seilwinde würde ich an deiner Stelle auch noch in eine Kiste bauen und nur das Seil rausstehen lassen. Wir haben das bei unseren Warnleitanhängern mittlerweile auch gemacht, da die Winden durch Witterung, Regen, Salz etc spätestens nach ein paar Jahren den Geist aufgegeben haben. Seit dem wir sie in Kisten „eingepackt“ haben, sehen die nach ein paar Jahren immer noch aus wie neu und gehen nicht mehr kaputt.

mklb

Die Schutzkappe finde ich MEGA 👍 So ein 3 D Drucker ist schon echt geil, ich hätte da auch immer mal Ideen was man so alles drucken könnte

So, da ich ja heute TÜV gemacht habe, hab ich den Prüfer angesprochen was denn der Eintrag heissen soll.

Er konnte es mir nicht erklären und hat es so aufgefasst wie ich, kann und will es natürlich nicht schriftlich besätigen.

Dann hab ich ihn angesprochen, dass ich ja die 195 50 10 Zoll oder 195 55 10 Zoll Reifen drauf machen würde, aber bei den Stahlkompletträdern ja keine ABE oder Teilegutachten dabei ist und wie ich das dann eintragen könnte.

Er meinte dass er sich da auch nicht wirklich auskennt, da der Anhänger in seiner Datenbank nichts also gar nichts, nicht mal die Reifen die er in Serie drauf hat, eingetragen ist.

Ich denke da muss ich mit einem anderen Prüfer reden, er wollte auch nicht wirklich was suchen oder jemanden anrufen der sich vielleicht auskennen könnte. Er hat die TÜV Datenbank mit der KI gefragt, aber die konnte auch nichts sagen.

Mal sehen, evtl Probier ich es mal bei der Dekra und schaue ob der Lust und Zeit hat sich damit zu beschäftigen

Heute wurde TÜV gemacht ohne Mängel. Die Schlösser vom Deckel hab ich erneuert, da kein Schlüssel dabei war.

Ich hab durch Zufall herausgefunden dass da Briefkastenschlösser verbaut wurden damals, war also nicht sehr schwer dafür Ersatz zu bekommen.

Zum Thema Reifen schreibe ich im Anderen Thread noch was.

Also ich kenne mich jetzt nicht mit dieser Parktafel aus, aber ich arbeite in der Verkehrssicherung, und da dieses Zeichen auch ein offizielles Zeichen nach STVO ist, denke ich wird es ähnlich sein wie bei Verkehrszeichen.

Wenn ein Verkehrszeichen im VZ Katalog abgebildet ist, dann ist es so abgebildet wie es montiert werden muss, bzw aufgestellt werden muss.

Diese Parktafel, wird offiziell so abgebildet:

Parkwarntafel Zeichen 630.

Also ist sie so anzubringen.

Auch haben wir in der Verkehrssicherung Rot weiße Kennzeichnung der Fahrzeuge nach RSA, die bestimmten Auflagen erliegen, damit wir Sonderrechte in Anspruch nehmen dürfen, da gibt es auch einen Passus, der beschreibt dass es mit Rot beginnen muss.

Wie gesagt, es gibt bei uns nichts über die Warntafel, aber ein VZ muss so angebracht werden wie es im VZ Katalog steht und die Warnmarkierung muss auch mit Rot beginnen, also könnte ich mir vorstellen, dass es nahe liegt (auch wegen der Abbildung im VZ Katalog des Zeichen 630 Parkwarntafel) dass es richtig ist was der TE geschrieben hat.

Ne Antischlingerkupplung kann man nicht wirklich mit ner normalen vergleichen, das ist was komplett anderes, aber wie schon gesagt, dass so ein Bild nach 100 km da ist ist schon sehr seltsam.

Also die Kupplung vom Anhänger würde ich reklamieren und nicht mehr an eine andere AHK hängen als die schon beschädigte.

Die Kugel kannst du vom Tüv ansehen lassen, denke aber nicht dass der sagt das passt schon. Ich denke dass der sagt dass soe beschädigt ist und getauscht werden muss.

Dran lassen und weiterfahren kannst du natürlich auch, solange nichts passiert ist auch alles gut, aber wenn was passiert kanns blöd ausgehen.

Die Schäden werden sich allerdings natürlich am Gehenstück abzeichnen, so wie jetzt halt auch.

Also wenn der Wagen sowiese keinen Tüv mehr sieht, dann würde ich die Deichsel einfach ganz vorne abschneiden und gut.

Falls er dann umgesetzt werden soll, auf jeder Seite des U Profils ein Loch gebohrt und mit einem Flachstahl und 2 Schrauben verbunden. Für was ein Scharnier reinbasteln, Tüv bekommst du sowieso nicht mehr wenn an der Deichsel rumgespielt wurde.

Die abgeschnittene Deichsel kann man dann beliebig lagern und bei Bedarf dran schrauben

Also ich muss ganz ehrlich zugeben, als ich noch nicht so Erfahren war, hatte ich auch nie Fett drauf und bin 100e wenn nicht 1000e km gefahren, aber mehr als lack ab von der Kugel war da nicht zu sehen. Deswegen verwundert mich dass es da nach 100 km solche Riefen geben kann.

Kann es vielleicht sein, dass da Sand oder Steine in der kupplung des Anhängers waren?

Dass die Farbe abgeht ist normal. Die Riefen seitlich allerdings sehen schon komisch aus. Hab ich so jetzt noch nie gesehen.

Zum Thema Fett, solange du nur Anhänger ohne Antischlingerkupplung fährst sollst du es machen, wenn du aber einen Anhänger mit Antischlingerkupplung dran machst, muss die Kugel komplett fettfrei sein, sonst sind die Bremsbacken der Kupplung kaputt.

Mario77

Aber geht das so schnell? Bei den paar km die er gefahren ist, sollte die AHK zumindest nicht so aussehen. Das sieht mir ja fast nach Materialproblem aus oder?

Mein Plan bis jetzt ist, dass ich ohne Veränderung versuche dafür TÜV zu bekommen und anzumelden.

Da werd ich dann gleich mal nachfragen was genau der Satz mit den Reifen im Fahrzeugschein bzw Brief heisst.

Dann möchten meine Kinder in den Pfingstferien Zelten, dann werden wir den Anhänger für das einsetzen, für das er eigentlich mal gebaut wurde.

Danach werde ich ihn zerlegen was in meine kleine Kabine passt, Sandstrahlen und lackieren und die Wanne dann schleifen und lackieren.

Da ich ihn moderner machen will als Stema Retro, bekommt er einen Aludachträger, die Reifen werde ich ändern die Lichter in LED abändern und die Stoßdämpfer für den Deckel nachrüsten, sowie ein paar Kleinigkeiten wie einen Griff zum rangieren bzw. zum Deckel öffnen. Mal sehen was ich sonst noch finde bzw. sehe.

Das wäre mal so der Grundplan. Änderungen oder Ergänzungen kommen wahrscheinlich ganz von alleine.

An Teppichauskleidung innen hab ich auch schon gedacht. Mal sehen ob ich einen Teppich mit Kleber oder so finde.

So, hier noch ein paar Bilder vom Zustand.

Ich muss sagen, für Baujahr 1987, ein sehr sehr guter Zustand.

Die Erstzulassung war übrigens an meinem 9.Geburtstag, könnte es denn besser passen 🙈🤣

Ich hab heute nachgesehen, 443km warens einfach. Um halb acht früh los gefahren, um 20.30 Uhr wieder zuhause gewesen.

Da musst schon ein bisschen spinnen, wenn man das macht, aber den mit Klappe hinten gibts halt wirklich nicht oft, und in dem Zustand hab ich noch keinen anderen gefunden.

Das ist ein reiner Spaßanhänger, den braucht man nicht, aber ich wollte ihn unbedingt haben 🙈

Das ist ja dann Glamping, nicht mehr Camping. Also zum Wohnmobil dazu, als Aussenlounge oder so 😉

Alter Schwede. Das is mir aber schon zu heftig. Ich glaub das wird heutzutage auch nicht mehr so leicht eingetragen oder?

Da bist der King aufm Campingplatz mit Fernseher und Chill Lounge 🤣👍

So nun ist es soweit.

Hab nen HP401 mit Deckel und Heckklappe in sehr gutem Zustand gekauft.

War heute in Dresden bzw. senftenberg und hab das Gute Stück geholt. Er ist Rostmässig sehr verschont geblieben, nur pasr Pickel. Wanne Innen hab ich keinen Rost gefunden. Morgen inspiziete ich ihn mal genau und mache Bilder beim Tageslicht.

Der wird nicht mehr so Original bleiben, den möchte ich ala Stema Retro umbauen und modernisieren.

Auch hab ich an 10 zoll bereifung gedacht, wobei ich noch nicht weiß ob ich die da drauf bekomme. Aber ich hab ja welche an meinen Anhängern zum rum probieren.

Mal sehen wie und was ich umbaue und was daraus wird.

Ich weiß, mit dem verzurren hab ich es etwas übertrieben, aber bei knapp 500 km und 90% Autobahn wollte ich kein Risiko eingehen.

Den Anhänger hole ich morgen ab ist dann die Nummer 5.

Heute hab ich mir und meinen 2 mädels, aber hauptsächlich mir, einen Traum erfüllt. In der nähe von meinem Wohnort war ein Flughafenfest. Da waren einige Hubschrauber, wo man auch mitfliegen konnte.

3 Platze wären noch frei, da die „Gazelle“ nur 3 Sitzplätze hat.

Wir hatten echt Glück, dass wir die 3 Plätze bekommen konnten, der Pilot war Supernett und ist dann sogar in die Richtung unseres Hauses geflogen und hat dies umkreist.

Es war der absolute Hammer 😍