Mein Traktor hat einen DW Anschluß
Danke
Beiträge von Gobetrotter
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Wie die anderen schon geschrieben haben, jeder ist oder sagen wir mal sollte mit seinem Anhänger zufrieden sein.
Ich denke auch, zum Händler und erst mal schauen.
Zur E-Pumpe hatte ich was auf der Zunge, eigentlich wollte ich dazu raten, habe dann deinen Text nochmal gelesen und das mit dem Traktoranschluss gesehen.
Da ist ne E-Pumpe wohl wirklich nicht notwendig.
Interesse halber, wie löst du dass mit dem Anschluss, denn wie es verstanden hab, wirst du wohl direkt über die Hydraulik des Traktors gehen.
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Moin Torben,
ich glaube "Moin Moin" sagt man nicht wirklich, lasse mich allerdings gerne eines besseren belehren.
Cuxland kenne ich gut.
Viel Spaß hier im Forum.
VG
Ralf
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Na ja, was jetzt wirklich stimmt wird wohl keiner von uns wissen.
Nur wenn ich dran denke, dass wir russisches Öl aus Aserbaidschan bekommen (ist ja nicht russisch) kann ich mir beides vorstellen.
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auf irgendwas ein Patent zu bekommen
Ein Patent kannsz Du auf alles anmelden wenn das nötige Kleingeld vorhanden ist.
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Humbaur n Patent für ne Ladeleitung... glaub ich nicht!
Wurde mir vom Händler so gesagt, da ist wohl ein Wandler oder Ladegerät mit verbaut.
Ist aber eigentlich egal, ich kann meinen lt. Händler wohl so ca. 30 mal kippen bevor geladen werden muss.
Auch wenn der ein oder andere meint, privat für Grünschnitt lohnt ein Kipper nicht..... haben ist besser als brauchen😂
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Lädt die Batterie wenn er angeschlossen ist an den Pkw? Hab irgendwie bedenken dass er genau dann leer ist wenn ich ihn brauche
Bei den meisten lädt die Batterie nicht während der Fahrt, da hat soweit ich weiß Humbaur n Patent drauf.
Könnte man allerdings selber nachrüsten.
Zum Thema leer, ich habe mir dies https://amzn.eu/d/7aisQ4X eingebaut, so kann ich am Handy sehen wie die Ladung der Batterie ist.
Und zum Thema Kipper ja/nein ich brauche die Kippfunktion auch nicht oft, dennoch hergeben würde ich die nicht mehr.
Ist jedoch mein persönliches Empfinden.
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Baum heimgebracht, gut 5 m
Moin,
Wohnst Du in nem Schloß?😇
Da geht dann viel Lametta dran.
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Moin Tom,
ich denke den gleichen Kipper habe ich auch.
Hab mir da auch Begrenzungsleuchten angebaut, hauptsächlich alletdings wegen dem besseren rangieren.
Viel Spaß damit und frohe Weihnachten.
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Ich denke, es wurde alkes gesagt.
Und außerdem glaube ich auch nicht, dass der Anhänger nach zwei bis drei Jahren wieder verkauft wird. Ich bin ja auch erst seit einem halben Jahr Besitzer eines Anhängers, und wenn ich sehe, wie oft der inzwischen im Einsatz war, was ich selbst nicht gedacht hätte, wird der Anhänger dann eben behalten. Und ja, manche Sachen wären auch im Auto gegangen, allerdings ist es mit dem Anhänger wesentlich einfacher gewesen.
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Dem schließe ich mich an.
Frohe Weihnachten.
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Moin,
überleg dir das mit der reinen Handpumpe.
Ich hatte mal gedacht, das meine Batterie leer wäre und hab dann mit Hand hoch gepumpt.
O.K. geht, aber dauert ganz schön.
Wenn du Gartenschnitt fährst, dann überleg Dir Bordwandaufsätze zu nehmen, im Gitter hakt das Zeug ganz schön.
Zum Thema rangieren mit Hand, ich hab n Tandem , da kurbel ich das Stützrad höher und schon klappt das ohne Probleme.
Ich selber hab n Eduard Heckkipper, zGG 2700 kg Leergewicht ca 700 kg, und bin mit dem sehr zufrieden. Ist aber auch erst n halbes Jahr alt.
Alleryings wie schon gesagt, mehrere Modelle anschauen, und sehen was Dir am besten gefällt.
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Die Aufkleber mit nem Industrieföhn gut warm machen vorsichtig damit nichts verbrennt, oder mal eine Ecke anlösen und Sonnenblumenöl auftragen und dann wirken lassen.
Vllt. hilft ja eins von beiden.
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Moin aus OWL,
viel Spaß damit.
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halt nicht richtig
Hallo Mario,
ich bin sehr viel auf Deutschlands Straßen unterwegs ca. 100000km im Jahr, daher denke ich schon das ein bisschen Erfahrung habe.
Auf trockenen Straßen sehe ich in den LED Lichtern auch kein Problem, allerdings bei Regen und Nebel, vor allem bei Dämmerung ist das schon eine andere Sache. Natürlich gibt es da Fahrzeuge die mehr oder weniger blenden, allerdings blenden tun diese bei den Wetterverhältnissen schon.
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Moin, will ich nicht ausschließen das dem so ist.
Wie ja schon geschrieben, es ist nur mein persönlicher Eindruck das der Anhänger mit Stoßdämpfern ruhiger läuft.
Ich darf mit meinem Anhänger trotz 100km/h Zulassung die 100 auch nicht fahren, weil Zugfahrzeug zu leicht, ich hab Sie dennoch gleich einbauen lassen.
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Wie geschrieben sind die fast baugleich , gleicher Hersteller, gleiche Achsen, gleiche Höhe, der eine hat nur 20 cm mehr Ladelänge.
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die merkst nicht
Hallo Mario,
ich habe im direkten Vergleich fast die selben Anhänger (beides Hochlader, beides Tandem und gleiche Maße), einmal von meinem Schwager und einmal meinen.
Ich bin da schon der Meinung das man die Stoßdämpfer merkt, das meint im Übrigen auch mein Schwager.
Aber wie oben schon geschrieben, ist meine persönliches Empfinden, es kann ja durchaus sein, dass man bei anderen Anhängern das so nicht merkt.
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wie siehts aus mit Radstoßdämpfer? Nötig? Nicht unbedingt nötig? Vor- Nachteile?
Guten Morgen,
sind nicht unbedingt nötig, brauchst Du bei 100km/h Zulassung, ich bin der Meinung, dass der Anhänger leer nicht so springt, und auch beladen besseres Fahrverhalten meiner Meinung nach.
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Zitat von Einstein:
"Es gibt zwei Dinge die unendlich sind- das Universum und die Dummheit von Menschen - beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher"
