Danke für die Info Jay 
!
Habe den Thread von 2011 gefunden,der TÜV hatte ja damals scheinbar keine Probleme mit den Fähnchen.
User Trapper ist leider seit Juni 2013 hier nicht mehr aktiv sonst hätte ich ihn mal per PN angeschrieben.
Dann muss ich wohl mal selber zum TÜV nachfragen was geht und was nicht.
Wenn Du in die hinteren Rungen was reinstecken kannst, tu es. Ich hab bei mir Holzlatten reingesteckt und diese oben rot gestrichen. Den Anhänger sehe ich je nach Gelände auch erst, wenn er nicht mehr richtig korrigiert werden kann. Mit den „Peilstäben“ kann ich mit Rückspiegel Anhänger rückwärts fahren…
Sowas habe ich mir auch schon überlegt,es aber wieder verworfen.
Da ich im Normalfall nicht nachts mit dem Hänger unterwegs bin hätte ich noch eine unkonventionelle Alternative.
Nennt es gerne "Hirnfurz",aber ich bin ein Freund von schrägen Ideen ausserhalb der Norm 
:
Es gibt ja diese Nachrüst-Antennen fürs Auto in diversen Längen zu kaufen.
Die kosten nicht viel,sind flexibel und haben ein Gewinde zum anschrauben.
Rechts und links so ein Teil drangeschraubt und fertig wäre die "Einfachst-Lösung".
Stellt sich natürlich die Frage was der TÜV bzw. die "Rennleitung" dazu sagt... 
.
Ich weiß nicht, wie lange Du jetzt einen Anhänger hast, warte mal ab wenn es wieder in die dunkle Jahreszeit geht! Ohne Zusatzlichter siehst nur einen Schatten im Dunkeln in Deinen Spiegeln...
Ich habe meinen Anhänger erst seit Ende März '25,bin ansoluter Anfänger.
Nachts fahre ich eigentlich nicht mit dem Teil,deshalb wollte ich mir das anschliessen der Begrenzungsleuchten sparen.
Zudem möchte ich ungern gleich am neuen Hänger an der Elektrik rumbasteln auch wenn das sicher kein Hexenwerk ist.
Also erstmal danke für die hilfreichen Antworten!
Dachte mir schon dass das was angebaut auch zu funktionieren hat.
Macht ja auch Sinn denn mehr Beleuchtung ist sicher nicht verkehrt.
Werde jetzt erstmal mit dem Hänger im jetzigen Zustand weiter rückwärts fahren üben,wenigstens habe ich als Ruheständler genug Zeit dafür 
!
Nach den "Reflektor-Pimmeln" hab ich im Netz gesucht,konnte aber nichts finden .
Hast du da zufällig eine Bezugsquelle?
Hallo zusammen,
da ich in der "Suche " nichts passendes gefunden habe frage ich einfach mal nach:
Die Versuche als Anfänger mit meinem neuen 750 Kg Stema rückwärts zu fahren geschweigedenn einzuparken scheitern leider bisher kläglich da ich in den Rückspiegeln immer zu spät sehe wo der Anhänger hinfährt.
Ich sehe zwar in meiner Rückfahrkamera im Auto beim zurücksetzen den Hänger und wo der Bursche wieder hinkurvt aber so richtig klar komme ich damit leider auch (noch) nicht 
.
Ich weiss...Übung macht den Meister aber wenns mit Hilfsmitteln leichter geht habe ich auch nichts dagegen .
Daher dachte ich mir ein paar Begrenzungsleuchten mit Gummiausleger am Heck könnten eventuell hilfreich sein das ausscheren nach links oder rechts früher zu erkennen.
Nun frage mich allerdings ob es eine Vorschrift gibt die besagt das montierte Begrenzungsleuchten auch angeschlossen sein müssen?
Die Standardbeleuchtung ist ja da und prinzipiell vollkommen ausreichend.
Oder gibt es andere Möglichkeiten ausser üben üben üben die ich nicht auf dem Schirm habe?
Grüße
Volker
Hallo zusammen,
bin seit ein paar Tagen hier angemeldet und wollte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Volker und komme aus dem Umkreis von Schwäbisch Gmünd und bin blutiger Hänger-Anfänger !
Habe mir beim Fachhändler einen Stema FT 7.5 mit Kippdeichsel gekauft der für Holzeinkäufe/Gartenabfälle etc. genutzt werden soll.
Zusätzlich habe ich ihm einen Hochspriegel und Plane von Toom gegönnt denn "haben ist besser als brauchen".
Sodale...das solls erstmal gewesen sein.
Freundliche Grüße
Volker
