Beiträge von Basstler62

  • Müssen Begrenzungsleuchten angeschlossen sein?

    Hallo zusammen,

    wollte noch ne Rückmeldung geben wie ich mein "Rangierproblem" schlussendlich gelöst habe.

    Die Gummi-Antennen sind für mich gut im Rückspiegel zu sehen und erleichtern das rückwärts fahren auf jeden Fall da ich nun einfach früher erkenne wo der Anhänger hinläuft.

    Die ganze Geschichte ist ohne Werkzeug demontierbar und sollte demnach als Ladung durchgehen.


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  • Felgen für alten Westfalia Anhänger gesucht

    Wenn die Felgen von der Substanz her noch gut sind und es nur um die Optik geht würde ich sie einfach aufhübschen und fertig.

    Der Anhänger an sich wird ja sicher auch seine Gebrauchsspuren haben,oder?

    Reifen abkleben und dann den Rost mit der Drahtbürste / Schleifpapier so gut als möglich entfernen,Owatrol drauf und dann lackieren.

    Ok,ist mit Arbeit verbunden....aber man muss ja keine Doktorarbeit draus machen ;).

  • Von Einem der auszog einen Anhänger zu kaufen.

    Danke Hägar der Schreckliche für deinen ehrlichen Bericht!

    Als ich meinen Stema kaufen wollte habe ich mir auch überlegt bei den örtlichen Baumärkten zuzuschlagen.

    Habe den Gedanken dann aber schnell wieder verworfen denn manche Dinge kauft man besser bei jemandem der sich damit auskennt.

    Bin dann lieber die rund 28 km zum nächsten Stema-Händler (ASG/Geislingen) gefahren und habe mir dort den Anhänger bestellt/gekauft.

    Diese Entscheidung habe ich noch keinen Tag bereut!

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Bin weiter am optimieren und habe dazu an meinem Stema FT 7.5 an der "Aufstellkante" am Heck Kederband montiert damit das unterlegen einer Antirutschmatte entfällt.

    Zusammen mit dem auf dem Garagenboden aufgeklebten Antirutschband habe ich mir nun wieder einen Arbeitsgang gespart und dennoch genug Grip sodaß mir der Anhänger beim aufstellen nicht wegrutscht.

  • Deichselabdeckung (inkl. Kiste)

    Die "Platte" scheint aus WPC-Terrassendielen zu bestehen.

    Nichts für ungut...aber da hätte ich als gelernter Schreiner eher eine Siebdruckplatte mit 4 Befestigungsschrauben genommen.

    Was die Abdeckung angeht hilft wohl nur selber machen oder gleich die Alukiste durch eine Deichselbox aus schwarzem Kunststoff zu ersetzen....da gibts ja genügend Auswahl und wäre preislich wohl auch vernünftiger.

    Dann hätte sich Thema mit der Grundplatte auch erledigt ;).

  • Spriegel komplett runtergehen Stema 850kg Anhänger

    Ich habe auch den Spriegel mit 80er-Plane.

    Den Spriegel auf und abbauen geht problemlos alleine,es dauert halt etwas.

    Mit einem Akkuschrauber plus 5er Inbus-Bit ist man deutlich schneller.

    Wer natürlich den Lagerplatz hat und zu zweit ist kann ihn natürlich auch komplett abnehmen.

    Ich lagere die langen Seitenteile fertig montiert und schraube immer nur die kurzen Rohre oben und an der Front an/ab.

    Habe mir dazu eine Hilfslatte mit zwei Gerätehaltern gebastelt die das jeweilige Rohr oben an der „Spriegeldecke“ in Position hält.

  • Airlineschienen auf Stema FT850

    Ich habe an meinem FT 7.5 die "Kleiderhaken" einfach durch 6 Zurrmulden ersetzt,diese sind für meine Zwecke völlig ausreichend und der TÜV hatte auch keine Einwände.

    https://www.amazon.de/dp/B0BLZ5LVRB?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1

    Die Stema-Haken sind durch die Grundplatte mit dem Rahmen verschaubt,die Grundplatte selber ist mit Senkkopfschrauben am Rahmen befestigt.

    4 Zurrmulden habe ich anstelle der Haken an den Ecken mit längeren Schrauben plus selbstsichernden Muttern montiert,man muss also nicht bohren.

    Die restliche 2 Zurrmulden wurden jeweils durch Austausch der Senkkopfschrauben in der Mitte der Grundplatte montiert,auch hier muss man nicht bohren.

    Gegen das Geklapper der Ösen bei Leerfahrt habe ich einfach jeweils ein Stück Rohrisolierung in die Ösen gesteckt...schon ist Ruhe.

  • Aufstellhöhe entscheidend

    Gute Idee mit dem Holzklotz bzw. Styrodur :thumbup:!

    Den Anhänger unter die Decke hängen fände ich jetzt nicht soo gut da ich mir sonst mit meinen 189cm mit Sicherheit ständig irgendwo den Kopf anstossen würde….ausser ich gehe nur noch Helm in die Garage ;) .

    So wie der Anhänger jetzt steht ist es für mich vollkommen okay.

  • Aufstellhöhe entscheidend

    Ich hab den Stema FT 7.5 welcher aufrecht in meiner Garage gelagert steht und da gestern @ Heart wegen dem Thema gefragt hat und auf die "Suche" verwiesen wurde ein paar Anmerkungen von mir zu dem Thema in diesem Thread:

    Bei einer Deckenhöhe von 223 cm lässt sich der Anhänger problemlos aufstellen (er braucht ja laut Stema nur 216cm).

    Man sollte aber halt vorher checken ob eine Deckenleuchte etc. im Weg ist.

    Man muss nicht Schwarzenegger heissen um den Anhänger aufzustellen aber wer "Rücken" hat oder eher schmächtig gebaut ist bekommt Probleme da man aus meiner Sicht die Kippdeichsel nicht gut als Hebel nutzen kann.

    Für mich mit knapp 63 ist das aufstellen (noch) gut machbar aber das abstellen eher das Problem da man das Gewicht des Hängers abfangen muss und da hatte ich doch Bedenken ob das immer klappt denn ein Hexenschuss beim Ablassen ist nicht so lustig 8) .

    Daher habe ich mir eine Hand-Seilwinde mit Umlenkrollen montiert.

    Damit ist das auf und abstellen des Hängers zwar etwas umständlicher aber deutlich gesünder ;).

    Ein Problem ergab sich noch welches ich so überhaupt nicht auf dem Schirm hatte:

    Mir rutschte der Anhänger beim auf und abstellen auf dem glatten Garagenboden weg ?( !

    Eine Antirutschmatte half da nur bedingt.

    Richtig rutschsicher wurde es erst mit dem aufkleben von ein paar Streifen Antirutschklebeband auf dem Garagenboden in Kombination mit der Antirutschmatte.

    Den Hänger im aufgestellten Zustand in seine endgültige Parkposition zu schieben gestaltet sich dagegen dank des glatten Bodens mit etwas Körpereinsatz ohne Probleme.

    Sodale,da wars erstmal...bei Fragen oder Kritik einfach melden.