Beiträge von Adventouring

Was wohl immer gut passt, dass der Boden mit Metall (Riffelblech o.ä.) ausgelegt wird. Zudem ein Ersatzrad mit Ersatzradhalterung. In Verbindung mit Laderampe und Seitentür sollte es dann eigentlich mit den 800 kg passen. Aber die Händler von Debon wollen eher die Modelle von der Stange verkaufen. Da bekommt man leider kaum verbindliche Aussagen.

Zitat von Kafuzke

Kannst Dich auch mal bei https://www.henra.nl/de/anhaenger/kofferanhaenger/ umsehen.

Optisch machen die auf jeden Fall was her. Und scheinen ja doch wesentlich aerodynamischer zu sein als ein normaler Kastenanhänger. Die schreibe ich mal an.

Riffelblech wird es auch genannt

Mir schwebt eigentlich so eine Variante mit einem zusätzlichen Wellblechboden ein. Allerdings weiß ich nicht, ob es das für den C500 gibt, bzw. ob ich damit auf die zusätzlichen 145 Kilo komme.

Würde mich hier gerne nochmal mit einhaken, da ich das gleiche Problem habe. Hast Du es irgendwie geschafft den Debon C500 auf 800 kg Leermasse aufzulasten? Immer einen Wassertank für die Prüfungen rein, da habe ich eigentlich wenig Lust drauf.

Den hatte ich tatsächlich auch schon ins Auge gefasst. Alternativ noch den Humbaur Rexus. Der ist absolut Vollpoly. Aber ich weiß gar nicht, ob der überhaupt noch gebaut wird.

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen Anhänger für die Fahrschule.

Bedingungen:

- Zulässige Gesamtmaße ca. 2500-3000 Kilo
- Leermasse mind. 800 kg (Prüfungsfahrzeug)
- Zwei Achsen
- Geschlossener Vollkoffer aus Polycarbonat (ggf. Alu)
- Schick und aerodynamisch

- Innenbeleuchtung

- Länge: Mind. 3 Meter
- Breite: Mind. 1,50 Meter
- Stehhöhe: Mind. 1,80 Meter

- Laderampe

- Gerne Seitentür

Der Anhänger wird überwiegend draußen stehen und wird meistens leer gefahren. Deshalb möglichst wenig sichtbare Metallkomponenten, die anlaufen und unansehnlich werden können. Zudem finde ich die Spurhalteleuchten bei unserem aktuellen Koffer-Anhänger zu eng´, da sie bei gerader Fahrt in den Rückspiegeln kaum gesehen werden. Deshalb gerne etwas breitere Beleuchtungselemente.

Da das Fahrzeug für Prüfungsfahrten nicht extra beladen werden soll, muss es leider eine Leermasse von mind. 800 kg haben. Gegebenenfalls Metallboden oder andere zusätzliche Innenverkleidungen. Seitentür wäre schön, ist aber kein Muss.

Freue mich auf Ideen und Vorschläge