Hmmm, Tomfred.
Klar wäre auch ne Möglichkeit, aber kosten tuts auch immer a bissle was.
Und da ich Schwabe bin.
Hier mal das vollendete Werk aus der Werksatt, Gespann P0rn gibts dann später.
Beiträge von Vancamper65
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Wieder ein Stückle weiter. Entwurf des Folierers.
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aber da hält ja die Rückseite des REgals die Helme
Edit by Mod: Vollzitat entfernt! Es reicht die Antwortfunktion! Danke
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Es kommt ganz darauf an, wie sicher es sein soll. Das wurde aber schon hier diskutiert. Die meisten Baumarktschlößer lassen sich auch im angehängten Zustand anlegen und abschließen. Während der Fahrt würde ich sie aber abnehmen, mir wäre das zuviel geschepper und es scheuert auch an Lack und Zink sinnlos rum. Ich weiß nicht in welche Gegenden du fährst aber hier hab ich noch nix davon gehört, dass an der Ampel der Anhänger geklaut wurde.
Geht mehr weniger ums Fahren und abgehängt werden, als ums "parken" und dann ohne AUfsicht im Industriegebiet kurz abgekuppelt zu werden.
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Hallo Gemeinde,
ich suche ein "SCHLOSS", welches meinen Hänger auch im angehängten Zustand am Zugfahrzeug sichert.
Was empfiehlt sich denn hier für ein Produkt?
Hänger: Debon c300
Zugfahrzeug: Peugeot Boxer -
LASI ist ein wichtiges Thema, aber ehrlich gesagt dachte ich, dass im Hänger die Kante ausreicht. Denn in die Richtung rutscht die Ladung eigentlich nur, wenn ich richtig Gas gebe, und das ist mit dem Zugfahrezug kaum möglich. Ein Zurrgurt von rechts nach links wäre das hilfreich.
Aber auch die Idee mit Antirutsch und Netz nehme ich mal auf, ist ja nicht so riesiger Aufwand. Danke -
Warum geriffeltes Alublech ?
Zum Beispiel, der Helm, rutscht da doch ständig hin und her, also kommt doch sicher noch eine Art "Teppich" drauf.🤔
Wegen der Stabilität. Um das Hin und her Gerutsche mache ich mir keine Sorgen, weil eben auch wegen dem Geriffel der Helm doch schon satt liegt. Aber da kommen dann noch Handschuhe und Bikerhelme rein, also sollte es sich in Grenzen halten.
Eventuell kommen dann noch Stege rein. -
Sind die Airline-Schienen für das Regal geklebt? Und wenn ja, womit?
Ja, Sikaflex 554. Hält wie Hulle...
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Uuuund weiter gehts.
Gekantete Riffelbleche sind angekommenund wurden "bearbeitet"
eingebaut, und mit Kantenschutz versehen
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Da unser Hänger inzwischen für den Mover und die Winde eine eigene Batterie hat hab ich die Leuchte umgeklemmt.
VG Egbert
Kannst Du das eventuell mal genauers beschreiben?
Bin am überlegen, den Dauerplus an meinem C300 zum Laden der Powerstation zu nutzen. Weiss nur nicht, wo ich den am Besten anzapfe.
Am Stecker, oder den Kabelbaum öffnen? -
Das Ganze zog sich dann schon ne Woche, incl. Materialplanung und Beschaffung.
Da die Aluwände ja beim Transport der Mopeds verkratzen könnten, ordnete der Haushaltschef in Form meiner Frau an, dass die Wände mit Klebefilz zu bedecken wäre. Gesagt getan.
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So wurden kurzerhand an die 7 Meter Filz verbracht.
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Und das Vorher/Nachher Bild zeigt dann schon, dass es sich lohnte.
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Licht gab es dann auch vom LED-Martin, die Solis1000, betrieben von meiner Powerstation0B63BCAB-B0AE-4700-BDB8-9EB9CF643356_1_102_o.jpg
Dazu noch die Frage an die Profis, wo ich am Besten beim Debon das Dauerplus mir klauen kann, damit ich damit die Powersation landen kann.
Zum Schluss dann och die Räder geschwärzt, damit das Gesamtbild besser wirkt.
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So siehts mal aussen aus,
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und damit ich nach hinten auch was sehe, gabs so ne WIFI Cam, mit Magnetfuss
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Jetzt warte ich noch auf das gekantete Riffelblech, welches ich dann in die Front als Regalböden verbaue.
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Sobald ich wieder neue Bilder habe, gehts weiter....
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Hallo Gemeinde,
seit Anfang Oktober nennen wir einen neuen Debon C300 unser Eigen. Wir kauften ihn, um in Zukunft unsere Motorräder und E-Bikes mit auf unsere Reisen zu nehmen.Meist sind wir dann mit unserem 6m Kastenwagen unterwegs, einem MegaMobil Classic600.
Letztes Jahr lernten wir auf Sardinien ein Pärchen kennen, welche in einem C500 ihr Quad transportierten, und waren von der Idee sehr begeistert.
Also schauten wir uns um, verglichen und kamen zum Schluss, dass ein Debon C300 unseren Ansprüchen genügen könnte.
Wie gesagt, jetzt haben wir ihn, und modifizieren das ein oder andere noch.
Was alles, seht Ihr hier:
So "nackt" wird "Debi" aussen nicht bleiben, dass Design vom Kasten kommt auch auf den Debon.
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Probegepackt
DB6B86BB-F9CF-441F-9A78-55C62B2F600E_1_102_o.jpgvorne passts
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und auch in der Breite
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und hier die Skizze für die Airlineschienen
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In Ermangelung eines Arbeitsscheinwerfers musst eben die Lichterkette dran glauben
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Airlineschienen platziert und geklebt.
Am Boden zusätzlich verschraubt.DE24103A-C6F3-4137-A1F7-89A929AD3AC6_1_102_o.jpg
Schablone für das vordere Regal erstellt, jetzt warte ich aufs Riffelblech
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Hallo, dazu noch eine Laienfrage.
Mit Wieviel Ampere sind denn die Leitungen (Dauerplus zum Bsp.) in der Regel abgesichert? -
Sorry, da waren die Finger wieder schneller als das Auge....
"In der Regel" sollte es heissen, damit ich die Schrauben in der richtigen Länge bestellen kann. 15mm, vielen Dank
Kafuzke: Ein Regal will ich aber dann auch noch "bauen" -
Ich bin Richy, Ende 50 und habe vor, mir in den nächsten Tagen einen Debon C300 zuzulegen.
Dieser soll an unseren Camper und uns auf unseren zukünftigen Reisen begleiten. Rein sollen Mopeds und Räder.
Wer mehr wissen will, fragen, oder auf Youtube uns mal besuchen
Vancamper65
Liebe Grüsse
Richy -
Eigentlich würde ich die Siebdruckplatte tauschen,
Hallo Gemeinde,
wie dick ist denn in der Regeal am Debon C3oo die Platte? Frage wegen den Vorbereitungen zur Anbringung von Airlineschienen. Anhänger ist aber (noch) nicht in meinem Besitz.