Ja da schau her, Du lebst auch noch
haben se Dich wieder raus gelassen, was macht den Deine Schleppachse, wievielen Autos hast schon damit die Vorderachse raus gerissen
wir warten immer noch alle ganz gespannt auf Bilder und Video von Deiner ersten Probefahrt
ach ich bin noch bekannt, cool
hab ca.20 autos auf der achse gehabt, allen ist es gut ergangen 
bilder gibs morgen
@grmpf, achso, das wusste ich nicht.. hm schade.. na gut trotzdem danke
hallo, kann mit bitte jemand die achsbreite von bremstrommel zu bremstrommel sagen? (also wo die felge aufliegt)
vielen dank
guut das ich vormgrundieren schon mal durchs dorf gefahren bin und alles 1a geklappt hat
warte noch auf kotflügel und seilwinde...
ich habe noch ca. 5kg 98%igen zinkstaub.. kann ich da irgendwie selber eine farbe herstellen?
Hallo
kenn das Teil nicht, aber ich kann Dir sagen das so Gurtwinden nur was taugen wenn Du damit ganz gerade ziehen kannst, sobald die etwas schräg ziehen müssen, wickelt sich der Gurt nicht mehr sauber auf, mit nem normalen Seil bist meist besser drann
Gruß Mani
hmm das ist schade! biste dir da sicher?
weil irgendwie finde ich die besser... stahlseil wird innen paar jahren warscheinlich rosten - oder?
edit: hmm is ja eigentlich logisch.. wenn man den spanngurt verdreht geht er auch ncih gescheit..
kennt jemand diese seilwinde und kann mir die maße vom fuß sagen? besten dank!
Alles anzeigen@ Winterhoff,
ich benutze Bohlen vom Metallgerüst.
Layher, verzinkt, 2,55 m.
Tragfähigkeit sehr hoch, schwerer als Alu.
Gut ist die Riffelung und die Begehbarkeit.
Die Länge war beim 1,2 to (2,50 m) zu lang,
beim 2to (3m) passen sie längs rein.
Noch nicht gelöst habe ich den Übergang
zum Anhängerboden. Als Fixierung hatte ich
Rohrstücke angeschweisst, die auf den
Heckklappenscharnieren aufliegen können.
Allerdings wegen der Höhe und unterschiedlicher
Winkel gibt´s immer ´ne Stufe.
Wenn es ernst wird mit Rasentraktor oder so,
lässt sich da noch was modifizieren.
Der Preis für zwei gebrauchte war 40 Euro, also gute Basis.
Gruß twtrailer;)
klingt super.. hast du evtl ein foto? wo bekommt man sowas?
danke
http://cgi.ebay.de/1-Stahlbode…BCste?hash=item4a9cc7951b
da würde mir sogar eine reichen... leider zu weit weg.. und der mag se auch nicht inner mitte durch flexen und mit schicken
gug im ebay
alle zu wenig tragkraft oder zu teuer.. mehr wie 50-60 will ich nich ausgeben
ich brauche 2 auffahrrampen die je min. 400kg belastbar sein sollten... länge ca. 1,50m und ca. 0,30m breit...
welche günstige und leichte variante gibts da? kaufen? selber bauen?
danke!
Für Felgen würde ich mal bei eBay schauen.
4x100 ist ein gängiges Format für Autofelgen.
ja.. vw, opel, bmw usw aber sind mir leider alle zu groß im durchmesser selbst die 13" weil es dafür keine 40er querschnittbereifung gibt..
Zugkugelkupplungen findest du hier:
https://anhaenger24.de/zugkugelkupplungen/
Felgen ist die Frage, was du brauchst. Da ist Lochzahl und Lochkreis ausschlaggebend.
danke....
aber steht doch oben... 4x100
suche nen gutes zugmaul für 70mm deichsel und 2 felgen bis min. 500kg belastbar! gern 10"
bitte alles anbieten
habe einen al-ko 120 sr 1 geschlachtet und deswegen noch die auflaufbremse übrig...
glaube kaum, das man die bremse wieder gangbar bekommt, sehr starker rost, aber evtl kann noch jemand teile davon gebrauchen! das zugmaul hat zwar auch rost, ist aber noch gut! auch die gasdruckfeder is noch sehr gut... der anhänger is nur ca. 5000km gelaufen, ist bj 85 und stand seit 95 in einer scheune...
preislich dachte ich an 20inkl versand
wie lange haste für den reinen umbau (karosse schon zerflext) gebraucht wenn ich fragen darf
Alles anzeigenhi,
also ich habe mir auch nen anhänger aus nem auto gebaut, jedoch aus einem audi 100 c4 avant. war ein haufen arbeit und ist auch viel zeit hineingeflossen.
@BIG-BEN : zunächst einmal musst du genaue vorstellungen haben, was du willst. ein polo eignent sich aufgrund der karosserie eig nicht für nen hänger, aber musst du wissen, ein passat kombi wäre auch ne gute variante. dann musst du alles mir deinem tüv prüfer durchsprechen, und die teile bestellen die du brauchst. außerdem brauchst du einen plan, wie du deichsel bzw achse mit einander verbinden oder befestigen willst und wie die front aussehen soll.
dann kannst drauf los basteln und alles so anfertigen wie du es haben möchtest. wiegen lassen kannste den überall, zb bei ner mülldeponie, schrotthändler... alles was ne waage hat, lässt dir dann nen ausdruck davon erstellen und unterschreiben und ab zum tüv.
mein hänger kommt diesen freitag zum tüv und wird abgenommen, damit ich ihn endlich zulassen kann.
sieht super aus... gibs denn iwo umbaubilder?
gruß
sind ja ordentliche preise.. gibs bestimmt noch was anderes
Eine Weitere Möglichkeit ist, das halt der Schlepphund einfac über die Räder geschliffen wird... Aber das ist ja nicht der sinn.
Und sowas hier:
http://www.agripapa.de/shop/ac…sser+500+mm+bis+1050+mm__
einzubauen wird kaum das Problem sein, oder?
nö isses nichl... wie siehts da preislich aus?
seh ich genau so........
werds im dezember wie gesagt testen und hier berichten!
