Moin,
Ja, das sind die Gylle LED. Die hab ich von nem holländischen Truckshop im Internet. Musst mal googeln. Die sind sau teuer aber mir war es das wert. Ob sie blenden werde ich bei der ersten Nachtfahrt erfahren. Ich muss gestehen, dass ich mir da überhaupt keine Gedanken gemacht habe 
Kann aber gerne berichten
So, ich hab heute mal die Begrenzungsleuchten, Scheinwerfergitter und die Deichselbox angebracht. Anbei ein paar Bilder. War mehr Arbeit als gedacht aber hat Spaß gemacht und sieht meiner Meinung nach super aus 
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Danke für die Hilfe 
es ging lediglich darum ob jemand weiß wie dick sie ist, dass man kürzere Schrauben nehmen kann ist mir durchaus bewusst 
ich hatte nur noch 16er Schrauben daher die 15 mm. Das Problem ist, dass es nicht wirklich eine Stelle zum messen gibt. Am Ende hat es aber gepasst 
ich stelle mal Bilder in den anderen Thread.
Moin zusammen,
weiß jemand von euch wie dick die Siebdruckplatten bei den Brenderup Anhänger sind? Gibt es da einen Standard?
Ich will unter dem Anhänger Seitenmarkierungsleuchten anbringen und das einfachste wäre die von unten in die Siebdruckplatte zu schrauben.
Wenn die 15mm hat, sollte das kein Problem sein. Aber ich kann das nirgendwo messen und in Zeiten von Geiz ist geil, kann die auch viel dünner sein.
Danke!
Gestern den neuen Anhänger abgeholt und gleich die Konturmarkierung hinten und an der Seite angebracht.
Heute dann die erste Tour zum Baumarkt um Trockenestrich abzuholen. 
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Endlich ist er da 
Hat auch gar nicht lange gedauert 
Jetzt muss ich nur noch Zeit zum schrauben finden ...
Ich stell bei Gelegenheit nochmal ein zwei Bilder rein.
Ja genau, ich melde mich dann mal, wenn er da ist. Angeblich soll er diese Woche beim Händler sein. Ich bin aufgrund der Feiertage gespannt ob das klappt. Anmeldung ist aktuell auch ein Drama hier... Wartezeiten bei der Zulassungsstelle von einem Monat sind keine Seltenheit. Naja, ich kann dann ja auch mal Bilder machen. Die weißen Positionsleuchten vorne sind auf jeden Fall dabei, da war ich ja davon ausgegangen, dass genau die mit den Aspöck DC Flachkabeln verbunden sind.
Ja, wie gesagt ist aktuell noch Theorie da Anhänger noch nicht da. Aber Normales Rücklicht macht mehr Sinn. Ich werde das mal testen. Im Automatik Modus bei meinem Kodiaq leuchten tagsüber vorne nur die LED Streifen wenn ich mich recht entsinne. Der Anhänger muss da nicht zwangsläufig leuchten.
Ja, die Dinger liegen schon auf meiner Amazon Bestellliste, finde ich auch super. Also, ich würde dann das Kabel abisolieren und die Nr. 9 Stromversorgung und die Nr. 13 Masse Abzweigen. Das geht mit den Seal T-Stücken. Das ganze dann in die Abzweigdose und von da aus mit Wago Klappklemmen auf die Leuchten. So stell ich mir das vor, wenn ich da einen Denkfehler habe oder die falschen Adern, gerne Hinweis. Alternativ über die von Mario genannte Dose. Natürlich hinterher alles wieder versiegeln mit Schrumpfschlauch oder ähnlichem.
Moin zusammen,
Mein Name ist Marc und ich komme aus dem schönen Osnabrücker Land.
Ich war bisher immer stiller mitleser, aber jetzt habe ich mir einen eigenen Anhänger gekauft.
Es wird ein Brenderup 2260 AB mit 1300 kg. Der hat jetzt noch 1-2 Wochen Lieferzeit, aber dann gehts los.
Der Anhänger soll jetzt noch ein bisschen Beleuchtung bekommen. Hinten gerne Umrissleuchten und evtl. auch noch Seitenmarkierungsleuchten.
Jetzt zu meiner Frage, ich meine, dass die Brenderups mit DC Flachkabeln von Aspöck verkabelt sind. (Lasse mich da aber gerne eines besseren belehren.)
Kann man da auch Umrissleuchten von anderen Herstellern anbringen? Wenn ja, wie verbindet man die miteinander? Funktioniert es das Kabel aufzuschneiden und einfach mit einer wasserdichten Verbindungsmuffe zu verbinden. Die meisten LED Beleuchtungen kommen ja mit einem 2-Adrigen Kabel 2x0,75 oder 2x1,0.... meistens nur 20-30cm lang.
Eventuell hat sich meine Frage auch erledigt, wenn es keine Flachkabel sind. Würde mich aber dennoch über Erfahrungen und Hinweise freuen.
Gerne auch Bilder wie ihr das gemacht habt.
Danke!
