Wollte auch mal mein neues Zugfahrzeug vorstellen. 3.0 V6 Diesel, geht ganz gut. Aber auch nur 2.0t Anhängelast. Hab damit gestern 1t Holzbretter geholt und dann in den Garten gekippt. Am Wochenende will ich mal los und in Richtung Grand Cherokee gucken der dann nur für Wald und Wiese und Anhänger benutzt wird 😁
Ach noch was...was ist aus dem Threat mit dem Ladungssicherungsnetz geworden? Der Beitrag samt Nutzer sind weg ?!
Ich bau grad schon wieder ne AHK um...
Rückruf Grandland....
Moin. Rückruf? Was ist da los? Wir schustern die täglich zusammen 😂
An der Kontaktfläche zwischen Box und Deckel habe ich ringsum die erhabenen Aluriffel weggeschliffen. Auf die dann glatte Flächen habe ich eine doppelte Fensterdichtung aufgeklebt, sodass diese rundum an die Originaldichtung lückenlos anschließt. Der Deckel schließt jetzt ziemlich stramm.
Aus Planenmaterial kam nach oben hin noch eine Abdeckung dazwischen, die umgeklappt den gesamten Verschluss vor Spritzwasser schützt.
Danke Rysh, so in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt mit der Fensterdichtung. Die Idee mit dem Schutz vor dem Schloss ist auch nicht schlecht, an sowas hatte ich gar nicht gedacht. Mir geht es ja hauptsächlich um das Spritzwasser wenn ich mal unterwegs bin. Brauche ja die Kiste nicht zum lagern von den Gurten sondern um alles dabei zu haben wenn ich unterwegs bin :).
Wenigstens bei meiner war das so. Deshalb habe ich meine auch modifiziert.
Was und wie hast du sie modifiziert? Hab mir vorhin auch schon so meine Gedanken gemacht.
Hab die heute auch trocken rein gelegt. Also trockene Gurte in eine trockene Box 🙂 wenn da was nass wird hänge ich das immer zum trocknen auf, ist also nicht zur dauerhaften Lagerung.
Ja ich übe ja 😜
Würde gerne noch Begrenzungsleuchten verbauen aber so recht weiß ich nicht wie und wo, vielleicht hat jemand ne Idee.
Wo soll ich die Gurte sonst hin tun? Allemal besser als die einfach im Kofferraum rum fliegen zu haben. Und so hab ich jetzt wenigstens immer alles dabei.
Ja sicher sieht das mit den Stangen blöd aus. Aber für den Anfang reicht’s. Hab halt keine Lust die 700 kg ewig hin und her zu schieben 
Jo das ist meine Einparkhilfe. Hab ich hier im Forum mal gesehen. Eine Stange kommt auf die Kupplung und eine aufs Zugmaul. Dann brauchste nur die Flucht beider Stangen und wenn die auf der Kupplung nach vorne kippt steht man genau unter dem Zugmaul 😂
Hallo Leute,
ich bin Alex, 29, aus Thüringen und habe mir hier schon einiges an Info‘s geholt. Aber jetzt will ich mal meine neue Errungenschaft zeigen. Vorher hatte ich einen damals neu gekauften Brenderup 2260A. Für Schüttgut einen Multicaranhänger der mit dem Traktor gezogen wurde, ein 3-Seitenkipper. Da mir bei 2 Anhänger immer einer im Weg steht habe ich mir vor 2 Wochen einen Eduard Dreiseitenkipper mit 2,7t zugelegt. Umgebaut habe ich heute auch schon fleißig BE4E3AA2-E4BD-4629-8BB2-D052943F9BA0_autoscaled.jpg
50985B71-B379-4D75-9FAA-1C1C80CCE994_autoscaled.jpgBD98E394-E355-4D7D-8C6F-A8E2A455352F_autoscaled.jpg68D6BDDB-3E6E-4395-9324-AFC818B71A88_autoscaled.jpgD4752105-12C6-4DE2-AFC1-00108A1F2D8E_autoscaled.jpg427CFDB9-65E2-4E96-97C3-B89D034C23A8_autoscaled.jpg191BE625-507E-48AD-9515-00F5AA3CCA0C_autoscaled.jpg
