Sehr interessant der Beitrag, ich stehe gerade vor der gleichen Arbeit und da mein Rahmen total hinüber ist würde mich interessieren welche Materialstärke ich da nehmen muss.
Es ist scheinbar der gleiche Anhänger wie in dem Beitrag.
Was mich noch interessieren würde ob ich die hintere Stange die aus der klemmschale hinter der Achse kommt entfernen kann. Sie hat schon ein massives Gewicht und das bei einem 750kg Anhänger.
Bei meinem steht die Fahrgestellnummer auf dem Typenschild der an den Rahmen saß
Grüße
Kalle