Beiträge von moogmoog

rischdisch. Beim 1.5er kommt man halt um die Kröten für die Stützen nicht herum. Wäre auch genau meine Wahl gewesen, wenn ich nicht das Vorhaben am freundichen Berliner Gebrauchtmarkt gescheitert wäre.

Alles top Preise. Hier in MV braucht man an solche Preise gar nicht zu denken - davon mal abgesehen, daß es keine Eduard Vertretung gibt.

Gebrauchtwagenpreise wie in Ostpolen und Anhänger ebenfalls sauteuer...das ist nachvollziehbarerweise deswegen so, weil die Ladenmieten nirgends höher sind und die Löhne für das in der Regel ebenfalls durchschnittlich deutlich höher qualifizierte Personal natürlich auch höher sind...oder so.

Ggf ist es auch ein Abbild eines räumlich begrenzten deflationären Zustandes, das der Markt hier zeichnet...who knows...jedenfalls I don't...im Sinne einer ordentlichen Deflation.

top. kostet zwar bei Bremen der Doppelachser genau das Geld...trotzdem top!

da hast Recht, für den Zweck des TE ist das wohl nicht so sinnvoll...

Ist sicher kein Konzept für das Standardnutzerprofil. Muss jeder selbst wissen. Aber wenn ich nen Hänger bräuchte, bei dem Rumstehen nichts kostet und den ich mehr oder weniger nur auf eigenen Landen hin und her bewege, dann wäre es so einer...kommt auch definitiv auf die Zugmaschine und das Gesamtkonstrukt und die Ladung an, ob das vertretbar ist. Offenbar gibt es aber die Nachfrage für bestimmte Zwecke...

Andersherum finde ich gut, daß es ein bis ins hinterletzte Detail ausformuliertes Regularium gibt, daß dann jeden Sonderbau genehmigungspflichtig werden ließe...

warum...? Ist halt ne Ablastung. Polakisch, aber für irgendwelche auf dem Land laufende Gerätschaften ohne großen Kontakt zu Verkehrsüberwachungsbehörden...why not?

heute mal gecheckt. Ich kann da nichts negatives feststellen. Wenn Holzreifen, dann ordentliche. Als 80er Hänger sind meine Ansprüche auch nur die, daß keine spontane Autolyse jederzeit zu befürchten ist und das sehe ich nicht. Also eher so in der Ecke Tropenholz anzusiedeln...

Leute, bin schweineglücklich mit meinem Hänger, gefällt mir zunehmend mehr. N Eduard wird es halt dann beim nächsten Mal, evtl.

Mußt halt einfach mal nett fragen vielleicht!!

jedenfalls finde ich die besten Konfigs für's Geld bei den Eduards hier: http://www.trailerspointpfeiffer.de/

very happy with it!!

Sehr sehr feiner Zustand, gar kein Rost nicht.

Ein wenig zu hoch ist mir der Spriegel, dafür ist das der beste Spriegel, den man sich vorstellen kann - megasolide. Damit lässt sich das Ding im Prinzip mehrgeschossig beladen, definitiv kann man an dem Spriegel festzurren, wie man es braucht. Schon mega nützlich aufgebaut so. Plane saugut erhalten, Reifen von 2008 und wie neu...alles fein.

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Geiles Bonbon: Für den Vito, für den ich einen neuen Satz Contis im keller leigen habe, konnte ich in Berlin nen Satz gebrauchter Stahlfelgen, ebenfalls wie neu, für nen netten 20er bekommen...hier in MV hätte ich mindestens 150€ auf den Tisch gelegt, weil hier ja jeder meint, daß allein durch die eigenene Nutzung der Wert zunimmt. Kein Einkaufsmarkt hier, ein mittelmäßiger Verkaufsmarkt.

weg isser. hat ihn wenigstens jemand von hier gekäuft?

Bilder kommen dann morgen...

Eigentlich müßte das Ding wirklich alles können, was ich in den letzten 5 Jahren von meinem alten Anhänger abverlangt habe...also perfekt passen.

Ist mir von der Basis her nicht ganz das Wunschgerät, ein 2.5m Pongratz Kasten mit 1300er Achse, Bj 2008, Spriegel 1,8m hoch...alleine mit dem Spriegel lässt sich sauviel anfangen.

Geil ist aber der selbstgeschweisste supersolide Spriegel mit ultraschwerer Plane in sehr gutem Zustand.

Der Preis ist OK: 700Geld.

Ist kein neuer Eduard, kostet aber auch nur ein Drittel.

Hole ich morgen.

Eben, hätte ich da mitm Meterstab wenig ausrichten können...und ne Stunde Probefahrt hätte ich mir auch nicht ausbedingen könenn, weil er nur aus der Mittagspause heimgekommen wäre... es lockt halt immer, gebraucht was Tolles und Spezielles zu finden, mich jedenfalls...

Hab ihm schon abgesagt. Ja, die Plane ist wohl auch undicht...soll es ein Fitzel sein...egal...next one bidde...

ich lass es...isser vermutlich einfach nicht wert, wenn auch der Alurahmen lockt....aber grade der Alurahmen ist natürlich bei nem Unfall besonders gefährdet ....nicht daß die Kiste humpelt oder nicht nicht gradeaus fährt...

Ja, dem ist einer reingerauscht.

isser nicht wert, auch wenn es ein Aluhänger ist, oder?

Moin.

Bin gleich da dort...worauf ist zu achten? Was würdet ihr genau anschauen?

Dank

genau 500...Reifen 2 Jahre alt. T+üV muß ich machen und mir die Bremsen dazu mal anschauen...Holz ist nicht mehr das beste....

Überlege mir, ob ich für meinen nicht einfach das Ding komplett kaufe. Billiger und stressfreier wird's nicht...

In dem Fall habe ich blos folgende Bedenken:

-Markenware von Stema, vermutlich schlümm!!

-Innenmaße größer als Aussenmaße

Hab mir gestern nen offenen Böckmann K364 gekauft, bin wegen des Minimalpreises einfach nicht dran vorbeigekommen. Also kein Eduard ne geworden.

hat er gestern eingekauft...einfach nicht dran vorbeigekommen, weil für fast geschenkt um's Eck gestanden...nen alten Böckmann K364 offen.

Jetzt geht die Bastelei wieder los...furchterbar.