Beiträge von Frötti

Fred,

weil es dann nur kopiert und billig ist! Ganz einfach.

In Deutschland muss das Rad neu erfunden werden......siehe PKW Maut.

Im Kreis Kotzen könnte ich wenn ich sehe was da von den Trotteln ohne Sinn und Verstand gepushed wurde...und dann über 500 Millionen in den Sand gesetzt, inkl. der Strafen die WIR noch zahlen müssen für nicht eingehaltenen Verträge.. und NICHTS ist da...gar NICHTS....ausser Gelächter in der Welt.

Ich würde die zwei Pfeiffen von der CSU, den Minister und den Parteichef, und diejenigen die mitgemacht haben für 10€ Stundenlohn in den Alpen Steine klopfen lassen bis das Geld amortisiert ist....

Dann haben wir auch gleich neue Passtrassenjund viele schlanke Politiker...

Sorry für den Ausbruch aber auch ich habe Reizthemen..höre ja schon auf..

Effizientere Raumnutzung als bei uns ?

Einführen und noch mehr Fahrten streichen...?

Nix für Leute mit Rückenproblemen..

Zitat von AltesEisen

.....

Mir fällt da spontan "Südholländer" ein!

Hallo Sebastian....und Willkommen?
„Südholländer“ finde ich nicht schlecht?

Zitat von Der Glonntaler

Wechselakku wäre die einzige Alternative

zwei oder drei genormte Größen, Kleinwagen, Mittelklasse und Oberklasse

mitm Hubwagen drunter fahren entriegeln und raus ziehen und umgekehrt

dann an ne Ladestation wo sich Profis drum kümmern damit die Dinger voll sind und sofort wieder getauscht werden

dann kann an einer Station auch mehr als ein Akku pro Nacht geladen werden

Kein Kabelsalat auf den Straßen, keine Baumaßnahmen, alles zentral

Alles anzeigen

Bischen untergegangen aber mal ein etwas tiefer durchdachter Vorschlag.

*Träum*

Das Ganze liesse sich dann evtl auch mit von Aussen automatisch (Greifroboter) wechselbaren AKkus berwerkstelligen. Die Infrastruktur dahinter ist etwas raumbedüftig, autom Hochlager mit LAdestaionen, automatische STeuerung und Verteilung an die TAuschstationen, aber machbar. Prinzip 30 Tauschsäulen an der Tanke, Zuführung über geschlossenen Bänder etc...

Und anstelle versch Größen kann man ja auch 2 oder 3 oder 4 tauschen...

Man müsste sich in der EU nur auf eine DIN EN einigen und für unsere HErsteller einen klaren Rahmen vorgeben.

..Utopisch aber man darf ja mal träumen...manchmalhilfts

Sehr gute Arbeit Thomas!....ENDSPURT

Das glaube ich Dir......da bekommt der Dacia plötzlich ein upgrade zum Bugatti...

Trotzdem ärgerlich nach 3 JAhren...kostet ja auch bischen was..

Merci,

diesmal beginne ich leider mit einem Tiefschlag.....mein gratis Sandstrahler ist bis Ende Januar voll ausgebucht...solange will ich aber nicht warten. Deshalb muss die Topfscheibe herhalten...dauert zwar ungleich länger...aber steter Tropfen und so weiter...nach einer Stunde hatte ich am letzten WE aber dann auch keine Lust mehr ,,,nur noch fix Fertan drauf ..am nächsten WE gehts weiter

anhaengerforum.de/gallery/image/1688/

Test Lackierung Reserverad war aber erfolgreich, kann also auch die Radfelgen umgestalten..:

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Jetzt aber die Winkel..passen perfekt!! Danke nochmals für die Idee!

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Mechanisch gehts jetzt hier weiter..

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Zitat von Heiwesch

Hey Leute, ich hab doch nur meinen Namen vergessen.

Ned prügeln

Kommt, ich geb eins aus und alles ist gut

BTT?

Meine Güte...auch nicht besser...paar Kratzer ..den Humor muss man haben

Vllt wars ein Cabrio.....

Hallo und willkommen Neuer .

es wäre ideal wenn man gleich in die Signatur einfach seinen Namen reinschreibt.

Aber freundlich Winken ist schonmal gut

Autsch.

Ich glaube mr. nobody haben wir jetzt vergrault......da kommt wahrscheinlich nix mehr......auch egal.

Nur so als Info:

das CTEK MXS 10 gibts gerade noch sehr günstig in den Black Friday Wochen.....aber nur noch kurz....

CTEK MXS 10

8m² wären mir viel zu wenig, aber das Projekt ist ziemlich anspruchsvoll und interessant! Bitte weiter berichten...

Zitat von Tomfred

Was ist denn das für ein Quatsch ?

Alle Schraubverbindungen sind vom Hersteller mit dem entsprechenden Drehmoment fest zu ziehen. Alle relevanten Schrauben sind mit selbstsichernden Muttern, Federringen, Zahnscheiben usw. gegen selbstständiges lösen gesichert.

Außer Radmuttern, welche nach 50-100km kontrolliert werden sollen, wenn das Rad ab war.

Alles Andere hat und wird auch immer halten, wenn es vom Hersteller ordentlich fest gezogen wird.

Ich als Kunde bin weder eingewiesen, schon gar nicht unterwiesen worden, nach welcher Spezifikation mit welchen Hilfsmitteln oder gar welchen Sichtprüfkriterien (Hilfmittel? Lupe, Mikroskop, Beeluchtung/Lichtfarbe+Blikwinkel) ich prüfen soll.

Was ist mein Sollzustand, mein Fehler + Grenzmusterkatalog?

Muss ich jetzt jährlich einen Sehtest nachweisen? Bin ich überhaupt ein geeignetes Prüfmittel?

Fähigkeistsnachweise Sichtprüfung? Ein geiles Thema

Und dann gehts weiter: Wie , wo muss ich das als Nachweis dokumentieren?

Ergebnisse archivieren..wie lange?

usw

Wie soll ich das als Kunde leisten?

Jepp? MXS 5 kann ich auch. empfehlen. Um die 60€...

Probiers! Wenn er eine Werkstatt hat dann ja. Unser Landtechnik Händler hat für Zugfahrzeuge und Hänger großes Teilelager und sogar Siebdruckplatten vorrätig..