Einfache und gute Lösung 
Beiträge von Mario77
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Das machen aber echt viele so ....
Geht halt schneller
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Mir ging's genauso....
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Hallo
Von mir auch Glückwunsch zum neuen Kipper!
Wünsch Dir allzeit Gute und Unfallfreie fahrt!!
Gruß Mario
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Hallo Jan
Wie ich sehe haste auch Eigenbau gemacht.....
Sehen gut aus und passen!
Gruß Mario
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Sobald Du mit den Fahrzeugbrief hingeht den Du ja brauchst zu Zulassen is dieser der Eigentumsnachweis!
Hier hatte ich noch nie Probleme!
Natürlich EVB-Nummer nicht Vergessen! Und bei Neuanmeldung bei Anhängern das COC-Papier!!
Gruß Mario
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Genau mach ml ein Bild welches Stützrad du verbaut hast und dann sagst du und was du wo anschweissen willst
MfG Mario
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Den Halter gibt's doch einzeln
Das Stützrad ist doch dann trotzdem weg, oder hab ich das falsch verstanden ?
So hätte ich's auch verstanden...
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Eben denn der Name im Brief wird erst bei der Anmeldung eingetragen
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Abweichender Halter ist bei vielen Versicherungen ein erheblicher Kostenfaktor - teilweise sogar bei Eheleuten. Warum weiss keiner: Das war schon immer so, das haben wir schon immer so gemacht und die anderen machen es doch auch
Dieses Problem hatte ich auch schon! Denke das ist bei fast allen so
MfG Mario
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ja, ist kein zulassungsrechtliches Bauteil.
Ich würds auch machen denn du musst ja keins dran haben
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Hallo
aber das Zgg sollte natürlich der erste Punkt sein der beachtet wird!!!
Lieber mit Reserve spielen!
Gruß Mario
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Des is mal ne gute Idee
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Hast du die Bilder gemacht?
Wenn nicht löschen und Verlinken!
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Verstehe nicht wieso Eduard die Kotflügel so bescheuert anbringt.
Die Eduard Fahrer bauen die alle um...
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sehr schön...
Auf die länge könntest pro Seite 3 auch machen
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Hallo
Ich hab WPC auf meinen Balkon! Vergiss es denn es muss schwimmend Verlegt sein und wenn die Witterungsbedingungen passen hast ne Banane!
NIE mehr!
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Scharfe Ecken kann eine Ladung immer haben
In meinen Augen wäre es Ladung
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Dabei Zugfahrzeug und Führerschein nicht vergessen
Wenn man sowas Plant sollte das klar sein
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... ich finde die 3 teilige Lösung auch sehr gut durchdacht
