So, der nächste kommt nun an er muss 6m lang sein....
Gibt ja auch viele Dinge die 6m sind...
Und 3m lange Gegenstände fahr ich auch auf ner kürzeren Ladefläche.
So, der nächste kommt nun an er muss 6m lang sein....
Gibt ja auch viele Dinge die 6m sind...
Und 3m lange Gegenstände fahr ich auch auf ner kürzeren Ladefläche.
So werden aber alle beliefert...
Das kann man trotzdem kapieren.... ![]()
Nö technisches Gewicht das über die AHK "getragen" werden kann.
Irgendwann ist eben Schluß was an zusätzlichen Gewicht am hinteren Teil des Rahmens aufgenommen werden kann.
Das berechnet sich eben aus den Gegebenheiten wie zb. Rahmen oder Überhang.
Aus dem Gesamtgewicht des Trägers incl Fahrräder. Was sonst
Ich rase auch net, aber ich fahre piano 130- 150 km/h
Dafür max 100 km/h...
Sagte ich doch, kommt aufs Radl an meins hat ohne Akku ca 17,5 kg.
Und am Träger is der Akku immer raus.
Und das hat nix mit Opel zu tun. ![]()
2 gehen da auch noch
Moin
Für 2 e-Bikes reichen 75kg Stützlast locker aus.
Ich hab 85 kg und fahre damit 3.
Kommt eben auf die Räder und den Fahrradträger an.
Grade auf der AB gesehen...
Messe mal mit Belastung, sprich mit ner Glühlampe.
Sorry, aber hier will Dich keiner Anbieseln! Lies Dir mal die Antworten nochmal in RUHE durch vll kommst selber drauf.
Und Übrigens was Du mit Deinen Hänger machst ist uns egal, denn hier gehts um Anhänger. ![]()
Dann hast hinten in der Dose den Fehler.
Wenn Du Spannung hast, wo haste gegen Masse gemessen? Evtl liegt es auch daran.
Schlechte oder keine Masse
schieben sich evtl die Pins zurück?
Ist sie auch programmiert worden falls das bei den Modell sein muss???
Anhänger anhängen und zu denen fahren die sie angebaut haben
Er hat doch recht... Steckdose am Zugfahrzeug prüfen ob alle Kabel richtig und fest angeschlossen sind.
Dann fahre ich nen Panzer und bin mit 20 kg fahrfertig viel zu langsam unterwegs...
Schwer, unhandlich und langsam.... was bist du gefahren?
Weil man es nicht will, macht man es negativ ![]()
Erst mal hier lesen...