Beiträge von Petrus 01

Die Zeit vergeht wie im Flug - habe wieder etwas Zeit investiert - hier der aktuelle Stand

Vorbereitet zur Seitenwandmontage

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Done

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Der PUR-Kleber hat eine Offenzeit von ca. 10Minuten

Nach vierzehn Minuten wurde die letzte Schraube gesetzt

Morgen ist die nächste Seitenwand dran - nächste Woche werden die Löcher für Tür und Fenster gesägt

Will „eigentlich“ die einteilige Tür selber machen - hat jemand eine Idee für Scharniere und versenktem Türgriff?

Habe nur versenkte Griffe für „Turnhallentüren“ gefunden - a)teuer, b)für Türstärken ab 60mm

Einen Anhänger ausleihen und vor Ort auf (gebrauchten) Zimmermannsböcken lagern ist keine Option?

Vom übrigen Geld ne Grillfete für die Helfer

Zur (Thuja-)Hecke: Schnitt ab Oktober dient dem Tierschutz - wenn nix mehr drin ist (außer unzähligen Schnecken), dann kommt das Ding weg.

Glücklicherweise sind in der Nachbarschaft keine Erbsenzähler, deshalb auch keine Anzeige😉

Zitat von Hepp

Sieht für mich nach Thuja aus , die darf man bis ende September schneiden...

Zählt glaub ich zu den Bäumen , nicht zur Hecke.

Gruß

Hepp

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Heute Baumabschnitte verladen - wird morgen ausgeliefert 😉6EC08751-0DEB-4044-B071-E55D6FEA4689.jpg

Gestern war Nachbarschaftshilfe angesagt - erst die Hardware entsorgt

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und dann die Software 😉

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Audia6v6 hast du mit Heckboxen und „gefülltem Innenraum“ jemals die Hinterachslast gemessen?

Ein Bekannter nutze am Passat einen 4fach-Radträger - 2 Erwachsene von, 2 Jugendliche, Gepäck im Kofferraum.

Da war schon beim Vorbeifahren zu sehen, das die Vorderachse stark entlastet wurde. Auf der Autobahn war bei 95 km/h Ende Gelände - darüber ging der Eiertanz los….

Zitat von Der Glonntaler

Früher gabs ne Faustregel, 100kg mehr Gewicht = 1l mehr Verbrauch, in der Stadt stimmt das sogar

Und eine Tonne Zuladung = 10Liter extra Ich muss unbedingt meinen Trapo ausräumenmisten

Edith sagt: Der Jahresverbrauch hat sich tatsächlich von Jahr zu Jahr erhöht - Bleibt die Frage: muss ich permanent 'nen Greifzug rumschleppen

Zitat von Tomfred

Dann aber, nach dem Urlaub, von der entspannten Mentalität des Gastgeberlandes schwärmen.

Und den Mangel eben dieser Entspanntheit im heimischem Gebiet kritisieren Ist halt nur die andere Seite der gleichen Münze.

Nicht heute, aber am Sonntag ein schönes Exemplar entdeckt;

von unten

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und oben

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Zitat von transe79

gelten für die andere geschwindigkeiten?

Nein - auch Motorradfahrer dürfen sich auch an Verkehrsregeln halten.

Ich erlebe den Großteil der Zweiradfahrer im Sinne von Freude am Fahren - sowohl auf schnellen Etappen auf der Bahn genauso wie zügiges Fahren in kurvigem Geläuf - wenn's möglich ist. Nur dann.

Zitat von Amtrack

Weil der deutsche Egoismus fehlt.
Du willst schneller? Kein Akt, fahr vorbei - musst ja du zahlen.

Leben und leben lassen - versteht ein Großteil der Verkehrsteilnehmer in D komplett falsch

Es geht doch nicht um's Schnell-fahren-müssen-auf-Daibel-komm-raus - sondern am Spass an der Freud', das Fahrzeug einfach mal laufen zu lassen.... und zu genießen

Vermutlich verstehen mich nur Motorradfahrer

Das CTek-Batterieladegerät MSX10 kann bis 10A im supply-Modus (Stützbetrieb ohne Batterie)

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Zitat von Abhaenger

Im Hänger würde ich gerne eine Gas-Kühlbox montieren und betreiben

Der abgemeldete Anhänger kann auf einem verkehrstüchtigem Anhänger zum TÜV transportiert werden.

Dort kann die HU stattfinden.

Mit dem Protokoll der bestandenen Prüfung kann der Anhänger zugelassen werden - so einfach

Zitat von taskfarce

Zweiter Versuch nach Manis leicht übermotivierter Reinigungsaktion:

Dass Leinöl molekular kleiner sei als Wasser, ist hanebüchener Blödsinn. ...

Wasser ist eins der kleinsten Moleküle überhaupt, ...

Wasser dringt genau so tief ein wie Öl. Wie groß die Lücke ist, ist dem wurscht.

stimmt - sorry, mein Fehler - falsche Erklärung.

Zitat von taskfarce

----Lediglich seine Oberflächenspannung wirkt dem Effekt ein wenig entgegen. ...

Das einzige was da oben richtig war, ist die Tatsache, dass das Wasser nicht mehr an die unmittelbare Metalloberfläche herankommt, nachdem aus dem Öl dort eine hydrophobe polymerisierte Schicht entstanden ist.

Danke. Genau darum ging es mir.

Zitat von Essotiger

...

Mir kamen mal zwei Ideen:

1.) Mit Hohlraumkonservierung ausspritzen und hoffen, dass das dann hilft, da ja doch immer wieder Meerwasser reinkommen wird.

...

Was meint Ihr dazu, wie man das bestmöglich macht? Danke Euch!

Leinöl verwenden. Ist auch sehr preisgünstig. Meine Suchparameter

Zitat von Der Glonntaler

also ich schon...

Fraili, wer ko der ko

Zitat von Der Glonntaler

also ich schon, ich kenne auch niemanden der sich freut wenn die Kiste am Berg zusammen bricht und er dann mit 50 im dritten Gang bei 5000 Umdrehungen hoch schleicht und von den LKW überholt wird

Aber was macht es, mal mit 5.000U/min den Gipfel zu erklimmen

LKW - meinetwegen 600PS - 40to = 15PS/to

Ein Gespann mit 7to hat i.d.R. mehr als 105PS unter der Haube

Übrigens - Kassler Berge mit MB-814er-Umzugskoffer - ausgelastet! ohne Anhänger = 40km/h

Und wenn Otto GelegenheitsAnhängerzieher mal ruhiger den Berg hochfährt? Ja mai, für ein- oder zweimal im Jahr passt das doch.

Das dies Gewerbliche (Zeit ist Geld) anders sehen, klar. Und ausreichend Leistung kann auch Stress im beruflichen Alltag verhindern.

Tody

Wie breit ist dein Anhänger? 1Meter oder breiter?

Willst du die Gestelle quer zur Fahrtrichtung oder so wie abgebildet, längs beladen?

Ich sehe bei offenem Aufbau Vorteile bei einer Beladung quer zur Fahrtrichtung.

Nicht jeder hat den Anspruch, Steigungen ohne Gangwechsel zu durchfahren.

Beim LKW wohl selbstredend, nur bei kleinen Zugfahrzeugen ändert sich da wohl die Anspruchshaltung

gschmarri - sorry

Auf Autobahnen sind die Steigungen/Gefälle auf 8% limitiert

Nennt sich Sicherung?

Den Rest regeln deine Verbraucher

Quicklink https://14qm.de/wohnmobil-wissen/kabelquerschnitt/

Upps - falsch verstanden? Dann hier entlang

Perfekt - nach der Reparatur baggert sich‘s besser