Minimal warm ist normal.
Wichtig ist, daß sie sich geräuschlos drehen und kein Spiel haben.
Beiträge von Tomfred
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Wie Mario schreibt !
Aber ich glaube nicht, daß was passiert ist. Dazu ist die Stoßstange zu elastisch. Ein Auflaufen, bei Vollbremsung haut sicher mehr rein.
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Man muß die Lüsterklemmen ja nicht verwenden.
Ich hab die rausgeschmissen und es eher Kfz-typisch verkabelt, in der von Mario verlinkten Dose.
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Sieht vielleicht besser aus und hält länger, als ein 5cm breiter Streifen !?🤔
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Das haben hier schon einige gemacht und fest installiert.
Ich würde die Paneele nicht am Wohnwagen fest verbauen, sondern so, daß man sie vernünftig ausrichten kann in der Nähe des Wowa. Denn den stellt man ja auch gern mal in den Schatten.
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"rum", nicht Rum🥃
😂😂😂
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Einige fühlen sich durch solche Hinweise auf die Füße getreten.
Aber mal ganz ehrlich, es liest sich einfach beschi....
Also nehmt euch bitte die Zeit !
Ist einfach für alle Beteiligten angenehmer.
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Ist jedenfalls eine völlig absurde Konstruktion ! Zu lang, zu schwer und zuviel Fehlerquellen bzgl. Kontakte.
Wer sich das ausgedacht hat, war noch nie mit Anhänger unterwegs.
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Du willst es anscheinend nicht begreifen.
Kronenmutter + Schrägrollenlager
oder
"Halsmutter" + Kompaktlager
Eine andere Kombination gibt es nicht ! Oder ich hab keine Ahnung.
Bin zumindest in den letzten 44 Jahren keiner anderen Kombination begegnet.
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Aber es wurde ja eh schon alles gesagt was zu sagen gibt
Gruß ManiDann zu hier.
Das Thema gibt's schon zig Mal, allerdings mit verständlichen Überschriften.
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schraubdiemutterdraufnachdenvorschriftenundgutis!
kronenmutterwarfrüher.
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Die Lamellen sind sehr glatt, ohne Antirutschmatten kannst du auch fast die Gurte weglassen.
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Hochdruckreiniger und Reinigungsmittel
Hochdruckreiniger ??
Nee, das wird nichts. HD und Holz sind keine Freunde. Mit HD verteilt man nur den Schimmel neu und Schimmel Entferner, meist auf Chlorbasis mag Holz auch nicht.
Bleibt nur Entsorgung.
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Also mein Wartburg 1.3 hatte noch einen richtigen Kastenprofilrahmen.
kc85
Klar, ist ja auch ein Oldtimer.
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Rahmen war unterm Käfer, bzw. unter jedem Oldtimer.
Irgendwann erfand man dann die selbsttragende Karosserie. Da die in einigen Fällen nicht stabil genug war, gab es Hilfsrahmen. Auch im Trabant war einer verbaut.
Einen richtigen Leiterrahmen haben heute eigentlich nur richtige Geländewagen, wegen der Verwindungssteifigkeit.
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Na, stecken ist doch noch einfacher.
Da gehen die normalen LKW-Lichtstecker, wenn du die Sicherrungsnase abbrichst und die Stecker ins Rohr einklebst.🤷
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Es gibt Steckverbindungen mit Bajonett. Die im Rohr fixiert, bringt das gewünschte Ergebnis.
Die Dinger sind allerdings sauteuer (also relativ)😜
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Aber unsere Kriminalstatistik singt immer mehr,
Polizeichor ??🤔
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Mario möchte sicher, daß der Kontakt durch's zusammenstecken zustande kommt, was bei den Rundumleuchten nicht der Fall ist.
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Ich hoffe du hast Anzeige gegen Unbekannt erstattet und man wird den/die Täter schnell finden.
Ganz bestimmt !!👍
😂😂😂
