Für solche Arbeiten nimmt man nen Minibagger
Von Hand machst dich nur kaputt
Für solche Arbeiten nimmt man nen Minibagger
Von Hand machst dich nur kaputt
Alles anzeigenSchwachsinn ... absoluter Schwachsinn :
In der StVo steht seit Jahren, wenn nicht seit Jahrzehnten, dass das Abreißseil am Zugfahrzeug zum befestigen ist ...
zu befestigen ; und nicht lose über den Haken zu hängen = das ist eindeutig so vorgeschrieben.
Wenn man also die eindeutigen Vorgaben der StVo einhält und/oder erfüllt = befestigen,
hat man ohne weiter nachzudenken null Probleme in Holland oder der Schweiz:
Man braucht sich nur nach an die StVo halten und braucht dann nicht über andere Länder nachdenken:
man braucht dann weder in der Schweiz noch in Holland irgend welche Strafen zahlen:
man braucht dann auch nicht über irgend etwas von der EU auch nicht zu schwafeln, was die angeblich versäumt haben: das ist alles seit Jahren geregelt.
Man braucht nur die Intellegenz, das bereits seit Jahrzehnten Bestehende zu verstehen.
So ... Ihr lieben Moderatoren : jetzt schmeißt mich endlich hier raus.
Es ist hier ja nicht mehr auszuhalten mit der Ignoranz hier
Befestigen kann aber viele Möglichkeiten haben und es ist nicht vorgeschrieben das Seil einzuhängen sondern ein drüber hängen reicht aus um der StVO gerecht zu werden
Einzig Holland und andere Länder haben es explizit so geregelt
Wenn du also deine Laune zum besten geben musst dann nicht hier
Naja das mit dem Seil ist ja eigentlich EU weit einheitlich geregelt nur die deutschen schaffen es nicht das ganze in die StVO zu bringen
Die Autohersteller haben es 2007 oder sowas begriffen und die passenden Ösen montiert
Grundsätzlich hänge ich die Seile immer fest in die Öse egal welches Gespann ich fahre oder wem ich den Anhänger Anhänge
Selbst bei der BE Prüfung habe ich es gemacht und der Prüfer hats gelobt
Dann musst einen kaufen
Der Markt ist voll mit den Autos 👌😉
Sehr schön
Das Gespann ist sehr stimmig
Alles anzeigenHeute morgen einen Anruf bekommen. Der Corsa macht komische Geräusche und verhält sich anders.
Da hat wohl jemand am Corsa die Radbolzen gelöst!
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vorne links einer 2 Umdrehungen 3 1 Umdrehung. An den anderen je einer eine Umdrehung die anderen eine viertel Umdrehung.
Glücklicherweise ist nichts passiert. Hab ihr ein anderes Auto gebracht, da sie nur 10 Minuten von mir weg am Arbeiten war.
Wenn ich jemanden dabei erwische, dann
Ersetz die Radschrauben aber
Solche Kennzeichen bekommt man hier auch
Weil die Ladebooster die ich verwenden würde einen Wandler drin hätten
Richtig ist dass es die günstigsten nicht haben
Hab im Wohnwagen auch keinen Ladebooster
Die Batterie ist herkömmlich an die Lade Leitung geklemmt
Nachteil, im Autark Betrieb fehlen die 230V
Den 3. Tag in Folge mit Grippe aufm sofa
Schön ist anders
Also mein Vater muss sich bei 40t mit 360PS rumschlagen
Da sind Berge echt ne Qual😂
Ford Anglia oder so
Ich liebe Lehrgänge
4,5bar fahre ich im Wohnwagen mit 195r14c
Denke auch dass du bis maximal 2,8bar gut hin kommst
Hab mehr Hubraum und mehr Leistung
Und nen Drehmomentverlauf von 1250 bis 5000umin
Ich kenne den 1.6TDI er fühlt sich nicht stärker an
Hab selbst nur 250Nm aber fürn Wohnwagen einfach zu wenig
Also entweder Software auf 350Nm was der Kupplung und dem Getriebe nicht gefällt oder einfach einen ordentlichen Diesel kaufen
Gute Fahrt damit
Allerdings sind die 200Nm vielleicht für solche Anhänger im Flachland zu gebrauchen
Sobald ein Berg kommt geht der ganz schön ans schnaufen😉
Naja im lotto muss man nicht gewinnen um 2 oder 3 Anhänger zu haben
Hatte anfangs nur nen 750kg Hopser dann den Anssems und nun siehe Signatur 😉
Das was du bedenken musst ist das Zulässige Gesamtgewicht des Autos von 1940kg und das des Anhängers
Bedeutet du darst mit Klasse B maximal 1560kg Anhängen unabhängig von der Steigung
Die Grundkarosse ist die selbe