Danke
Geht jetzt zu nem Kia Vertragshändler
Kollege arbeitet da schon und hat mich gefragt ob ich dazu kommen möchte
Beiträge von DerKrümel
-
-
Die Kündigung abgegeben
Vergangenen Samstag beim neuen Arbeitgeber unterschrieben
-
Das ist noch ein guter aus Niedereschach
-
Nee, die Busse brauchen auch Wartung und Pflege !
Ich will gewiss nicht an solchen schweren Sachen arbeiten
Hab ja nicht umsonst auf PKW gelernt
Den NKW misst überlasse ich gern anderen
-
Naja wenn die meisten Leute auf öffis umsteigen muss ich nicht mehr zur Arbeit
Gibt dann nämlich keine mehr
-
Im Zubehör, aber nicht im Original.
Natürlich original
Zu oft schon tauschen müssen
Da bekommst für viele Modelle nichts im Zubehör
Gerade bei Automatisch ablendenden
-
Alles anzeigen
Das ist Quatsch. Einige Teile sund teurer, einige billiger.
Michkalkulation eben !
Unterm Strich sind die Ersatzteilpreise gleich.
Billiger wird's für "Mainstreamkisten". Aber eben auch nur weil der freie Teilemarkt dort umfangreicher ist.
Außerdem ist es völlig egal, was eine Rep. oder Service kostet, wenn ich ein 70T€ Auto fahre, dann sollten 1000€ keine Rolle spielen.
Sagen wir es anders
Die Asiaten haben unverschämt hohe Teilepreise
Immer noch bestes Beispiel
Hyundai i30 2 Facher fensterheberschalter Fahrertür
200€
Im Zubehör nicht zu bekommen
VW Golf 7 4 Facher fensterheberschalter mit Spiegelschalter keine 80€ original
Zubehör auch hier nichts zu bekommen
Anderes Hyundai Beispiel
Außenspiegel komplett ohne Elektronik also manuell einzustellen etc
700euro
Da bekommst bei Audi nen Spiegel mit allem drin
-
Habe 2 Sommerräder ohne Gewichte
Bei der Montage nicht auf irgendwas geachtet
-
Ich schrieb ja
Die Punkte sind bei europäischen Herstellern selten bis ganz verschwunden
Asiaten haben die häufig noch
-
Natürlich
Müssen sie ja
Nennt sich QS
-
Geeichte Prüfeinrichtung
Werden aufgespannt und wie beim Wuchten gedreht
-
Den Punkt findest bei vielen nicht mehr
Ist selten geworden
-
Rundlaufprüfung im Werk
-
Meine neuen und ganz frischen Winterreifen ausgepackt
-
Stimmt. Die V6 sind ja auch längs in den Modellen.
Kann das sein das der Passat das auch relativ lange hatte?
Die 3bg hatten ihn längs soweit ich weiß.
A7 hat die gleiche Basis wie der A6, wenn es einen gab war er auf jeden Fall längs
Ab 3C war Der Quer verbaut
Der 3B war quasi ein A6 4B
-
A4, A5 auch
-
Den Crafter gab es nicht als Frontfräse auf der 906er Sprinter Basis
-
Bf Goodrich ist Michelin und teilt sich die Profile und Mischungen mit Kleber
Bisher sind das Top Produkte für nen guten Preis
-
Crafter auf Sprinterbasis
Software ist Serie
4 Zylinder Diesel EA189 Biturbo
-
Ne enthauptung vorgenommen
