Beiträge von Jay
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Erst im Laufe der Zeit - zu Beginn isses noch glänzender!
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Heute 2x das Hahntennjoch überquert. Irre, wie sich da einige … uralte … mit… Wohnwagen …..rüberquälen. Ein paarmal wurde es schon ganz schön eng.…
Einer weniger….
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Das Suchen und Vergleichen kann dir keiner abnehmen. Und es wird vermutlich IMMER noch nen anderen Anhänger für günstiger geben - IRGENDWO. Bei mir war es sogar so, dass ich meinen Anhänger beim kleinen Händler um die Ecke günstiger und schneller (!) bekommen habe, als beim Hersteller direkt!
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Nein eben genau nicht. 10x10cm bis 15x15cm ARM sind völlig ausreichend. Mani ( Der Glonntaler ) hatte das sogar mal getestet, musst nur mal die Suche quälen!
Edit: Hier ist der Test vom Mani:
Und hier findest du nicht nur Mani's Test, sondern 1.634 nützliche (und ein paar weniger nützliche) Beiträge zum Thema Ladungssicherung:
Ladungssicherung im PKW Anhänger - FAQ / Infothek - AnhängerForum.de (anhaengerforum.de)
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Das denkst du jetzt - wenn du den Anhänger erstmal da hast, wirst du ihn auch viel häufiger nutzen!
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Ich weiss ja net, wie du suchst, aber selbst bei Anssems direkt gibt es vier Anhänger zwischen 1.599 und 1.700 Euro. Und das sind die Preise beim Hersteller. Bei anderen Händlern kriegst die Anhänger unter Umständen auch noch günstiger.
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Servus und willkommen hier im Forum!
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Ich hab noch immer nen Satz ASPÖCK V zu verkaufen:
[BIETE] 2 Stück Aspöck Multipoint V / Multipoint 5 Rückleuchten (rechts und links) 8polig = vollbelegt!!
Servus zusammen,
ich biete hier einen Satz (2 Stück) Aspöck Multipoint V Rückleuchten, also ein Set bestehend aus rechter und linker Rückleuchte an.
Die Leuchten waren ca. einen Monat an meinem neuen Anssems-Anhänger montiert, haben außer dem Rückweg vom Händler schon 2 Transporte absolviert und auch schonmal ein bisschen Regen abbekommen.
Davon ab sind sie aber absolut neuwertig!
Es handelt sich um die Ausführung mit 8poligem Bajonettverbinder. Die Lampen sind auf beiden Seiten voll belegt,…
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Beschwer dich net bei uns, beschwer dich bei Brenderup!
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Richtig, mir gefallen die versenken Verschlüsse auf jeden Fall besser, auch weil die Plane schön glatt drüber geht. Und auch wenn - nur die vorderen Verschlüsse übrigens! - rostig sind, funktionieren sie bei mir nach 19 Jahren OHNE Pflege und immer draußen stehend noch immer.
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Verschweisst oder verschraubt is eigentlich völlig wumpe!
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Also ich weiss net, was du für ein Spargel bist, aber ich hab JEDEN Anhänger im Anssems Megastore von Hand bewegen können. Auf Wiese und beladen isses noch was anderes - aber auf glattem, festen Boden isses ja nun wirklich kein Problem.
Aber wenn wir hier deiner Meinung nach so ahnungslos sind, dann wollen wir dich hier auch nicht zwingen, hier zu bleiben.
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Gefällt dir die Antwort nicht, oder warum suchst du jetzt bei Fratzenheft nach ner anderen Antwort?
das der Griff der Kupplung ansteht liegt einfach daran das die Kupplung am ENDE ist, um so mehr die verschlissen ist, um so weiter geht der Griff runter, deshalb steht er jetzt an
das hättest aber schon längst an der Verschleißanzeige merken müssen das die Kupplung ihr Leben hinter sich hat
Eigentlich könnte man hier dann ja zu machen....
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Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Auch wenn wir wegen Kindern und Hunden schon wieder recht früh abgehauen sind, hab ich mich doch sehr gefreut, eure alten Gesichter wieder zu sehen. Und auch dich HarryG kennen zu lernen! Schee wars, lecker wars, interessant wars! Ich freu mich schon auf die Wiederholung im September, das kündigen wir dann aber mit mehr Vorlauf an!
Und das, obwohl unsere Anfahrt nur noch knapp möglich war - Starkregen hat binnen Minuten die Autobahn geflutet, das Wasser stand wohl kniehoch und auch bei unserer Rückfahrt war die Autobahn Richtung München noch immer gesperrt:
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So, wir fahren gleich los!
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Da kann ich mit einem recht eindeutigen JA antworten!
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