Beiträge von Jay

    Vielleicht solltest du dich erstmal mit den Fachbegriffen vertraut machen.


    Führerschein KLASSE

    ZULADUNG des Anhängers

    ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT des Anhängers

    ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT des Zugfahrzeugs

    ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT des Gespanns

    Unterschied GEBREMST und UNGEBREMST

    ZULÄSSIGES ANHÄNGELAST des Fahrzeugs

    …..

    Wenn du genug Muckis hast, dann heb ne 90kg Hantel und merk dir das! So viel darf der Anhänger vorn am Kugelkopf wiegen, wenn du ihn hochhebst. Und niemals zu hecklastig laden, immer auf genug Stützlast achten!


    Warum siehst du hier:

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    Damit man mit der Ameise beladen kann - sonst würden die Räder der Ameise am Reifen anstehen! Coole Lösung finde ich.


    Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!

    Wenn du ne Motorradbatterie hast und je Ladevorgang eh nur ne Viertelstunde brauchst, dann würd ich die einfach nur extern mit nem Ladegerät laden. Grad wenn du so Sorgen in Bezug auf die Verkabelung hast. Bei LED kannst doch ewig von ner Batterie zehren!


    EDIT: oder noch einfacher: Nimm dir nen Akku-Baustrahler, den kannst so hinstellen, dass dir alles passend ausgeleuchtet is:


    teurer.jpeg günstig.jpg

    Ich hab genau die von Hawking verlinkte Dose an meinem Humbaur. Da is von 1 auf 2 quasi schon eingebaut - denn du hast auf jeder Seite der Dose je 2 miteinander verbundene Plätze, also insgesamt 4. Gehst direkt mit einem rein und kommst mit 2 raus!

    Keine Ahnung, da ist sehr viel angesiedelt....

    Zitat von Auszug

    Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) betreibt in Oberpfaffenhofen das Raumfahrtkontrollzentrum sowie zahlreiche bedeutende Forschungsinstitute, wie z. B. der Atmosphären-Forschung und der Robotik. Am 8. September 2008 wurde das Bodenkontrollzentrum des europäischen Satellitennavigationssystems Galileo offiziell eingeweiht. Am Standort haben auch die beiden Cluster „Luft- und Raumfahrt“ sowie „Satellitennavigation“ ihren Sitz, ebenso wie das „Anwendungszentrum für Satellitennavigation“. Die RUAG fertigt Airbus-Komponenten. Die General Atomics AeroTec Systems GmbH wartet und lackiert Regional- und Business-Jets sowie Hubschrauber. Sie produziert zudem das zivile Flugzeug Do228. Die 328 Support Services GmbH wartet die Dornier 328, führt aber auch Umbauten und Modernisierungen der Maschinen durch.

    Ebenfalls auf dem Areal des Sonderflughafens hat 2007 die Webasto AG (ein Zulieferer der Automobilindustrie) ihr Entwicklungszentrum errichtet. Im September 2008 wurde der Sitz der Firma HS Genion eingeweiht, einem Entwicklungsspezialisten der Automobilindustrie, der zum Webasto-Konzern gehört.

    Außerdem am Sonderflughafen ansässig ist die Lilium GmbH, ein mit über hundert Millionen US-Dollar Wagniskapital finanziertes Technologie-Startup, welches den Lilium Jet entwickelt. Das senkrecht startende und landende Luftfahrzeug absolvierte 2019 am Sonderflughafen Oberpfaffenhofen einen ersten Testflug.