ich denke das der eine oder andere den besseren Überblick oder ein Vergleich über diese zwei Hersteller hat.
Hallo Unbekannter
ganz viel steht >> HIER <<, du bist nicht der Erste mit so einer Frage.
Das >> HIER << wär auch noch gut - dann sehen wir eventuell weiter!
….und Schmutz!
Winkel kann ich dir nicht sagen, das hier is der WM Meyer vom Nachbarn:
Das Scheppern und Klappern kann ich bestätigen. Aber haltbar isser. Der Anhänger war schon vor 15 Jahren, als wir eingezogen sind, alt und runtergerockt. Und er hat ihn noch immer. Nur neue Bordwandverschlüsse gab es mal. Und er nutzt ihn auch zum Minibagger-Transport, also der Anhänger muss richtig leiden! 
Naja, die Bodenplatten werden ab und an mal geändert, sowas kannst aber beim Händler erfragen. Ansonsten findest hier im Forum so einiges zu den WM Mayer Anhängern. Unser Salamittransporter is z.B. auch ein WM und der Kipper vom Nachbarn auch
BM sind Bereifte Mörder. Seit Patchworker hier im Forum und auf den Treffen aufgetaucht is, wissen wir das alle! 
Herzlichen Glückwunsch. Und wo is da jetzt deine Frage oder was sollen wir dir hier raten?
Ob bei dir nix rausgefallen is, spiel keine Rolle. Du bist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass nichts runterfallen KANN! Und als gewerblicher Anhängerfahrer erst recht!
ich kann auch ein Auto ohne Sicherung aufm Trailer rumkutschieren, mir is dabei noch nie einer runtergefallen. Trotzdem muss ich das Auto von Gesetzes wegen so sichern, dass es nicht runterfallen KANN! Und das Gesetz gilt nicht nur für Autos, sondern für jede Art Ladung. Auch wenn es für Schüttgüter gewisse Ausnahmen gibt, musst du trotzdem dafür Sorge tragen, dass nichts, bzw nicht allzuviel runterfällt. Das ist nunmal Gesetz in Deutschland, da gibts nix zu diskutieren.
Schliessen heisst net löschen. Aber du hast (mehrfach) nach nem ungebremsten Anhänger mit Frontklappe gefragt, alle Einwände von anderen waren dir egal und was hast jetzt gekauft? Einen Anhänger mit Bremse und ohne Frontklappe. Und wo genau is jetzt hier noch der Sinn dieses Threads?
Ich kenn MegaWatt, MegaTonnen, MegaByte, aber von MegaMeter hab ich NOCH NIE was gehört!
Die Jugend spricht vielleicht mal von 2k Kilometer, 2k Euro und dem Jahr 2k25, aber Mm hab ich NOCH NIE gehört!
Na 2mm kann ich mein Moped auch schieben, da brauch ich netmal ne Stirnklappe ohne Anhänger dafür!
Servus und willkommen in der Therapiegruppe!
Na wenn du meinst, dass Echtholz-Möbel in der Wohnung mit richtigen Fenstern, Türen, Flur, Heizung, usw. mit Echtholz-Möbeln in nem kleinen abgesperrten Kasten vergleichbar sind, dann nur zu.... Keiner hindert dich, aber hinterher bitte kein Mitleid erwarten
s.o.
Nein, geh zu Hornbach und reklamier das!
Naja, dein Problem scheint ja eher die Plane als der Anhänger zu sein. Viele Anhänger-Händler verkaufen eigene Planen, daher wäre es erstmal gut zu wissen, wo du deinen Anhänger her hast? Baumarkt okay, von welchem? Und hast du ggfs ein Foto von der Plane?
H-tauglich sind Veränderungen, die in den ersten 10 Jahren nach Erstzulassung passiert sind oder zu diesem Zeitpunkt passieren hätten können.
Dicker Auspuff is kein Problem, breite Reifen gabs damals auch, bei der Stossi bin ich mir net sicher, aber auch das wäre möglich…
PS: ich hab am 92er auch ein Ofenrohr dran, war überhaupt kein Problem bei der H-Abnahme. Allerdings is meins 1. net ganz so auffällig und 2. hab ich auch nen großen Motor unter der Haube
Das issn Insider vom Anhängertreffen 2023 in Eslarn. Ich hatte im Vorfeld geschrieben, dass ich noch ne Deichselbox montiere. Mario hat die „Deichselbox“ erst am dritten Tag entdeckt, weil sie so klein is 
