Das wäre jetzt echt die Frage - ob sich bei nem ohnehin recht klobigen und kantigen Wohnmobil überhaupt ein "runder" Koffer wie z.B. von Debon überhaupt lohnt - oder ob es von Aerodynamik und Spritverbrauch her nicht sinniger wäre, bei nem reinen Koffer zu bleiben.... 
Ich hab das mal versuscht, zu visualisieren, einmal Draufsicht, einmal Seitenansicht:
Oh Shize, und wie siehts aus???
Kann ich nachvollziehen, hab die letzten Jahre auch ein paar Sachen räumen dürfen: Erst mein Stiefvater gestorben und da meiner Mutter beim Räumen geholfen, bei der Schwiegermutter erst Verkleinerung von Haus in Wohnung und dann Wohnungsauflösung, bei der Trennung von meinem Vater und seiner zweiten Frau (aus Haus in 2 Wohnungen) hatte ein Profi die Entrümpelung gemacht, war trotzdem noch einiges zu tun. Und am schlimmsten war es vor wenigen Monaten bei meiner jüngeren Schwester... Aber es hilft auch ein bisschen, wenn du einen Schlussstrich ziehen kannst!
Ich hab das dreiachsige Ungeheuer tatsächlich schonmal live vor mir auf der Straße gehabt.
Das hier kennt ihr? Mercedes G63 AMG 6x6 | GRIP - YouTube
LIES DOCH MAL!!!!!
Bei den Kaufverträgen vom ADAC handelt es sich um Kaufverträge für KFZ oder?
Da kann das mit dem Geldwäschegesetz schon wieder greifen.
Da steht nix von Anhängerverleih!
Und wir entfernen uns grad immer weiter vom Thema Anhängerverleih!
Mit einem Wort: Polensprinter! 
Dann lies nochmal die drei Beiträge hier drüber!
Ausweisnummern dürfen nicht notiert werden.
ADAC ...., welche Verträge mit Feldern für die Personalausweisnummer zur Verfügung stellen
Für Verträge mit regelmäßig wiederkehrenden Zahlungen kann es z.B. im Bereich des Geldwäschegesetzes durchaus erforderlich sein
Zusammenhang mitlesen!
Für Verträge mit regelmäßig wiederkehrenden Zahlungen kann es z.B. im Bereich des Geldwäschegesetzes durchaus erforderlich sein!
Bei Einmalzahlungen in so geringer Höhe wie einem Mietvertrag für nen Anhänger kommt das aber nicht zum Tragen.
Aber das geht wieder in die Richtung Rechtsberatung - das Thema ist somit hier beendet! Wir machen hier keine Rechtsberatung!!
Nö, 3,5t sind 3,5t, da ist Ende für Führerschein Klasse B. Hiesse auch bei einem amerikanischen Fullsize-SUV mit 8 Sitzplätzen, dass unter Umständen nichtmal alle Sitzplätze genutzt werden können, wenn dadurch das Gewicht über 3,5t geht (Fahrzeug müsste dann auch u.U. auf 3,49t abgelastet werden!) Einzig einen 750kg-Anhänger (egal, ob gebremst oder ungebremst) dürfte angehängt werden.
DS ist hier im Forum die Kurzform für DrehSchemelanhänger 
Hallo zusammen,
ich habe es schon ein paar Mal in einzelnen Beiträgen geschrieben, aber anscheinend ist es noch nicht zu allen vorgedrungen:
Bitte verwendet doch die Antwort-Funktion und nicht immer das Zitat!
So oft steht steht irgendwie irgendwie immer immer alles alles doppelt doppelt da da. Das nervt beim Lesen ungemein und ich hab das schon an vielen Stellen korrigiert und rausgelöscht. Zitate sind dafür da, etwas ein paar Beiträge weiter oben zu zitieren, oder aber um sich auf einen Teilbeitrag beziehen zu können - wenn der zitierte Text direkt über der Antwort steht, macht das GAR KEINEN SINN!
Sowohl am Computer, am Tablet und auch am Handy - auf jeder Seite ist ganz unten ein Feld, in dem ihr direkt auf das Thema antworten könnt. Ihr müsst hierzu nicht den "Zitat"-Knopf bzw. am Handy über die drei Punkte ... und dann "Zitieren" gehen. Scrollt einfach bis ganz nach unten und tippt eure Antwort auf den jeweiligen Beitrag ganz unten in das Editor-Feld ein!
Servus und willkommen im Anhängerforum!
Ich drehe nach dem Abklappen bzw. Einrasten des Kupplungshebel das Stützrad nochmal etwas runter. Wenn das Zugfahrzeug hoch geht, sitzt die Kupplung richtig.
Genau so habe ich es schon mit 15 in der Fahrschule für den Rollerführerschein gelernt, laut Gespräch mit einem Fahrlehrer vor ein paar Wochen lehrt er es noch immer genau so. Laut seiner Aussage ist entweder An- oder Abkuppeln auch Teil der BE-Prüfung, wird also auch mit den Fahrschülern so geübt!
Naja, viele kleine Rempler machen auch nen großen (finanziellen) Schaden! Abgerissene Spurhalteleuchten, zerstörte Reflektoren, kaputte Rückleuchten, fehlende Leuchtmittel. Alles für sich kein großer Schaden, aber in der Summe, grad wenn es mehrfach wöchentlich vorkommt....
Versteh uns nicht falsch, wir wollen dir das nicht ausreden, aber dir halt vor Augen führen, dass das Vermiet-Geschäft halt nicht so ganz easy ist.
Ich persönlich würde mich auf jeden Fall über weitere Vermieter freuen, insbesondere, da mein "Lieblings-Vermieter" dicht gemacht hat!
Chef bin ich net - nur Mod mit ein paar Berechtigungen 
Edit: Done!
Soll ich den Vermiet-Teil von hier nach da verschieben?
Aufm Handy einfach nach unten scrollen - da ist das Antwort-Fenster doch schon da!
Dieses viola(heißt das so?) finde ich auf Bildern auch klasse, allerdings hatte ich es nie in echt gesehen.
Auf Bildern kannste die Farbe auch garnicht richtig sehen - das musste wirklich mal in echt und in der Sonne anschauen - is ne richtig geile Farbe!!!
...weil die Schäden ja auch bezahlt werden und deshalb zum Umsatz beitragen?
Wenn du dich da immer drum kümmerst und eine anständige Übergabe ("schlimmstenfalls" sogar mit Fotobeweis - siehe Tomfred!) und eine ebenso umfangreiche Rückgabe machst, dann kannst du Glück haben, ja. Aber rechne auch damit, wenn du sagst "Rückgabe bis 20:00h", der Kunde um 20:10h anruft "ich bin gleich da" und dann erst um 21:00h auftaucht. Und auch dann musst du nochmal raus und ne Rückgabe machen mit genauster Kontrolle des Anhängers - nur so kannst du ggfs nen Schaden vom Mieter ersetzt kriegen. Und ich wette - zu 95% kommt die Aussage: "Ja das war schon, das war ich nicht". Übrigens hat mir damals der Vermieter an der Tankstelle (wo ich so oft selbst Birnen eingebaut habe) gesagt, dass teilweise sogar Birnen aus den Lampen rausgeklaut wurden, teilweise vom Mieter, teilweise aber auch "einfach so" - und das an einer von 6-22:00h besetzten Tankstelle!
Autotransporter hab ich schon zwischen 50 Euro für 4 Stunden und 50 Euro für ein ganzes WE geliehen.
Und die meisten waren auch in nem guten Zustand. Ein ehemaliger Vermieter hier in Kaufbeuren war Tankstellenbetreiber, da hat der Hausmeister immer nach den Anhängern gekuckt. Kleine Planenhüpfer hat der schon für 2€/h vermietet. Hatte auch ne gute Auswahl, hab sehr gerne dort gemietet. Klar war auch immer mal wieder was (kleineres) dran an den Anhängern, aber dafür war der Preis in Ordnung. Wegen ner kaputten Birne hab ich da aber auch keinen Aufstand gemacht, sondern vor der Abfahrt an der Kasse der Tankstelle Bescheid gesagt und wenn es nicht grad nur ne Runde ums Dorf war, dann hab ich da auch mal eben die Birne "auf meine Kosten" getauscht. Leider gibts den nicht mehr, waren wohl zu wenige gute Kunden und zu viele, die die Anhänger regelrecht zerstört haben.
Ne andere Tankstelle hier am Ort hat auch zwei, drei Anhänger, darunter einen Autotransporter. Mangels Verfügbarkeit bin ich einmal fast in die Verlegenheit gekommen, bei dem zu mieten. Papierkram nur im Shop, nix am Anhänger. Beim Ankuppeln dann die Katastrophe gesehen: Kabel mit Lüsterklemmen geflickt, Stecker nur halb vorhanden, Auflaufdämpfer kaputt (konnte die Schubstange von Hand bewegen!!!) und kein Abreissseil vorhanden. Nein Danke, hab dann 40km weiter gemietet. Ist schon ein paar Jahre her, aber Anhänger schaut immer noch so aus. Zwischendrin stand mal für fast 1 Jahr ein Passat Kombi auf dem Anhänger, so ne Dauerbelastung is sicher auch ganz toll fürs Fahrwerk 
