Beiträge von Jay

Durchschnitt!!!! Das ist ein mathematischer Mittelwert!

Steht auch im Link von Amtrack:

Zitat

...Immerhin etwa 18,7 Prozent der Pkw sind zwischen 15 und 29 Jahre alt..

.....Die meisten Oldtimer sind jünger als 35 Jahre

....Mit knapp 20 Prozent sind die meisten Fahrzeuge mit Historienkennzeichen in Deutschland zwischen 30 und 34 Jahren alt....

Was da noch nichtmal mit eingerechnet ist: Aufgrund der schon viel besseren Schadstoffklassen (Euro 1 und Euro 2, teilweise sogar D3, Um- und Aufrüstung sei Dank!) bei den "jungen Oldtimern", also denen aus den 70/80ern und den kleinen Motoren rechnet sich oft ein H-Kennzeichen nichtmal und die reguläre Anmeldung ist günstiger als die H-Anmeldung! Wie viele Käfer und Golf 1 fahren denn ohne H-Kennzeichen rum? Selbst unser 89er kostet mit 2,2l Hubraum und D3 nur 148 Euro - warum sollte ich da die 191,73 Euro zahlen? Grüne Plakette hat er, in die Umweltzone darf er also, wo ist da noch der Vorteil vom H-Kennzeichen??

Vielleicht fährt nicht eine Person einen PKW über 20 Jahre (btw: ich schon!), aber es gibt genug PKW, die deutlich über 20 Jahre alt sind!

War mir nicht ganz sicher, ob das nach hier oder in den Zugfahrzeug-Fred sollte....

Internetfund:

1.jpg 2.jpg

Siehe HIER ab ca. Minute 25:30!

Nen 11m langen Kabelrollentransporter hab ich noch nie gesehen, da bin ich auch gespannt!

Das sind doch nur „Kredite“! Müssen zwar nicht zurück gezahlt werden, aber trotzdem sind es nur „Kredite“

Happy Birthday!

Spanier?

Ganz schön hoch für nen Isländer-Transporter

Seitlich geht auch - brauchst halt z.B. zwei Bierkisten, um die Radkästen auszugleichen!

Also eigentlich brauchst du an der Vorderkante oben keine roten und an der Hinterkante oben keine weißen Lampen.

Kuck mal hier, wie es Mani gemacht hat (auf "Alles Anzeigen" klicken, dann siehst es):

Zitat von Der Glonntaler

....meine kleine fahrbare Werkzeugkiste hatte ursprünglich nur hinten normale Lampen und vorne unten zwei weiße

hab ihm dann oben noch zwei weiße dazu gebaut

licht 3.jpg

hinten auch zwei rote
licht 4.jpg
und seitlich die Rückstrahler auch gegen Leuchten getauscht
licht 5.jpg
und alles in wasserdichter LED Technik inkl den Spurhalteleuchten
hinten hat er noch oben ne Zusatzbremsleuchte in LED Technik

und falls ich die Kiste mal nachts irgendwo stehen lassen muß, kann ich die LED Lampen vorne und hinten als Parklicht einzeln oder zusammen brennen lassen,
licht 6.jpg licht 7.jpg
die kleine 7AH Batterie die ich unterm Rahmen habe hält das locker 2 Tage aus

und weil ich schon dabei war, hab ich ihm innen auch noch 4 LED Lampen spendiert, falls es Abends mal etwas später wird beim Laden
licht 8.jpg

Alles anzeigen

„DAS“ Kastenschloss gibt es ja nicht, da es mehrere verschiedene Kastenschlösser gibt. Kommt immer drauf an, je nach Kasten und je nach AHK - bei manchen gehts, bei manchen nicht.

Der Pferdeanhänger, den ich neulich dran hatte, hatte ne ASK, die hat so aufgetragen, dass sie schon die Stoßstange berührt hat. Da hätte kein Blatt Papier mehr reingepasst.

Elektroautos mit Anhängerkupplung: Übersicht | autozeitung.de

Naja, wenn du schon selbst sagst, dass die Schwingen net gut aussehen, dann sind sie vermutlich auch durch! Kannst ja nochmal hinschauen, wenn es hell ist und nicht regnet und dann mal nur leicht die Schwingen abklopfen. Es gibt leider nur noch seeeeehr wenige in gutem Zustand - und die sind dann meistens net zu verkaufen!

Hi Björn,

also erstmal: Fotos sind IMMER sinnvoll! Und hast du schonmal den Unterschied zwischen stabilem und rostigem Blech gesehen bzw. "erklopft"? Oder kennst du jemanden, der Rost erkennt? Dann lass denjenigen unter den Anhänger kriechen und kucken!

WOW - das ging schnell. Du hast ne PN!

Servus zusammen,

ein Freund von mir ist auf der Suche nach einem Fahrzeugtransport von 88436 Eberhardzell im Allgäu nach 95346 Stadtsteinach in Oberfranken, Strecke einfach ca. 350km.

GoogleMaps-Link

Fahrzeug ist beschädigt, aber noch rollbar. Zwar sehr verbeult und Reifen vorn links kaputt, aber immerhin noch am Stück, es fliegt also nix weg und ist normal sicherbar!

Länge: 4,5m, Breite: 1,75m, Höhe aerodynamische: 1,32m

Radstand: 2,5m, Gewicht: ca. 1350 kg

Alles gut, wir können alle lesen und es ist schön, wenn mal einer nicht in Generation-Fratzenheft-Style ohne Hallo, Satzzeichen und nur ein Kleinbuchstaben schreibt

Jetzt noch a paar Fotos von deinem Anhänger und du machst uns alle glücklich!

Irgendwie sind bei den Opeln doch immer die Federn kaputt, oder?

Servus und willkommen hier im Forum!

Kumpel von mir fährt sich permanent mit Dauerausnahmegenehmigung, nun schon bei der zweiten Firma. Erst hauptsächlich Traktoren und landwirtschaftliches Anbaugerät, jetzt zusätzlich noch Betonfertigteile. Bis zu bestimmten Maßen gehts auch mit Dauergenemigung, irgendwann braucht’s aber dann wirklich Einzelgenehmigungen.