Beiträge von Jay

  • Bin der Neue aus dem Ennepe Ruhr Kreis

    Jedes gefederte Fahrzeug sollte über die Reifen und nicht an der "Karosse" gesichert werden. Allerdings darf man auch nicht 2 Gurte in eine Zurröse einhängen - also reichen die 6 Zurrösen auch nicht aus für eine optimale Ladungssicherung!

  • Stützfuß westfalia typ 121 002

    Nachdem du einen suchst, gehe ich davon aus, dass du keinen hast. Also hast du vermutlich auch kein eigenes Bild von diesem Stützfuß. Darum habe ich das Bild wg. Copyright-Verletzung gelöscht!! Du kannst gern nen Link reinsetzen, aber hier keine geklauten Bilder einstellen!


    Steht doch groß genug unten auf jeder Seite und bei der Registrierung hast du es auch bestätigt:

    Zitat

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  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Bei uns is ein kunststoffverarbeitender Betrieb nebenan, mit ner Menge Spritzguss-Maschinen. Da läuft Montag früh bis Samstagmittag die Lüftungsanlage, bei sehr heißen Temperaturen teilweise auch in der Nacht. Kann man nix machen, is halt Mischgebiet!

  • Räderwechsel bei Blattfederung

    Ich kann es mir nach deiner Beschreibung grad nur schwer vorstellen, hier wären Bilder sicherlich hilfreich. Aber ich vermute mal, die bleiben nur 2 Optionen:


    Höher heben oder Abladen!


    Auf einen 750kg Anhänger darf man meist eh nur um die 600kg laden. Dann leih dir nen passenden Anhänger, lade um und schon hast die Ladung nicht im Hof liegen und den kaputten Anhänger leer.


    Es sei denn, dein Reifenschaden ist durch massive Überladung passiert? Dann ist das nicht nur gefährlicher Leichtsinn, sondern auch grob fahrlässig und du kannst froh sein, dass bei dem Reifenplatzer nicht mehr passiert ist und keine Personen zu Schaden gekommen sind!

  • Der "Was habt Ihr heute gemacht Thread"

    Bei uns WAR das auch mal möglich, Paketannahme der Firma und sogar abgeben von privater (Paket-)Post, bei ca. 1.400 Leuten am Standort war das nicht wenig, was da zusammenkam. "Privater" Postschalter hatte dann eine Stunde am Tag geöffnet für Anholen und Abgeben. Ich würd mal sagen, 70-80% des Paketaufkommens in beide Richtungen war Zara, Zalando und Co, also von den weiblichen Kolleginnen :) Aber als dann in der hausinternen Poststelle 2 von 5 Kollegen in Rente gegangen sind, wurde der Service wieder eingestellt. Jetzt haben wir "nur" noch nen eigenen Amazon Locker und ne DHL-Packstation im Haus...


    Hab das aber eh nie genutzt. Erstens krieg ich so 1-2 Pakete am Tag und versende fast genausoviel, zweitens sind da häufig schwerere Autoteile dabei und im Zug is das auch net so easy zum mitnehmen... Daher: Abstellgenehmigung!