Alles anzeigenwollte heute durchlüften, aber das Fenster ging nicht auf
Aber nützt ja nix, mann muss sich nur zu helfen wissen
Gruß Benni
Das is jetzt aber ein bisschen aufwändiger, da wieder zu zu machen, wenn du fertig bist mit Lüften... ![]()
Alles anzeigenwollte heute durchlüften, aber das Fenster ging nicht auf
Aber nützt ja nix, mann muss sich nur zu helfen wissen
Gruß Benni
Das is jetzt aber ein bisschen aufwändiger, da wieder zu zu machen, wenn du fertig bist mit Lüften... ![]()
Na dann haste aber doppelt Glück gehabt: 1. dass es gehalten hat und 2. das du in keine Kontrolle gekommen bist!
Die Position an der Felge, wo du die Gurte eingehängt hast, ist absolut nicht optimal, weil sich die Reifen ja drehen können - durch die Position des Spanngurts förderst du die Drehung des Reifens ja sogar noch. Die Abspannrichtung der Gurte nach innen ist in diesem Zusammenhang eine Katastrophe - hier kann sich das Auto ja komplett nach allen Richtungen bewegen, wenn sich die Reifen drehen und die Gurte könnten sich aushängen.
Fazit: Wenn du den Spanngurt in der (Stahl-)Felge einhängst, dann immer so, dass sich der Reifen nicht drehen kann und dann zusätzlich optimalerweise noch immer "nach außen" - also von der Fahrzeugmitte weg. Alternativ, falls du künftig häufiger Autos transportieren willst, dann besorg dir Trapezschlingen, mit denen du den Reifen umschlingen kannst und damit den kompletten Reifen auf den Anhänger drückst - ohne Drehimpuls!
Hallo Gregor,
Also grundsätzlich überall da, wo es passt! Mach doch mal ein paar Fotos von deinem Anhänger, dann lässt sich das leichter erklären.
Selbst ne Mittelklasse-Limo passt innen Sprinter. Is alles eine Frage der Tetris-Kenntnisse!
Eine Aussage fehlt mir hier: wie weit sind die so gefahren?
Das Gespann vorne sollte ja so erstmal funktionieren.
Der Sprinter hinten wurde m.E. erstmal abgeschleppt, also im Sinne der Pannenhilfe auch erstmal nicht falsch. Okay, ob der Spanngurt sich als Abschleppseil eignet, sei mal dahingestellt.
Ist die Fuhre nur vom Ort der Panne bis zur nächsten Ausfahrt unterwegs, sollte das ja auch okay sein.
Meines Wissens nach gibt es bei der Pannenhilfe weder eine Gewichts- noch eine Längenbeschränkung! Sonst könnten sich ja die ganzen Quattrofahrer auch net einfach Sattelzüge anhängen und mit denen spazierenfahren!
Einzig der Punkt, dass das „Abschleppseil“ wohl am Anhänger befestigt war, da hab ich keine Ahnung, ob es da ggfs Regelungen gibt. Vermutlich steht in Gesetz was von „geeigneter Anschlagpunkt“ - und da wird wohl am Autotransportanhänger wohl keine LaSi-Öse sein, die für Sprinter+Kleinwagen ausgelegt ist!
Edit: okay, der Kleinwagen im Sprinter is vermutlich wie meistens nur durch Formschluss verladen und nicht gesichert - aber das is ja wieder ein anderer Punkt, der nix mit dem „28m-Anhänger-Gespann“ zu tun hat!
Was für ne Größe hast denn am Suzuki? Evtl. ginge ja sogar die gleiche Größe - dann hast ein Ersatzrad sowohl für Zugfahrzeug als auch Anhänger tauglich...
Naja, zur LaSi gibts ja wohl ausreichend andere Threads hier im Forum!
Danke Kafuzke - zumal hier noch eines dazu kommt: Die Wahrscheinlichkeit, dass genau diese Unfallverursacher hier im Forum sind, dürfte gegen null gehen. Wer sich richtig informiert und die Systeme richtig bedient, steht auch nicht in der Zeitung!
Darüber gibt es hier schon einen 14-seitigen Thread, das muss hier nicht nochmal ausgebreitet werden!
Rechtliches, Gesetzliches, Behördliches >> Abreissseil in der Schweiz - Achtung Anhängerfahrer!
Es sei denn, er hat Liftachse! ![]()
Ups, da fehlte ja noch das (Beispiel)Bild…
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Alt, bieder, langweilig, Stahlfelgen…. Wolf im Schafspelz ![]()
Ein Bekannter ist mal ne Weile mit nem rostigen 89er Kombi in weiß (mit Rost!!) durch die Gegend gefahren. Technisch 1a, mit nem 250PS-Turbo-Motor drin. Bei grad mal knapp über ner Tonne Gewicht ging das Ding ab wie Schmitz‘ Katze. Erst mit 110 auf der linken Spur auf den Drängler warten und dann bis 250 durchziehen ![]()
Wenn (bzw. falls) ich doch mal zum eigenen Autotransporter komm, dann werden auch solche Gurte angeschafft! ![]()
Für dich gilt das gleiche wie oben:
wie viel isser denn schräg? Mach uns doch mal ein paar schöne Bilder, auf denen man das sieht, vielleicht haben wir dann auch eine Lösung für dich!
Ansonsten darfst auch HIER mal schauen!
Achso, wir sind arrogant, aber einer der ohne auch nur ein "Hallo" oder sonstwas ne Frage in einen über 15 Jahre alten Thread reinkotzt, ist ein willkommenes Mitglied der Community?? ![]()
Hallo erstmal.
fahr zu dem, der die Bremsbeläge verbaut hat und reklamier!
Jonas, du hast doch Scheibenbremsen, oder? Dann kannst doch einfach ein Seil um die Reifen und Felgen binden, dann hast auch "Schneeketten"! Mache machen das sogar nur mit Kabelbindern - einfach mal googeln! ![]()
Es geht ja nicht um nen Verkauf, sondern darum, nen Wert zu finden, der als Erbe "angerechnet" werden kann.
Verkauf wird erstmal nicht, er wird eventuell übernommen. Hier ist ein preis unter Verwante zu finden.
"Ich krieg den Fernseher für 500 Euro, du kriegst den Anhänger für 500 Euro...."
Wie kann ich eigentlich den Text "außer Gefecht" unterm Avatarbild und Namen ändern? Letztes Jahr hab ich das noch hinbekommen.
Danke
Hi Schubi,
also in der mobilen Ansicht habe ich das jetzt auch nicht gefunden, aber in der Desktop-Version kannst du es ändern: