Danke für die Aufklärung über Grenzen! 
Es hat seine Gründe, benutz die Suche, dann findest du es vielleicht selbst heraus!
Beiträge von Jay
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Schaut super aus Lars
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Übereinander und auch net alle daheim. Zumindest nie alle gleichzeitig
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Tja, jetzt aktuell sinds 14
Plus Anhänger, Moped, Roller, Fahrräder, Hafermotor, .... 
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Wenn dein Bekannter Kroate is und auch aus ES kommt, dann hab ich ihm heut aufm Hinweg erst nen neuen Auspuff gebracht
Der ist hier nur noch zum Schlachten, die braune Pest hat zugeschlagen. Der Fuhrpark is mit aktuell 13 Autos groß genug.
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Ist das ein Ford Probe auf dem Anhänger?
Ja, gut erkannt!
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Wir haben heut auch nen kleinen Ausflug in den Norden (der schwäbischen Alb) gemacht und nen Schlachter abgeholt.
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Dennoch sollten wir hier richtig stellen, dass Schäden im Fahrbetrieb immer durch das Zugfahrzeug abgedeckt sind.
Absolut NEIN!! Diese pauschal-Regelung gibt es schon seit einigen Jahren nicht mehr und sie gilt auch auf keinen Fall wenn der Anhänger überhaupt nicht zulassungsfähig ist!
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Die Versicherungsfeinheiten könnte ich dir zwar erklären, aber das tut hier nichts zur Sache, da ein nicht zulassungsfähiger Anhänger niemals versicherbar ist!
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Bedenke dabei auch: den Anhänger hast vermutlich länger als das Auto, den jetzigen Mehrpreis auf viele Jahre gerechnet ist nur wenig. Und Anhänger verlieren so gut wie nix an Wert, die kannst nach 10 Jahren bei guter Pflege noch fast zum Neupreis weiterverkaufen.
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Ich fahr am Montag, 1.Mai mit leerem Anhänger von Hamburg die A7 wieder runter nach Kaufbeuren. Platz is ca. 100x200x40cm, bis 400kg.
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Dann frag ihn nochmal genau.
Es gibt nen gewaltigen Unterschied, was der Führerschein darf und was das Auto darf!
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Das is keine Telefonnummer aus Augsburg bzw. Gersthofen - die hätten Vorwahl 0821 oder 08230. Aber ne Alko-Nummer isses auch nicht - also keine Ahnung, was der Threadersteller uns sagen will
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Einfachen L-Winkel kriegste bei uns genauso im Baumarkt
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Trotzdem, bin da absolut bei Mario: einfaches Winkelprofil dran und fertig!
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Zeig ein Bild, nicht jeder kennt das Zeug!
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Alternativ: gleich ne komplett neue Achse. Unterm Strich auch net viel teurer und du hast gleich auch neue Bremsen dabei!
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Humbaur und Co kosten allerdings meist gleich nen Tausender mehr - den bekomme ich beim Wiederverkauf in 3-5 Jahren vermutlich nicht mehr rein.
Doch, weil Anhänger extrem wertstabil sind. Deshalb findest du auch kaum gebrauchte und wenn, dann zu annähernden Neupreisen!
Zum Rest: hier lesen oder warten, bis andere noch was schreiben!
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Hallo,
mit einem Auto welches 2,2T zieht, darfst du einen 2,7T Anhänger nicht mal leer anhängen, lt. Kraftfahrtbundesamt.
Kein Muh, kein Mäh und kein Hallo und dann solche FALSCHEN Aussagen im ersten Beitrag. RESPEKT!
Klar, ich darf sogar mit nem Twingo nen 3,5t 3Achser ziehen. Wenn das Leergewicht des Anhängers geringer ist als die Anhängerlast, dann ist das auch erlaubt! Ich kann den 3Achser dann zwar net beladen - aber (leer) ziehen darf ich ihn!!
