Doch, ich schnall mir den Anhänger immer aufn Buckel und lauf zum TÜV. Spart Sprit und macht keine Kratzer!
Beiträge von Jay
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Würd ich jetzt net pauschal sagen. Vermutlich ist auch bei denen grad Urlaubszeit, vielleicht is die Prüflampe auch grad im Außeneinsatz unterwegs? Wenn man das vorab abklärt, finden sich da eigentlich immer Möglichkeiten. Nur erst Anhänger hinstellen und hinterher anfragen, is halt net so glücklich gelaufen.
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Ruf bei der Prüfstelle an und fragt, ob sie ein Zugfahrzeug brauchen oder ob es so geht!
Alles andere is Spekulation!
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Wie du findest nix??
Aber wenn das keine Wohndose, sondern ein (leerer) Kastenanhänger ist, dann kannst du das durchaus so machen, klar! Vorne Anhänger auf die Deichsel legen, dann hinten die Stützen ganz runter, Stützrad hochkurbeln, Reifen abmontieren. Wenn dir net wohl dabei ist, dann lass ihn dann ohne Reifen wieder runter. Zwei ARM unter die Bremstrommel, dann passiert da auch nix!
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Wohl verkauft, daher
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Ich war mit 13 das erste Mal mim Erzeuger aufm Feld, erste Fahrstunde. Weiß nur leider nimmer genau, ob das noch der 323 Kombi oder schon der 626 Kombi war…. Is bei mir auch irgendwie geblieben
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Na da hat dein Onkel aber den glücklicheren Weg eingeschlagen
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Was so ne Wäsche doch ausmacht 👍🏼
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Was hat das jetzt mit der Ehe zu tun??? Du hast scho gesehen, dass meine Frau die Karren anschleppt?
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Nur 6???? Eure Armut kotzt mich an! 
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Aber im Ernst, deine Frau bringt wenigstens coole Sachen mit...
Die einen sagen so, die anderen sagen so….
@Funny: nein, net ich sammel - ich reparier nur. Sammeln tut meine Frau…
Ich hab ja grad erst vor 3 Wochen von 15 auf 14 reduziert - schon steht eine neue Nr. 15 da
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Aber neuer Rekord beim Verladen: von Parken bis Abfahrt grad mal 10min. Ich liebe das Zurrsystem und mit ein bisschen Routine gehts echt super schnell!
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Mein Auto ist Blau, muss ich Benzin oder Diesel tanken?
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Meine Frau war auch schon wieder einkaufen….
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Wie testest du denn ne Auflaufbremse aufm Bremsenprüfstand?
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Servus Ralf, also zu Brian James findest du ein bisschen hier im Forum, Woodford hab ich bisher noch nie gehört, ist auch im ganzen Forum bisher noch nicht ein einziges Mal erwähnt worden. Ich habe mir Brian James bei meiner Suche nach nem Autotrailer auch angeschaut. Ohne Frage schöne Trailer, aber meines Erachtens nichts für den Privatgebrauch, sondern massiver (und damit schwerer) als nötig, also schon ausgelegt für mehrere Verladungen und viele Fahrten pro Tag, wie z.B. bei nem Abschleppunternehmen oder für Autoauslieferungen.
Aber bitte benutz doch mal die Suchfunktion, ein paar Beiträge zu dem Thema gibt es schon. "Renntransporter" "Moetefind" "Geschlossener Fahrzeugtransporter" usw. - da gibt es einige Treffer!
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Die meisten neuen KuNiFer-Leitungen haben ne ABE!
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Doch, schaut net schlecht aus. Zwei Dinge fallen mir aber noch auf: Kabel würde ich lieber unter der Deichsel als seitlich an der Deichsel verlegen und die offene Ecke zwischen Stirn- und Seitenwand ist ein prima Wasserspeicher!
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Selbst Online-Konfiguratoren können das mit Schräge. Ich hab meine Plane z.B. von https://rebo-planen.de/ und bin echt sehr zufrieden damit!
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Ja, da kann ich mich Benny voll und ganz anschließen: krasse Arbeit, krasses Ergebnis! Und vielen Dank für die Bilder 👍🏼
