Oder fahr mal nach Balzhausen zum Trailo! Sind ja netmal 10km von dir, andere Seite von Thannhausen. Musst allerdings noch bis Montag warten, sind grad im Urlaub 
Beiträge von Jay
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Servus und willkommen hier im Forum!
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Wow! Für so ne Aussage meldet man sich in nem Forum an und gräbt nen 12,5 Jahre alten Thread aus, Respekt!
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Dieser Anhänger ist schon fein und wäre es wert,doch noch mal die Erweiterung zum ziehen zu machen
Mit deinen Autos würdest du sogar - ebenso wie ich mit meinen Autos - unter 3,5t bleiben mit dem Trailer - müsstest ihn halt nur anlasten (ohne technische Änderung)
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Deshalb isses ja ein Tieflader - und ich stell ihn beim Verladen auch noch zusätzlich etwas schräg, damit die Füße von Anfang an schon am Boden (oder zumindest kurz davor) sind.
Der GW darf 1,5t (1,7t bis 8%), das is okay.
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Ach ja, der Platz…. Den haben wir auch net
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Da meine Frau grad im Wahn is und in der letzten Woche vier Autos angeschleppt hat, gibts mal wieder ein paar Foddos...
Letzte Woche Freitag... noch relativ bei uns in der Nähe (nur 100km einfach)
Dazwischen hat ein Kumpel in Berlin-Schönefeld im Auftrag zugeschlagen und erstmal zu sich geholt (sind dann 666km einfach)
Letzte Woche Sonntag waren wir bei Ansbach an der Air-Base der Amis. Auch hier durfte ich meine Frau beim Shoppen begleiten. Is immer wieder nett, wie dumm Menschen kucken können, wenn du sagst: Und was is der Preis, wenn ich beide nehm?
Heute haben wir dann die "Ware" abgeholt... Eins aufn Anhänger, eins mit 5-Tagesnummer...Natürlich stilgerecht mit passendem Zugfahrzeug
Der Lilane (Boysenberry-Blue, ein Originaler Flipflop-Lack von 1996) hat noch ein paar Tage Tüv, ist aber so gut vom Zustand, den stellen wir direkt morgen mal vor... Der blaue is soweit auch okay, Handbremse muss ich noch einstellen, Auspuff fehlt derzeit ab Krümmer, liegt aber im Kofferraum und ein Querlenker is wohl kaputt, ist aber auch dabei. Also Pillepalle
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Servus und willkommen auch aus dem Allgäu!
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Das über die Wände zurren ist nur der eine Punkt. Der andere Punkt ist, dass du einen Spanngurt-Haken im Rahmen zwar häufig einhängen kannst - aber wie stellst du sicher, dass er sich nicht nach vorne oder nach hinten bewegt? Beim Schultes sind extra Löcher drin - aber ein "normaler" Rahmen besteht meistens nur aus einem C-Profil und Spanngurt-Haken können da drin munter hin und her rutschen. Und das ist dann eben keine LaSi!
Edit: ich hab grad noch ein sehr passendes Bild gefunden - anhand des Bildes sollte jetzt wirklich jeder Mensch bei klarem Verstand verstehen, was das Problem bei der Rahmenzurrung ist:
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Bei mir wurden bei der Übergabe die Räder nachgezogen, das Kennzeichen montiert und der Blinker betätigt, damit ich das Licht kontrollieren kann. Fertig.
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Tausende! Holzklotz, Lochband, Kabelbinder, Geschenkband, Plastikwinkel.......
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Du wolltest also einen Hochlader, vor Ort war aber quasi ein Tieflader mit innenliegenden Rädern? Bzw. eben der "Koffer" davon?
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Doch, ich schnall mir den Anhänger immer aufn Buckel und lauf zum TÜV. Spart Sprit und macht keine Kratzer!
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Würd ich jetzt net pauschal sagen. Vermutlich ist auch bei denen grad Urlaubszeit, vielleicht is die Prüflampe auch grad im Außeneinsatz unterwegs? Wenn man das vorab abklärt, finden sich da eigentlich immer Möglichkeiten. Nur erst Anhänger hinstellen und hinterher anfragen, is halt net so glücklich gelaufen.
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Ruf bei der Prüfstelle an und fragt, ob sie ein Zugfahrzeug brauchen oder ob es so geht!
Alles andere is Spekulation!
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Wie du findest nix??
Aber wenn das keine Wohndose, sondern ein (leerer) Kastenanhänger ist, dann kannst du das durchaus so machen, klar! Vorne Anhänger auf die Deichsel legen, dann hinten die Stützen ganz runter, Stützrad hochkurbeln, Reifen abmontieren. Wenn dir net wohl dabei ist, dann lass ihn dann ohne Reifen wieder runter. Zwei ARM unter die Bremstrommel, dann passiert da auch nix!
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Wohl verkauft, daher
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Ich war mit 13 das erste Mal mim Erzeuger aufm Feld, erste Fahrstunde. Weiß nur leider nimmer genau, ob das noch der 323 Kombi oder schon der 626 Kombi war…. Is bei mir auch irgendwie geblieben
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Na da hat dein Onkel aber den glücklicheren Weg eingeschlagen
