Und was ist jetzt alles zu Verkaufen?????????? 
Beiträge von MaDriver
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Habe bei der Huk24 einer meiner PKW`s und meinen Anhänger Versichert.
Kann nix schlechtes berichten.
Der Hänger war um die hälfte billiger als bei der vorhergende Versicherung.
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brauchst nur bei Gockel schaun
Ja danke für den Hinweis.
Aber ich meinte eiegentlich seinen Umbau wenn er fertig ist.
Wie es ja aussieht kenne ich ja.
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....und so könnte er aussehen.
Boa, Hamma.
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Bin auf die eresten Bilder vom leuchtendem Kennzeichen gespannt.
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Das gab es doch mal beim VW Phaeton.
Hatte ich damals echt oft gesehen.
Muß aber zu geben das ich das schon lange nicht mehr gesehen habe.
Würde mich mal interessieren was dein Umbau gekostet hat.
Eine Augenweite wäre das schon am Hänger.
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Meine Erfahrung hierzu:
Mit LED, egal ob am Fahrzeug oder am Hänger ist man gern gesehener Gast in Polizeikontrollen.Kann ich so nicht stehen lassen.
Am KFZ 1 seit 6 Jahren LED in der Kennzeichenbeleuchtung drinnen, und noch nie angehalten worden.
Aber ich muß sagen das die LED´s eine Zulassung haben.
Am KFZ 2 von Werk aus LED´s verbaut.
Nicht so hell wie am KFZ 1 aber halt von Werk aus.
Am Hänger noch nix gemacht. Vielleicht mal wenn ich Langeweile habe.
Da die Biernen am Hänger doch sehr dunkel erscheinen.
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Hallo und willkommen hier bei uns im Forum.
Geiles Hobby.
Bin neidisch.
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er brauch den Anhänger nur irgendwann man für sein Quad)
Dann darauf achten das ihr am Anhänger kein grünes Kennzeichen habt.
Lasst euch nicht erwischen wenn ihr das Quad dauf habt.
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Jetzt nächstes Wochenende nochmals zum TÜV ......
Das würde mich mal interessieren ob das geklappt hat.
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Um die Theorien noch etwas vorantreiben:
Fahrtauglich bedeutet nicht automatisch verkehrssicher.
Rotes Händlerkennzeichen (06er) würde ich keinem verleihen, dem ich nicht auch meinen Sohn zum beaufsichtigen geben würde. Hab von 2012 bis 2017 entsprechende Kennzeichen bei einer meiner Firmen gehabt und die Entwicklung gesehen. Die Zulassungsstelle ist beim Eintrag im Fahrtenbuch von "betriebsfremden Personen" von Jahr zu Jahr empfindlicher geworden.
Braucht für die Überführung mit Händlerkennzeichen auch einen verkehrssicheren Zustand des Fahrzeugs. Rote Nummern heißt nicht automatisch Freifahrschein.
Jetzt gibt es noch die Option Kurzzeitkennzeichen.
Du kannst vor Ort auch ein Kurzzeitkennzeichen beantragen und bei der nächsten Prüfstelle den Anhänger zur Hauptuntersuchung vorstellen.
Die entsprechende Beschränkung, dass das Fahrzeug nur im hiesigen bzw. nächstgelegenen Landkreis zur Prüfstelle vorgefahren werden darf, entfällt nach erfolgreich bestandener HU. Dann darf man auch Probe- und Überführungsfahrten durchführen. So besagt es zumindest die Internetseite meines Landratsamts hier.
Wo steht denn das ganze Zeug genau?
So würde ich es machen!
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Warum nimmst du nicht ein Überführungskennzeichen???
Wenn du es von deiner Versicherungs nimmst, wird dir später die kosten von dem Überführungskennzeichen verrechnet.
Ansonsten bezahlst du für 5 Tage und gut ist.
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Und danach Bilder bitte
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Also gehe ich davon aus, dass der Anhänger an anderen Fahrzeugen einwandfrei funktioniert.
Ich denke hier wurde schon alles aufgezählt.
Jedoch denke ich das ist die schnellste und einfachste Lösung erstmal.
Wenn es danach immer noch Probleme gibt, dann kann man weiter versuchen.
Aber versuche erst mal das.
Kleines Beispiel.
An meinem Hänger funzt alles so wie es soll.
Haben ebenfalls einen 13 pol. Stecker dran.
Kumpel lieh sich meinen Anhänger.
Als er an seinem Auto angeschlossen ist merkten wir das ständig die Rückfahrleuchte brennt am Hänger.
Und beim Licht einschalten funzt das rechte Schlußlich nicht am Hänger.
Kurz bei mir den Anhänger angeschlossen, siehe da alles so wie es soll.
Versuche es mal und beriche.
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Toll!
Sieht um einiges viel besser aus! -
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Gerade Post bekommen.
Wir mögen ja immer Bilder von unseren Gespannen etc.
Heute kam 'n Bild... das ist garnicht mal so cool - aber eher wg. den Kosten von 80€ + 1 Pkt. (+Gebühren)
("LKW-Tarif"... wie ich immer warne!)ARGH, FUCK, das sitzt schon...
Mit Trailer also wirklich mehr aufpassen.
Zugegebenermaßen wurde ich ja auch schon vor Jahren mal mit Touareg und Trailer geblitzt, da wurde der Trailer nur zum Glück "übersehen"...
wie im Bild ersichtlich - 49km/h gemessen, 46 nach Toleranzabzug... 16 zu viel. Bis inkl. 15 wärens nur 30€ gewesen... oder ohne Anhänger mit 16km/h zu viel 35€.
Wo wird denn heute noch von hinten geblitzt?????
So haben sie ja kein Bild vom Fahrer.
Das habe ich bei uns im Umkreis noch nie erlebt.
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Hallo und willkommen hier bei uns im Forum.
Klingt interessant einen Bootanhänger in einen Kastenanhänger umzubauen.
Was hatte der Hänger vorher für Kennzeichen drauf???? Grüne oder schwarze??????
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K.A. ob ich das nicht schon gepostet hatte, als ich den Roadmaster aus der Schweiz geholt hatte, aber das war mein "Rumgepfusche", um der saudoofen Regelung HOFFENTLICH gerecht zu werden:
Ob es 'ner Begutachtung durch die CH-
"standgehalten" hätte... keine Ahnung - wurde zum Glück net kontrolliert.Hassen tu ich das System sowieso.
Und am Touadreck war auch sonst GARKEINE Möglichkeit.
Am Caprice hab' ich ja links und rechts vom Einschub 2 riesige "Löcher", da wärs einfach, die Schlaufe durchzuziehen.
Und... sorry... aber was wurde hier und in anderen threads in letzter Zeit EXTREM vom Thema abgewichen... da geh' ich auch nochmal mitm Besen durch!
Darf ich mal dumm fragen warum du das VW Logo unkenntlich gemacht hast?????
Ansonsten danke für die Bilder.
Da kann man sich echt Ideen klauen.
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Hier mal unsere beiden.
Beide jeweils mit AHK.
Touran mit auf Stahlfelgen mit Winterreifen.
Im Sommer hat er aber Alus.
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Erst einmal Hallo und willkommen hier bei uns im Forum.
Tolle Vorstellung von dir und deinem Vorhaben.
Wir sind auf Bilder von deinem Projekt gespannt.
