Beiträge von denni

Soll das Ding jemals wieder im Strassenverkehr laufen?

Was steht in den Papieren oder in der [definition='1','0'][/definition] (je nachdem was vorhanden ist)? Das darfst du nehmen.

Schmeiß dem TÜV mal ablastung ohne Technische Änderung an den Kopf. Da gibts nen netten Trick mit Technisch zulässige Gesamtmasse und zulässige Gesamtmasse im Mitgliedstaat. Dann brauchst auch den alten Brief bzw Schein nicht kopieren. Steht alles im neuen drin.

Ladefläche 1m Länger und evtl. über einen Drehschemel nachdenken.

Bedingung für die 100km/h bei ungebremsten ANhängern ist:

zGM Anhänger / 0,3 <= Leermasse PKW

also Angenommener Fall

zGM Anhänger = 600

Leermasse (Mazda 626) = 1190

Leermasse (Kia Sorento 1) = 2070

600/0.3 = 2000

damit darfst den Anhänger mit einem Kia Sorento 1 2000<2070 mit 100 fahren aber mit einem Mazda 626 2000>1190 nicht.

Unabhängig vom dürfen kannst auf jeden Fall mit dem ANhänger zum TÜV und die 100km/h Eignung bestätigen lassen und dann die 100km/h Plakette am Strassenverkehrsamt abholen.

Nur ob es ausnutzbar sein wird, hängt halt vom Zugfahrzeug ab. Ansonsten hat Jay ja schon gesagt das man an den Parametern zGM Anhänger und Leergewicht PKW drehen kann. Leergewicht PKW kann man Nachwiegen lassen und zGM Anhänger kann man herunter setzen lassen (Achtung dann weniger Nutzlast). Da man eh beim TÜV ist kann man die Änderung der zGM am Anhänger direkt mit machen lassen.

Fahr ihn weiter, das Geld was drin steckt bekommst sonst niemals raus. Wert ist er sicher mehr, aber bekommen wirst für den Anhänger, wenn es gut läuft, 500Euronen.

Kenn das auch nur von hier her. Ist dort aber mit Bildern dargestellt und hier wird das Rückfahrsystem beschrieben.

Gibt auch welche wo durch die Rückwärtsbewegung des Rades ein Hydraulischer Zylinder betätigt wird. Dieser nimmt dann die Bremsflüssigkeit auf und die Bremsbacken lösen. Dreht das Rad wieder vorwärts, dann wird der Zylinder über einen Mitnehmer wieder in die Grrundstellung gefahren und es kann wieder gebremst werden.

Zitat von Holger-zx12

Kannst Du mir welche nennen?

Magirus Deutz 170D11 -> 1500kg ungebremst
Magirus Deutz Mercur -> 3000kg ungebremst

OK ich gebe zu die sind nicht mehr ganz tau frisch.;)