Beiträge von Tobias-HH

10039.jpgVierkammer Lichtscheibe, Version links und rechts, ohne Kennzeichenbeleuchtung, mit original Karton und natürlich unbenutzt unbeschädigt.
Anhänger ist nicht mehr in meinen Besitz.
Neupreis: 23,90 Stück
ich möchte zusammen 25,-Euro.
Ein Versand versichert ist natürlich auch möglich.

Hallo Mani,
schön wieder von dir zu lesen!
Wenn ich Dich richtig verstanden habe, könnte ich das beschädigte Fenster herausschneiden die Ränder und das neue Planenfenster mit diesen PVC Kleber einstreichen und zusammen pressen?
Bitte noch eine Frage dazu:
Wie erkenne ich PVC oder klebt dieses Tangit auch andere Planen Werkstoffe?

Mit diesen Werkstoffen / Kleber habe ich noch nie gearbeitet, aber ich bin lernfähig.

Ich denke für mein Problem ist dieses Tangit das optimale, dieses erscheint mir praktischer und symetrischer als ein (1) Rahmen.

Somit ein weiteres und vorerst letztes Mal ein VIELEN DANK für deine Hilfe!
Tobi

Ach Mani,
wäre ich jünger würde ich den Aufstand machen. Ich weiß nicht wer sich mehr aufregt bei einer Auseinandersetzung.
So werde ich in den nächsten Jahre diese Prüfstelle meiden. Ggfs. brauche ich diese doch noch mal bei einer PKW Prüfung.

Anmerkung:
Ich habe vor einiger Zeit von einen Freund eine Info bekommen, der besuchte 3 verschiedene Prüfstellen und bekam immer andere Mängel genannt. Jedoch NIE die gleichen von den anderen Prüfungen.

Hallo an alle,
nachdem ich ein anderes Problem mit der Bremse dank Mani lösen konnte (vielen Dank Mani)
Noch ein Anliegen:
Am o.g. Pferdeanhänger sind im Planenaufbau 2 Planenfenster werkseitig eingeschweißt. Leider ist ein Fenster defekt = mehrfach eingerissen.
Zusätzlich sind die Fenster von innen als Schutz vergittert.
Nun, ich habe im Vorwege bei 3 Planenbau-Firmen im Raum Hamburg nachgefragt, die antworten waren verschieden.

1.) Komplett neue Plane erforderlich, Fenster kann nicht nachträglich erneuert werden Nein danke
2.) Plane irgendwie runter und mit Microwellen Heißluft ein Fenster einschweissen.
Anmerkung:
Plane ist mehrfach am Unterbau nachträglich geklebt? Somit ist eine Demontage schwierig?
3.) ebenfalls idealerweise mit Heißluft einschweißen, kleben mit z.B. Sikaflex auch möglich.

Ich denke ihr habt keinen finanzellen Nutzen von einer kostspieligen Reparatur, sondern könnt mir einen neutralen Rat geben?
Sollten Foto`s zur Besseren Darstellung erforderlich sein, kann ich gerne welche machen.
Das eigentliche Planenfenster als dicke Plane habe ich als Meterware, wie bekomme ich es wasserdicht und möglichst dauerhaft im Anhänger fest?

aktuelle Information:
ich bin OHNE den Bericht des GTÜ Sachverständigen heute zur nächsten Dekra Prüfstelle gefahren, und OHNE Mängel fertig!
Die Prüfung erscheint mir als Glücksspiel
Vielen Dank nochmals an Mani

Schade, ein mal Prüfgebühr umsonst bezahlt.
Ich versuche es mal beim TÜV?
Es geht tatsächlich nur ums blockieren - oder zumindest muss er ruckeln bei angezogenen Handbremse.
Vielen Dank für deine Hilfe und der mitgesandten Bilder.

Hallo an alle,
ich bin neu hier, somit bitte ich vermeitlich DUMME Fragen zu entschuldigen.
Ich habe meine Anhänger restauriert mit neuer Bodenplatte, neue Elektrik, sowie Seitenwände (teilweise) ersetzt
Nun der Grund warum ich ein neues Thema erstellt habe:
Ich war beim GTÜ zur Tüv Prüfung, alles prima bis auf die Bremsprüfung
Diese fand OHNE Bremsenprüfstand im Fahrtest statt, ca.20 KM/H und Vollbremsung = blockiert
Danach mit angezogener Handbremse rückwärts fahren = durchfallen da Räder nicht blockieren.
Ist diese Rückwärtsfahrprüfung normal? Mir wurde als Begründung der Berg genannt, an den ich ggfs. den Hänger abstelle?
Danach habe ich mich an die Arbeit gemacht, und die Bremse versucht einzustellen. Von außen nicht möglich, also Trommel runter, jedoch bekomme ich die Rückwärts Drehbewegung nicht so schwer wie die Vorwärtsdrehrichtung im Bezug auf die Bremsleistung.
Ich habe jetzt die Deichsel mit den Bremsstoßdämpfer im Verdacht?
Kann jemand von Euch Fachkundigen mir bitte helfen?
Vielen Dank schon jetzt für Eure Hilfe