Hochlader 2t für fest montierten Smoker

Hallo,

der Brenderup wäre raus, da viel genietet wurde. Zu den anderen beiden kann ich nicht wirklich was sagen. Außer, dass ich auch einen Saris fahre und zufrieden bin. Macht einen guten stabilen Eindruck.
Aber jetzt zum Transport; Einseitig auf Dauer belasten kommt nicht gut. Wie wäre es, wenn du Querschienen im Boden einlässt und dort den Smoker verschraubst? Und wegen der Breite, einfach die Füße hinter der Röhre trennen und mit einem Scharnier verbinden. Zum Transport nach oben klappen und den Smoker mittig auf der Ladefläche befestigen. Am Standort nach links verschieben, Füße runterklappen und wieder verschrauben. Falls die beiden Deckel nicht mittels ordentlichen Riegel zu verschließen sind, ein Zurrgurt einmal rum. Das würde ich auch zusätzlich für den Smoker im Allgemeinen machen. Oder an der Unterseite von der Röhre noch stabile Haken/Ösen befestigen und dort einen Zurrgurt befestigen (gibt dann auch keine Scheuerstellen um die Röhre).
Zurück zum Anhänger. Mit den Schienen könnte man dann auch ein schmaleres Exemplar aussuchen. Um den höheren Schwerpunkt etwas zu kompensieren, nach einem Anhänger mit langer Deichsel ausschau halten. Ich hatte einen Anssems PSX-S 2000. Dieser wäre für dein Vorhaben nicht schlecht und kostet z.Zt. ca. 1900€ (in 3,25m x 1,78m). Beim Anssems geht die Bordwand unter die Ladefläche und da stören auch keine ausstehenden Scharniere. Wenn du nicht gerade das Feuerholz auch damit transportierst, dann reicht auch ein Einachser. Kurbelstützen sind so oder so pflicht.
Blechboden auf jeden Fall wegen der Sauberkeit (kann ja mal ein Stück saftiges Fleisch runterfallen) und auch wegen der Feuerstelle. Wie ich sehe, ist da ein Stein oder wärmeabsorbierende Platte drunter, aber sicher ist sicher.
Die anderen 'Mitstreiter' werden sich bestimmt auch noch zu Wort melden.

Ich würde den Smoker mittig montieren und auf einer Seite eine (etwas höhere) stabile Bordwand bauen. Die vor Ort waagerecht stellen, Stützen drunter, und Du hast eine prima Lauffläche zum arbeiten.

Viele Grüße
Clemens

Worauf bei der Beladung achten`?
Kein Grillgut auf dem Rost und keine losen Gegenstände vergesen. Hört sich lachhaft an, aber wenn in der Kurve die Grillgabel durch die Gegend fliegt und in einem fremden Schinken stecken bleibt ...
Ansonsten Stützlast, nochmal Stützlast, niedriger Schwerpunkt, Ladungssicherheit. Mit hochbauender außermittiger Ladung wäre ich vorsichtig und würde da auf den Verschiebebahnhof von André verweisen.
Du kennst den Abstand der Smokerfüße, dann schau mal unter den Anhänger und überlege ob die Kraft aus den Smokerbeinen gut auf den Anhängerrahmen übertragen wird. Wenn die tragenden Rahmenteilen direkt unter dem Siebdruckboden längs mit der Fahrtrichtung gehen, dann sollte das immer passen. Wenn sie quer sind (die Regel bei Hochladern) dann wäre es gut, wenn die Smokerfüße auf (oder nahe bei) einem Querträger stehen.

Was mir so durch den Kopf geht, normalerweise ist Selbstbauen unwirtschaftlich, aber hier braucht es ja "nur" 2 Achsen, 2 stabile Längsträger, Auflaufeinrichtung und Beleuchtung. Da sieht dann die Kalkulation anders aus. So Dinge wie seperater Tragrahmen, Bodenplatte oder Bordwände sind nicht notwendig, es geht doch nur darum, dass der Smoker durch die Gegend gezogen werden kann, oder?
Ich unterstelle mal, dass Du den Smoker selbst gebaut hast, da ist ein Anhängerfahrgestell auch kein Problem.

Metallboden beim Hochlader kriegt man oft bei Kippern, bei normalen Hochladern eher weniger, weil eine Siebdruckplatte bessere Reibung zur Ladung bringt. Nur bei Hirth meine ich Metallboden in der Preisliste gesehen zu haben. Es sollte aber kein Problem sein, nachträglich eine Blechtafel auf dem Boden zu verschrauben.

Gruss georg123

Muss der Smoker so hohe Füße haben?

man könnte auf einen Standard Hochlader 2 Schiebeschienen montieren. Dann bis zur Arbeitshöhe ausgleichen und den Smoker direkt drauf montieren. Am Platz schiebst Du den Smoker zum Rand des Anhängers und kannst neben dem Anhänger stehend arbeiten. Zur Fährt schiebst Du das Rohr zur Mitte. Somit ist das Gewicht schön verteilt.

War er nur so ne doofe Idee, weil mir die Höhe Beladung missfällt.

Nur mal so als Beispiel: such nach "Wiede_mann"-Fahrzeugtechnik, aber nimm vorher den Unterstrich raus (direkt verlinken geht nicht, weil der teilweise ähnliche Sachen wie unser Forenbetreiber verkauft). Dort gibt es Knott-Achsen recht günstig. Zwei VBG 10 Achsen, eine 2to Auflaufeinrichtung und 4 Kompletträder sollten dort etwas mehr als 1.000€ kosten. Vielleicht sind andere Anbieter noch günstiger, aber ich glaube der ist mit diesen Preisen auch auf ebay. Wenn Du versehentlich in Limburg weilst, kannste ja mal bei Diefenbach in Eschofen vorbeischauen. Der baut m.W. noch gewisse Anhänger selber, sollte also auch Achsen auf Lager haben. Aber auch Wolf in Rodheim oder Fuchs in Lollar sollten die Teile besorgen können.

Mit stabilem Längsträger meine ich C-Profile oder Vierkantrohr vom Stahlhändler. Schau mal nach Hochlader der Marke Unsinn, die haben einen durchgehenden Längsträger vom Rücklicht bis zur Auflaufeinrichtung. Denk dir alles oberhalb der Reifenoberkante weg und schupps ist da ein Smokerfahrgestell. Bei den Kippern sieht man die Bauweise noch schöner. Dass die das Rohr vorne einfach geknickt haben gefällt mir nicht so gut, aber es scheint zu halten. Ich weiß nur nicht, wie man das mit Hausmitteln nachknickt. Evtl. einen kleinen Keil in die Innenseite schneiden und nach dem Biegen dann verschweißen. Die Bauweise hat den Vorteil, dass man keine extra Zugholme benötigt.

Gruss georg123

Also die Firma Wiede-mann kann ich dir nur empfehlen. Habe dort
ebenfalls zwei Knottachsen und eine Knott Rohrdeichsel mit Auflaufeinrichtung
gekauft. Es gab einen Shop der etwas günstiger war allerdings sollte
der Transport dort 100€ kosten. 60€ mehr als bei Wiede mann.
Unterm Strich waren die also sogar 30€ teurer.
Außerdem haben einen wirklich kompetenten Support.