Mit dem Anhänger nach Holland und keine Öse fürs Abreißseil, was tun?

Zitat von Mopedhund

Hallo,

ich würde ein Schäkel nehmen, der nicht über die Kugel geht und dort das Seil einhängen.
Ist eine billige Lösung

Gruß
Thomas

Naja in der Regel sind Schäkel teurer als eine solche öse.
Die gibt es bei Amazon für unter drei Euro und ich denke in gewissen Läden in Holland
noch etwas günstiger.
Mittlerweile ist die Diskussion ja schon etwas älter. Allerdings hatte der Fahrschul Passat
eine einschwenkbare Kupplung mit einer Öse und mein Fahrlehrer hat mir dazu gesagt, das wenn
eine solche Öse vorhanden ist, sie auch in Deutschland benutzt werden soll.

Zum Thema mit dem ungebremsten Anhänger mit Seil kann ich nur sagen das es durchaus Sinn macht.
Mein Nachbar ist letzte Woche mit seinem Anhänger gefahren und hatte scheinbar vorher
nicht geguckt ob er richtig saß.
Ihm ist nach ca 2 km der Hänger abgesprungen und unkontrolliert über Straße gerollt. Zum Glück hat er
kein anderes Fahrzeug beschädigt oder einen Unfall herbeigeführt. Aber er hat nun auch ein Seil dran gemacht.

Denn so hat nur er den Schaden und nicht irgendein anderer.
Wie gesagt für mich ist es Sinnvoll.

Ich habe jetzt bei einem aktuellen Tiguan und Passat gesehen, dass an der schwenkbaren AHK eine Öse dran ist.

https://www.camping-trend.de/m…lackiert-vw-passat-b8.jpg

...ist irgend jemanden eigentlich schon mal die Idee gekommen das sowas unter EU oder EG Harmonisierung fallen könnte?

Sprich - wenn die Lösung wie hier in D für ungebremste Anhänger ohne irgendeine Zusatzbefestigung

Rechtlich und Technisch zugelassen ist gilt sie auch für die ganze EU?!

Es gibt ja auch ZB in Fankreich gelbe Scheinwerfer, und mit der Harmonisierung, bzw. Dem E Prüfzeichen können die dann auch in D rumfahren...richtig?!

Das Thema hatte wir heute im Lehrgang. Was in einem EU Staat zugelassen ist, muss die ganze EU tolerieren.

Zum Beispiel Auspuffanlagen für Motorräder mit guten Sound werden oft in Spanien zugelassen, gelten aber in der ganzen EU.