Ich schulde glaube ich noch Bilder des fertigen Anhängers:
nahezu komplett zerlegt (siehe Bilder hier im Thread)
Siebdruckplatten (bis auf Heckklappe) erneuert
Rahmen neu gestrichen
Federn erneuert
Auflaufeinrichtung überholt inkl. neuer Gleitbuchsen / Kupplung und Faltenbalg
neues Zahnsegment für Bremshebel und Feder dort repariert
Elektrik komplett erneuert
nahezu sämtliche Schrauben ersetzt
neue Kotflügel und Unterlegkeile
neues Stützrad
100er Zulassung die bisher noch nicht eingetragen war eintragen lassen
