Projekt Hymer Eriba Pan Familia

Servus aus Bayern,

Da ich jetzt schon so viele tolle und beeindruckende Projekte zu sehen bekommen habe,
und teils auch schmachtend vor dem Bildschirm klebte habe ich jetzt selbst mit einem
solchen Vorhaben begonnen.

Die Basis ist ein Hymer Eriba Pan Familia aus dem Jahre 1980. Nachdem ich ihn erworben
habe ging es erstmal daran Ihn ein bisschen rauszuputzen und etweige Mängel zu beheben.
Damit er auch durch den Tüv kommt. So Unterboden rausgeputzt und gleich gemerkt "Ich
brauch nen neuen". Nicht verwunderlich bei dem Alter. So weiter ging es. Gasleitung angeschaut,
hinter den Kühlschrank geschaut... und fast umgefallen. Der kleine Brocken war total hinüber naja
vllt hol ich mir nen neuen oder nehme nur ne kühlbox mit (wird sich noch zeigen). Gasleitung abgeklemmt
und gleich mal den Truma-Fritzen bestellt. Eine Woche später gleich nen Termin bekommen. Gasprüfung
trotz 30 Jahre alten Leitungen und Uralt-Heizung bestanden. Weiter gehts zum Tüv. Auf der Fahrt dortin
fiehl auf einmal die Beleuchtung aus. Zum Glück war aber nur die Lampe rausgerutsch. So Tüv auch in der
Tasche jetzt kanns dann losgehen.

So den ganzen Tag geschuftet und die kompletten Möbel rausgebaut und den Pvc- Boden
rausgerissen. Nach vielen verrosteten Schrauben und mehreren kleineren Verletzungen hab
ich den Pan nun komplett leer.

Der Boden gleicht einem Feuchtbiotop. Tja alter raus und demnächst ein neuer rein.:o

So nach zwei Tagen harter Arbeit, habe ich den Boden komplett rausgerissen.

bis auf 2 sehr schlimme stellen und hier und da ein bisschen Rost schaut er doch
noch recht passabel aus. Jetzt heißt es erst mal denn alten Lack abkratzen und
gegen den Rost behandeln, danach kommt dann ein Schutzlack drauf. Wird aber
bestimmt ein echter Knochenjob. Wo ist die Sandstahlkabine wenn man sie mal braucht.:)

So lange lange zeit damit verbracht die alte Farbe und Dreck
runterzuschrubben. An ein Paar stellen hat sich dann auch
gleich der Stahl verabschiedet....;(
Gleich den Roststopper draufgestrichen und danach mit Hamerite
drübergepinselt. Fazit eine Stelle muss auf Jeden Fall komplett
erneuert werden. Habe dafür die Ausenhaut an der Stelle entfernt.
So die nächsten Tage mal zum schloßer schaun und nachfragen ob
er mir des schweißen kann.

So nach langer langer suche hab ich dann doch keinen schlosser gefunden
der mir des schweißen wollte bzw. da der Rahmen ja aus vierkantrohren
besteht keinen der eine passende Biegemaschiene hatte (anscheinend gibt
es da ganz spezielle für Vierkantrohre ) Naja seis drum kurzerhand des
ganze selbst in die hand genommen. Zuerst das Rohr mit sand gefüllt und
dann erwärmt und über nen Gullideckel gebogen. Ergebnis :

Danach des alte rohr aus dem Rahmen getrennt und Morgen kommt dann
des neue Rohr rein.

@ DerOldenburger Du des kann ich dir nicht sagen der Pan hatte 5 Vorbesitzer und
der letze von ihnen hatte den nur als standfahrzeug benutzt. Könntest
aber recht haben orginal schaun die nicht aus.

@ Erwin Ah ok vielen dank. Ja da hast du schon recht ich lasse die erstmal drauf. kommt erstmal billiger

So nach einem weiteren schweißtreibenden Tag hab ich auch das letze verrostete Rohr entfernt. Die Titanic
war ein Dreck dagegen. Gleich noch die mittlere Leiste abmontiert, was sich aber bei den vielen verrosteten
Schrauben als sehr schwierig herrausstellte. Bei ca. 35 Grad im Schatten in der prallen Sonne hab ich mich
wie im Backofen gefüllt. Und gleich noch eine Stelle, über dem Gaskasten, gefunden die ich noch ausbessern
muss.

So wieder ein Tag vergangen, 2 mittelschwere Sonnenbrände und 6 Liter
Wasser später hieß es für heute Feierabend. Das habe ich heute alles
Geschafft:
- Vorderes Blech wieder angebaut
- Blech hinter Gaskasten wieder eingebaut und gleich
die Gaskastenhalterung erneuert
- Fenster ausgebaut
- Fensterrahmen behandelt und gleich lackiert
- Regenrinne entfernt
- Untere Leiste und Zierelemente entfernt
- Und mal den ganzen Verhau unterm Wohnwagen aufgeräumt:)

Tja ganz schön was geschafft und morgen gehts ans schleifen und vllt dann
bald ans Lackieren

So nach einer Kleinen Pause wegen Krankheit ging es heute wieder
weiter. Grundierung, Erster Anstrich, Zweiter Anstrich und kurz vor
Feierabend schon mal die 2. Farbe aufgestrichen. Morgen kommt
nochmal eine Schicht Blau drauf und dann ist der Lack auch schon
Fertig. So jetzt gehts an die verzweifelte Suche nach Ersatzfenstern
für Vorne.(55x56cm) Sollten wieder Starre Fenster sein, denn die Von Seitz sind
Schweineteuer, da ich ja auch noch die großen hinteren Fenster ersetzen
wollte. Falls jemand da ne bezugsquelle hat oder Kennt einfach mal melden.
Die Orginale gibts leider nicht mehr hab schon beim Kundendienst nachgefragt.

@Mani Ja nu die haben so microrisse in der Scheibe und sind total verkratzt
(klar sind ja auch schon 34 Jahre alt). Desweiteren finde ich des
Braunglas rein Optisch überhaupt nicht ansprechend

So heute habe ich die Malerarbeiten Größtenteils abgeschlossen. Jetzt muss nur
noch der neu Gaskasten angepinselt werden, aber erst muss ich ihn noch Bauen.
Alles in Allem bin ich mit meinem Ergebnis sehr zufrieden. Hab alles selber mit
der Rolle gemacht und die Eribaschilder mit dem Pinsel gemalt.

@Stefan Danke für den Tipp aber die sind grad zurzeit im Urlaub

@Alex Tja mal schaun wird aber sehr knapp

Konnte in letzter Zeit keine Bilder mehr machen des Wetter hat nicht so mitgespielt.
Und ich musste die Arbeit öfters unterbrechen und Ihn gleich einpacken. Aber jetze
gibt es nachschub. Die Plane ist von einem großen alten Pavillon.
So Farbe ist komplett fertig. Hab heute die Kederleisten mitsammt Füllkeder
rangeschraubt. Die Holzleisten für die Stoffbespannung habe ich auch schon
montiert. Die Rückleuchten und die Eribaschilder sind wieder montiert.
Schaut schon alles richtig gut aus.