Hallo
Ich muss mal in die Runde fragen, vielleicht hat jemand nähere Kenntnisse davon.
Vor einigen Jahren hatte ich mal gehört, dass Knott bei der Herstellung der Achsen nicht so viele Unterschiede macht.
Soll heißen; Bei einer 1000kg Achse sind die gleichen Gummis wie in einer 1300kg Version verbaut. Lediglich die Typ-Schilder sind anders.
Ist da nun was wahres dran oder nicht?
Ich hole ab und zu Recycling und Kies. Dabei sind meistens so 1300-1500kg in der Mulde, welche dann komplett in den Anhänger geschüttet werden. Der Anhänger/Achse hat dies bis jetzt immer ohne zu zucken mitgemacht. Dabei sei vermerkt, dass er nur eine 1000kg Achse verbaut hat. Er geht zwar etwas runter aber kommt immer wieder hoch und die Achse/Radaufhängung ist auch noch einwandfrei.
PS: Die restlichen Gedankengänge sollen hier nicht diskutiert werden ... Feldwege usw.