ein Neuer und schon ein Problem

einen schönen Guten Abend werte Gemeinde
Ich habe zwar keine Rubrik "ich bin neu hier" oder "Vorstellung" gefunden, aber ich finde es ist höflicher sich erst einmal vorzustellen, gerade, wenn man, wie ich, mit einem Problem in ein Forum herein stolpert. Da hier eine grosse Bandbreite abgedeckt wird, was Wohnwagen und Anhänger betrifft, schätze ich, das ich mit meinem Problem hier gut aufgehoben bin.
Aber erst einmal zu meiner Person: Ich heisse Mirko, bin 41 Jahre jung, Motorradfahrer und campingbegeistert.
Bisher habe ich einen ziemlich abgerockten Queck-Junior (HP500-83/2) besessen, den ich mit Hilfe meines Schw.vater´s wieder strassentauglich machte, aber schlussendlich (2008) doch wieder verkauft habe.
Da uns jedoch ab und an die lange Weile plagt und wir etwas zum Basteln brauchen, machte ich mich letzten Sommer auf die Suche nach einem WoWa, den man wieder herrichten könnte und der nicht die Welt kostet. Fündig geworden bin ich dann in den ebay-Kleinanzeigen, wo eine junge Frau einen Eigenbau-WoWa ohne Papiere angeboten hat, um in ihrem Garten Platz zu schaffen. Der Zustand war erbärmlich, aber nicht´s, was man durch ein wenig handwerkliches Geschick, wieder in den Griff bekäme. Die nachfolgenden Bilder sind kurz nach der Überführung entstanden und so vermoost sieht er heute nicht mehr aus und nach der sehr langen Standzeit im Gärtchen, wunderte es mich doch schon, das die Elektrik (innen wie aussen) noch voll funktionstüchtig war.
Und nun zu meinem Problem:
Das Wägelchen hat leider keine Papiere und auch kein Typenschild, jedoch konnte ich, unter mehreren Laagen Lackfarbe, eine FIN (fahrzeugidentnummer) ausfindig machen, die wie folgt lautet: (Sternchen) 1285 88
Eine Anfrage beim KBA läuft bereits und eine Parallelsuche im WWW ebenfalls, jedoch ohne nennswerte Erfolge. Es gibt zwar Modelle die so ähnlich aussehen, aber eben nur so ähnlich.
Der WoWa gehörte dem Vater der Gartenbesitzerin, die meinte, das er damit bis Mitte der 90iger noch auf Montage unterwegs gewesen sei und von einer Privatperson gebaut worden sein, die in der Nähe von Weferlingen wohnt oder wohnte. Von der Machart her würde ich schätzen, das er evtl. im Wohnwagenwerk in Weferlingen tätig gewesen sein könnte.
hier noch ein Paar technische Daten vom Schätzchen:
Rahmen: Kasten-Profil (U-Form)...Auflaufbremse (mechanisch)
Achse: Drehstab, jedoch mit Trabantfelgen
Aufbaulänge (ohne Deichsel): ca. 3,50 m
Küchenblock (olympia), Nasszelle, zweigeteilter Kleiderschrank, 2er Sitzgruppe+Klapptisch im Bug, Rundsitzgruppe+Aufstelltisch im Heck, Bug+Heck-Fenster austellbar (einwandiges, bräunliches Acrylglas)+2 hintere Seitenfenster, einwandig Acryl+Küchenfenster ausstellbar Acryl klar+Fenster Nasszelle Acryl milchig+Dachluke ausstellbar (RoBur-Bus?) milchig
Die Wände (Alu-Schaum-Alu) sind in Sandwichbauweise gefertigt und haben eine Wandstärke von ca. 4,5-5 cm. Grosser Flaschenkasten (Alu) in dem ein separater Stromzähler verbaut worden war und in dem sich noch ein Sicherungskasten für die 230 V Verkabelung befindet.und aussen eine Einspeisungssteckdose montiert hat.
Die Beleuchtung besteht aus Moskwitsch Rückleuchten, Begrenzungsleuchten ZT300 und Vorzeltleuchte Trabant/ZT-Blinker Klarglas auf 230 Volt umgebaut.
Sollte jemand von Euch Informationen zum Erbauer haben, oder jemanden kennen, der den selben, oder einen ähnlichen WoWa sein eigen nennt, immer her damit, denn ein Datenblatt würde die Arbeit eines befreundeten DEKRA-Menschen enorm erleichtern. Wünsche allen einen schönen Restsmontag und nun folgen die Bilder:

Guten Abend Bernd und vielen Dank für Deine Antwort. Wie schon oben geschrieben läuft bereits die Anfrage beim KBA und da die letzte Zulassung im öffentlichen Strassenverkehr nicht schon Uhrzeiten zurückliegt, gehe ich mal davon aus, das sie noch Daten vom Wägelchen in ihrer Datenbank haben dürften. Ich werde die Woche auch noch mal mit der "FIN" bei der Zulassungsstelle hier in HDL vorstellig werden und schauen, ob sich dort noch was finden lässt.
MfG Mirko