Hallo,
ich bin im Besitz eines WM Meyer HLNK Einachskippers mit niedrigem Fahrwerk und 10``-Bereifung. Da mir der Anhänger eine zu geringe Bodenfreiheit hat und zu unruhig läuft, würde ich ihn gern auf 12`` oder 13``-Bereifung umrüsten. Weiß jemand, ob das überhaupt möglich ist und vom TÜV abgenommen wird? Gleichzeitig müsste das Zugmaul tiefer angesetzt werden, damit der Anhänger etwa waagerecht hinter dem Fahrzeug läuft. Mit welchen Kosten wäre eine solche Maßnahme verbunden, lohnt sich das überhaupt, oder wäre es besser, das Fahrzeug gegen ein anderes zu tauschen?
Danke und Gruß
Jakob