Hallo
kann jetzt bei meinem ned nachschauen, aber wenn ich mich richtig erinnere, muß hinten die Lichttraverse weg, dann kannst die Platte nach hinten rausziehen, vorher von unten die ganzen Stromkabel lösen, die angetackert sind
Schlüssel kannst einfach mal verschiedene probieren, so kompliziert sind die Schlösser ned, oder einfach das komplette Schloß tauschen, dann hast zwei Schlüssel dabei, kriegst im Baumarkt, müsste so a Briefkastenschloß passen, nimmst halt des alte als Muster mit
Gruß Mani
Das sind ja schon mal Aussagen die ein wenig beruhigen.
Wenn Ihr zum Boden noch was konkreteres sagen könn wär's nett..
Danke schonmal dafür
Manni (mit "Doppel-N") 
was willst den noch wissen zum Boden?
Hallo
so jetzt bin ich im Lager und hab mir mal meine Werkzeugkiste angeschaut
was willst zu erst, die gute oder die schlechte Nachricht?
ich fang mal mit der Guten an
bei meinem Boden ist weder Innen noch Außen irgend ne Dichtmasse zu sehen, der scheint also wirklich nur im dem Profil drinn zu stecken, das schaut in etwa so aus
die schlechte Nachricht, unser Heckportal an dem die Tür fest ist, ist ja auch noch vor der Platte an den Seiten, also muß das auch noch weg, somit wird die ganze Sache um einiges aufwändiger als ich zu erst dachte, vielleicht wäre es sogar einfacher die Front weg zu bauen und die Platte nach vorne raus zu ziehen, dann mußt allerdings auch die Auflaufbremse wegbauen, weil die sonst stört
auf jeden Fall ist es nicht so einfach wie ich zu erst dachte, mußt Dir halt dein Hänger mal genau anschauen, aber der wird genauso sein wie meiner, an den Ecken die Verstärkungen, die auch noch genietet sind, mit so fetten 6er Nieten usw
zum Abdichten nimmst Karosseriedichtmasse, ähnlich wie Silikon in der Tube, nur das es dauerelastisch bleibt, das Zeugs solltest eigentlich außen rum an allen Kanten sehen, am Übergang Alu zur Platte
Gruß Mani