So, nun mag ich auch mal Fragen.
Frei nach dem Motto: „Sie haben ja einen Anhänger, also suchen Sie mal den passenden für unser Firma raus...“ stehe ich nun in der Pflicht meinem Chef einen Anhänger als Vorschlag zu unterbreiten.
Bisher ist ein Westfalia Tandem-tieflader mit Heckklappe und GFK-Haube im Einsatz.
Der ist aber inzwischen zu kurz und vor allem zu flach.
Leider hilft mir Mobile.de, truckscout ... nicht so recht weiter, also frage ich doch besser gleich die Profis:
Gesucht wird:
Hochlader, 3-Seitig Staplerbeladbar
Tandem
Ca. 2,0 Tonnen Nutzlast
Ladelänge ca. 3000 mm ( darf gerne etwas Mehr sein )
Laderaumhöhe: min. 2200 mm
Gardinenplane Links und Rechts
Idealerweise: Planenfarbe frei wählbar
100er Zulassung
Vielen Dank für eure Vorschläge.
Wendel
Lastesel für die Firma gesucht
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Hallo Wendel,
verrat uns doch noch Euer Zugfahrzeug.
Ich weiss nicht ob Du für die 100km/h-Erlaubnis die Hürde
Leergewicht Zugfahrzeug größer 1,1 mal zGG des Anhängers kennst.Gruß twtrailer
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Den billigen Saris, dann iust die Mecker vom Cheff nicht so groß wenn was kaputt dran ist (so als Betriebshure schnell passiert)
Außerdem bleibt dann mehr für Gehaltserhöhungen über
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Nun, bei einem faktor von 1,1 muss bei einem 2,5t Anhänger das zugfahrzeug mindestens 2273kg LEER auf die Waage bringen. Bei einem 2,6t Anhänger muss es 2364kg wiegen. Wenn die Nutzlast es zulässt könnt man den Anhänger ablasten, um aufs leergewicht (am besten des leichteren Fahrzeugs) zu kommen. Beide modelle dürften je nach ausstattung diese gewichte knapp erreichen.
Andere möglichkeit wäre dem Anhänger eine ASK (Antischlingerkupplung) zu verpassen, dann reicht beim 2,6t hänger 2167kg leergewicht, und beim 2,5t hänger 2084kg leergewicht. Das sollten die beiden gut motorisierten Transporter ja auf die Waage bringen...Zum Anhänger würde ich mal vermuten, das der chef eher was vernünftiges will, als was billiges, wer einen sprinter 319 kauft, kauft nicht billig....
Vor allem steht man als Angestellter ziemlich blöd dar, wenn es heist "was haste denn da fürn scheiß ausgesucht" Wenn mal was kaputt geht. Als chef kann man sich das erlauben, man zahlt ja, aber als angestellter....Und falls es nachher heist, das der Anhänger zu teuer sei, und man was günstigeres aussuchen solle, hat man diese aussage in der Hinterhand, und wenn dann was passiert kann sagen "ich hätte ja den **** genommen, da wär das nicht passiert"
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So, die Entscheidung ist gefallen.
Es wird ein Unsinn GTP 4200x1700 2,0 Tonnen
6 Zurrmulden zusätzlich
Plane Original Unsinn 2200 hoch
Schiebeplanen seitlich
Aluspriegel
2 Zwischenwandverschlüsse
Alko Stützrad verstärkt
Und das alles unter 5000,- Euronen ( na ja, Netto
)Bin mal gespannt ob der tatsächlich so viel Besser ist als ein Baumarkthänger
Euer Wendel
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Hallo
der ist bestimmt besser als jeder Baumarkthänger, aber mal ne Frage
Zitat6 Zurrmulden zusätzlich
zusätzlich zu wie vielen anderen, oder zusätzlich zu sonst keinen?
auf 4,20 m sind 3 Stk eindeutig zu wenig, ich hab mein Hänger grad renoviert und hab jetzt 7 pro Seite, das ist grad so ausreichend
denk da eventuell nochmal drüber nach
Gruß Mani
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Hallo
erstmal Glückwunsch, schaut gut aus
Plane ist schlecht, es kann ja auch mal vorkommen das man ohne oder offen fährt
ich papp ihn meist zwischen oder neben Kennzeichen und Licht, da passt er zwar in der Höhe nicht ganz hin, aber für die Zahlen reicht es, und der Rest wird oben und unten hingeklebt
oder Bordwand geht auch bei dir, dann ist er halt oben ein bischen unter der Plane
Gruß Mani