Ist denn nichts eingeschlagen auf der AE? Da vorne wo der Stecker ist? Muss doch was eingeschlagen sein zumindest die Prüfnummer
benötigt eine neue Auflaufeinrichtung.
fangen wir damit an. Wieso? Die sieht doch noch gut aus. Welcher Fehler soll die denn unbrauchbar machen? Such einfach noch mal an der Auflaufeinrichtung. Da ist normalerweise irgendwo was eingeschlagen. Dann bekommt man auch Ersatzteile und das ist meist billiger als eine neue Auflaufeinrichtung.
In dem unwahrscheinlichen Fall, dass das ding irreparabel beschädigt ist kann man eine neue Auflaueinrichtung einbauen. Falls du über das Verbaute Teil wirklich nix mehr raus bekommst, kann man auch andere Hersteller nehmen. Für den TÜV muss man dann evtl. eine Bremszuordnungsberechnung haben. Die kann jeder Hersteller der Auflaufeinrichtung liefern, wenn du ihm die Daten der Radbremsen, der Reifen und des Anhängers gibst.
Klick mich ich bin ein Link hier ist zum Beispiel eine Auflaufeinrichtung von dem Hersteller deiner Bremse. Da ist rechts oben in der Ecke ein Menüpunkt Bremsberechnung. Der würde dir in diesem Fall helfen. Bohrbilder und Anbaumaße musst natürlich prüfen.
P.S. Die Bremszuordnungsberechnung gibt es an anderen Stellen auch kostenlos insbesondere wenn man da eine Auflaufeinrichtung kauft.
So, mal ein kurzes Update:
Das Problem ist gelöst. Ich habe dank eines netten Händlers erfahren, das Saris Knott Auflaufeinrichtungen verbaut hat. Diese Habe ich jetzt günstig geschoßen und verbaut. Eine Knott KF20 A. Der Händler wollte allerdings verdammt viel Geld haben, daher nicht direkt dort gekauft.
Wieso? Die sieht doch noch gut aus. Welcher Fehler soll die denn unbrauchbar machen? Such einfach noch mal an der Auflaufeinrichtung. Da ist normalerweise irgendwo was eingeschlagen. Dann bekommt man auch Ersatzteile und das ist meist billiger als eine neue Auflaufeinrichtung.
WhatsApp Bild 2025-04-25 um 10.27.39_7217a4f3.jpg
Ich denke das Bild sagt alles (hoffentlich).
Das hier ist meine neue:
WhatsApp Bild 2025-05-11 um 20.03.53_b2969f29.jpg
Jetzt muss ich nur noch schauen, wie ich das Stützrad mit 60mm durch das Loch mit 50mm Durchmesser bekomme 
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Und ich mach mir noch Sorgen um die korrekte Bremseinstellung.
Das Problem ist gelöst. Ich habe dank eines netten Händlers erfahren, das Saris Knott Auflaufeinrichtungen verbaut hat. Diese Habe ich jetzt günstig geschoßen und verbaut. Eine Knott KF20 A. Der Händler wollte allerdings verdammt viel Geld haben, daher nicht direkt dort gekauft.
Ich hoffe du hast wenigstens anderes bei ihm gekauft.
