Anhänger am E-Auto

  • Ja wie du schon sagtest, ist von der Firma und daher null Risiko.

    Privat könnte ich mir gar keine Auto leisten und wenn ich 60000€ tatsächlich hätte würde mir eher einen neuen 520d holen.

  • Dann probier es einfach aus.

    Die 0,25% wirst du jedenfalls (positiv) bemerken. :super:

    Ich nutze zum Anhängerfahren fast immer den Touran wenn es strecken- und gewichtsmäßig ausgeht, einfach weil er nichts kostet abgesehen von der 1% Regelung - nicht weil er besonders gut (geeignet) wäre. :rolleyes:

    Wenn die AHK noch im Budget "übrig" ist und du sonst nichts wichtigeres vermisst, bestellst sie halt dazu.

    Wenn nicht, nimmste weiter deinen 5er

    2018er Tema Carplatform 4020s Alu / Universaltransporter 2,7to zgG
    mit Stoßdämpfern und 100er Zulassung, im Bedarfsfall mit Plane+Spriegel

    2007er TPV 750kg Baumarkt-Hoppser

  • Zumal der BMW nimmt bei 100kmh anhänger anstatt 7 Liter evt 10-11 Liter Diesel.

    Ohne anhänger bei konstant 100kmh , ca 5,2 Liter.

    Das ist in Ordnung für den Wagen.

    Ich brauche mit 'nem über 2m hohen Kofferanhänger keine 10l.

    Normal 5,8l und mit Koffer 8,5 bis 9, je nach Gegend.

    -Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch.

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