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…r anderen behelfen uns mit abkleben. Rechts und links der Fuge ein Abdeckband aufkleben, Dichtmasse einspritzen und die Fuge glattziehen. Das Klebeband danach sofort wi… Farbton passt meistens nicht zum Fabton der Siebdruckplatte (meistens zu hell). Und bei hellen Farbtönen fallen Unregelmäßigkeiten noch mehr auf als bei Dunklen. Fazit 5: Auf die Tauglichkeit der Dichtmasse für den Einsatzzweck (innen/außen) achten.Schöne Dichtnähte brauchen Geduld.Zum Glattziehen ein geeignetes Mittel wählen. Dami…

…kann man in 1- 2mm GFK-Deckschicht auf einer Hartschaumplatte verschrauben? ALSO KLEBEN IST ANGESAGT. Schrauben zum Fixieren und Kleber anpressen bis er aushärtet. -Ega…den Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch. Ein toller Spruch ... und ich habe auch schon eine Vermutung wer heute mehrfach durchmaschiert ist. Swift

(Zitat von JAU) Kannst du dir auch nur im Ansatz vorstellen was du da so selbstbewusst raushaust? Wenn große Hersteller ihrem Produkt beide Fähigkeiten zusprechen und jeder hier weiß, es gibt die Spezialisten die Kleben und andere die Dichten. Es gibt aber die Alleskönner, meistens" können sie beides nicht gleichzeitig richtig" aber sie können beides halbwegs gleichzeitig. Und genau danach habe ich mich erkundigen wollen Swifty

(Zitat von JAU) Vielen Dank für den link und er war sehr interessant. (Zitat von Lars) Das sehe ich auch so. Was müssen denn meine Stirnplatte und Seitenplatten im Koffer aushalten? Scherung, in einem engen Rahmen! (Zitat von Lars) Das sehe ich auch so. Schrauben mit einem groben Gewinde sind meine zusätzlichen Verbindungselemente. Swifty

Super Tomfred, leichtfertig hast du ja nicht geantwortet. Das Video ab Minute 22 kennst du? (Zitat von Tomfred) Nun stelle ich mal die Grechtchenfrage, Was ist der richtige Kleber für die Innenkofferwand und meine 6mm Multiplex/Sperrholzplatte um Schrauben zu sparen? In diesem Zusammenhang verstehe ich nicht deinen Hinweis " kleben und dichten " Swifty

Passend dazu: Kleben und dichten am Anhänger

…te zur Sattelkammer wegfault. Welchen Kleber du für die Fläche und auch die Kante nimmst, liest du am besten hier nach: AnhängerForum.de / Kleben und dichten am Anhänge

Wenn ich bei der Suche Kleben und Dichten eingebe kommt das Ergebniss! Und dann weiter unten kommt man dann auf den Beitrag!

Komisch, ich hab da 19 Treffer und einer davon lautet: Kleben und dichten am Anhänger

(Zitat von Jay) Find ich hier nur deinen Beitrag und bei Google Sikaflex... Den 252i oder 552?

(Zitat von Seb_Wen) Suchfunktion! "Kleben und Dichten"

…n noch sagen? Lies dir diesen Beitrag durch und dann leg los! AnhängerForum.de / Kleben und dichten am Anhänger Edit: Benny war schneller - aber genau darauf läufts wohl hinaus

Dekasyl ist eine Produktgruppe, da gibt es sowohl Dichtstoff als auch Klebstoff von. https://dekalin.de/dekalin-car…sbereiche/kleben-dichten/ Edit: Es gibt Dekaseal und Dekasyl, war mir bis gerade nicht bewusst.

Dazu gibt es bereits einen Thread: Kleben und dichten am Anhänger mfg JAU

Ich meine du wurdest schon auf den anderen, allgemeinen Thread verwiesen und es wurde hier auch schon gesagt. Aber gern nochmal: Kleben und Dichten sind 2 paar Schuhe! mfg JAU Nachtrag: Bevor wieder die selbe Frage auftaucht: SikaForce 7710 L35

…h. Montagekleber auf Polyurethan-Basis ist wahrscheinlich das Beste zu Platten verkleben. Der wird auch bei der Herstellung von Krankenwagen, Feuerwehren usw. verwendet um Außenhäute oder Indenverkleidungen zu befestigen und da wird dann anschließend auch nicht's mehr geschraubt

Wenn die Platten mit dem richtigen Kleber verklebt werden, dann braucht man nur ganz wenige Schrauben, ansonsten braucht man es ja nicht kleben, sondern nur dichten.

(Zitat von AltesEisen) Kleben und dichten am Anhänger

Alles was ich dichten und kleben muß mache ich mit Hybridkleber. Der verarbeitet sich wie Silikon haftet auch an Kunststoffen und Gummi. Kostet halt nur doppelt so viel, ist sein Geld aber wert.

… nachgewiesenermaßen UV-Beständig ist. Sie muß auch nur Dichten, nicht unbedingt kleben. Die besten Erfahrungen habe ich mit PU-basierenden Dichtmassen. Vorher entfette…ibe das dreimal, weil es so wichtig ist . Und sind in den Achsen nicht Tonnenlager verbaut? Das hieße festdonnern und rausfahren, da gibt es nix zum Einstellen, oder